1. 庆铃竞技者改装案例

03款五十铃竞技者有4.5吨

五十铃这款车型采用的是V型10缸发动机，会发现驾驶室后方独立的双置排气管出口外侧带有硬质金属防护，尾气将通过底盘下方固定的消音器排出。

2. 庆铃竞技者改装案例图片

陆风X6是根据五十铃竞技者研发而来 X6的底盘悬挂构造也有好几种，有变节刚性弹簧板的，有螺旋弹簧带四连杆的，并且轮距不一样。但是轴距都是一样的2760mm 其中跟五十铃竞技者较为接近的是：X6旗舰版和X6龙腾2008豪华版

希望我的回答对你有帮助。

3. 新款庆铃竞技者

五十铃竞技者柴油2.6排量,手动四驱,高低速四驱可自由切换竞技者，日本爱信四驱系统，进口发动机，进口变速箱，非常非常省油,百公里8升油,高速5角多,越野性能非常好，

4. 五十铃竞技者改装案例

汽油改柴油很简单，能办到发动机变更手续就好，变不了手续就报废了。

改柴油的话五十铃4JB1发动机是一款实用型的，在目前国内市场上非常普遍，油耗在7个左右，马力在70匹以上。只是噪音你是否接受得了？

打算改的话三天就可以搞定，改发动机机脚，改飞轮壳。有资本的话就变速箱发动机总成一起换！那就不需要改飞轮壳了 飞轮壳目前在市场上400左右一个！

5. 庆铃改装图片 越野

机动车改装应首先在出厂合格证里有，然后向当地车管所申报同意后才能改装。

6. 庆铃竞技者改装图片集

非常好，能上山能下河，丰田陆巡能干什么竞技者就能干什么，竞技者价格便宜，就是保有量太少

7. 庆铃竞技者内饰图片

竞技者32的百公里油耗在10升左右。

五十铃竞技者32车身的离地间隙，能够在最小180毫米和最大240毫米之间动态调整。

比如在快速驾驶的情况下，车子悬挂会自动降低，而在越野模式下，悬挂会自动调整将车身提高到205毫米的离地间隙，让Q8足以应付各种路面状况。

8. 庆铃五十铃改装案例

1、车辆离地前，松开外球笼的固定螺母（M30）(有装饰盖的要先用一字螺丝刀撬下轮毂装饰盖)，拧松左右前轮轮胎固定螺栓，举升车辆至合适高度。

（注：举升机必须有专人操作，注意安全。）

2、拆除内球笼固定螺栓（内六方）（可通过转动车轮拆除不同方位的）

3、取下外球笼的固定螺母，将两前轮轮胎拆下（拆轮胎时留一条螺栓，可防止轮胎掉下来，用手扶住轮胎，取下最后一颗螺栓）（注：注意零件摆放整齐）

4、拆转向横拉杆球头（松球头螺母，敲击球头沉孔侧面，待球头松动时，取下螺母，脱开球头）

5、松开下摆臂球头6、向外掰动转向节，即可取下半轴。

9. 庆铃竞技者底盘

中联泵车五十铃底盘主要性能参数如下：

一、底盘品牌：五十铃。

二、底盘型号：CYZ51Q。

三、驱动方式：6×4。

四、轴数：3。

五、轴距：(mm)4595+1310。

10. 庆铃竞技者改装案例图

庆铃竞技者是越野车，目现庆铃暂无这款新型车辆。