1. 法士特6速客车用变速箱维修安装视频

副箱的安装在车上有两种安装方法，一是在下面把副箱安装完整后吊上去，这种安装比较容易，也比较快，但要有空间，还要有吊架。

二是把焊结轴先放入主箱壳内，对好齿。然后把后壳和低档齿轮，同步器，拔叉，换档气缸总成安装好后一起吊起对好齿就行，这种有些麻烦但很实用，用一个人都能按装。

2. 法士特变速箱教程

法士特变速箱左右甩档操作说明。法师的变速箱。左右甩甩挡就是一个高速区和低速区换挡。直接甩甩到最左边是低速区。甩到最右边，挂挡就是高速区。

3. 法士特变速箱副箱安装视频

双H阀主要用于带副箱实现高低档切换和基础档位切换，单H阀用于不带副箱的基础档位切换。其区别如下：

一、单H阀和双H阀气阀个数不同。1、单H阀，其实就是单路的气阀，气流通过推动换挡拨叉实现1、2、3、4档间转换。2、双H阀是双路气阀，其中一路实现1、2、3、4档转换，另外一路通过副箱实现高速5、6、7、8档转换。

二、能挂的档位不一样。1、双H阀主箱和分动箱分开，主箱的换档动作和副箱的换档动作需要同时做，结合起来才是挂高速档。单路气阀无法实现。2、单H阀不能挂高速档，也就是气路一直是通的，换挡拨叉会一直在其中一个档位上。

三、功能和作用不一样。1、 双H阀主要用于带副箱实现高低档切换和基础档位切换。2、单H阀用于不带副箱的基础档位切换。

4. 法士特变速箱维修视频大全10档

车型名称 青岛解放 JH6重卡 480马力 6X4牵引车(CA4258P25K2T1E5A80)

车型公告号 CA4258P25K2T1E5A80

驱动形式 6X4

发动机型号 潍柴WP13.480E501

最大马力 480马力

排放标准 国五

变速箱型号 法士特C12JSDQXL220TA

前进挡位 12挡

整车重量 8.4吨

市场行情 36.27万元

该车型其他配置：视频包(10寸屏＋四方位影像)、机箱桥长换油，康迈免维护轮端，1250L铝油箱，卧铺宽至910mm可选装南方版，液力缓速器

该车型优势：自重轻，强动力，前铝合金后轻量化钢圈，通风左右，多功能方向盘

5. 6档法士特变速箱安装视频

随动阀的作用类似于安全阀的作用，是为了防止用户在整车行驶过程中误操作，搬动挂档手柄上的高低档转换阀，对整车安全造成非常严重的故障。

打个比方：如果你的车是10档变速箱，现在变速箱档杆位置在10档位置，以每小时90公里的速度行驶，如果误操作了手柄上的转换阀（法士特叫预选阀）那么变速箱就会变成5档，车速就会降到40公里以下，不但对变速箱会造成严重损坏，也会对行车安全造成威胁。

所以在用户使用中，挂上任一档位时，上盖机构中的保护销会顶住随动阀，以达到随动阀断气的目的，这样，就是在行驶中驾驶员误操做搬动了预选阀上的开关，变速箱副箱因为无气进入，所以也不会实现高低档的转换。

6. 法士特260变速箱维修视频

法士特大8挡一般配210到260左右，法士特9挡的一般配260到330马力，不是说那个好那个不好，就是看你的车适合装那种而已，带同步器和不带同步器的区别：带同步器的挂挡方便，但是如果坏了维修起来费用比较高，不带同步器的挂挡也轻，维修起来费用低些，只要你操作正确，基本上都没有多少问题的。

7. 法士特超级变速箱维修手册

任何档都挂不上

汽车行驶中偶尔发生任何一个档都挂不上去，变速杆没有任何档位，呈现“自由”状态。这一般是由于在换档轴和拨杆上起固定作用的销钉断掉，使拨杆与换档轴完全脱离，换挡轴不起作用导致的。

在老式的富勒变速箱上，换档轴与拨杆间的锁销是空心弹性锥形销，由于热处理的差异，空心锁销经常断裂，往往产生这种完全没有档位的故障。

近期生产的法士特箱改用实心的锁销，这类故障就很少发生了。

挂档后汽车不能正常起步

这类故障；表现为挂起步档抬起离合器后汽车不能正常起步，一抬离合器发动机就熄火。和有高速档而没有低速档故障是一样的。

换句话说，由于双H换档阀漏气，或是高、低档换档气缸密封圈漏气，或者换档气路压力不够使得在高速档位置不能推入低速档，导致汽车在高速档起步，造成一起步发动机就熄火的故障。

8. 法士特变速箱特约维修站

您好，大修需要1500元， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，希望能够帮助到您。

谢谢。