1. 速腾变速箱机电单元坏了症状

3年。大众机电单元有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式机电单元的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式机电单元的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度更快，湿式双离合变速箱可以承受更高的扭力。大众机电单元保修3年。

2. 速腾更换变速箱机电单元后会不会再出问题

基本设定：1．车辆仪表的变速箱扳手灯亮起，经检查是变速箱机电单元有故障需更换，下一步。

2．注意在更换变速箱机电单元时，请务必要把挡位调成空挡状态。方法为拆掉变速箱上面的挂挡杆盖后，用起子把挡位调到空挡位置。

3．安装机电单元前，请把挂挡活塞杆调整到25mm的标准长度，下一步。

4．安装完成后，使用诊断设备H6PRO连接车辆，依次选择“一汽大众”、“迈腾”、“变速箱系统”、“读取故障码”，读取到的故障码，下一步。

5．依次选择“常用特殊功能”、“离合器匹配”、“7速干式”、“变速箱基本设置”，注意必须满足发动机水温达到工作温度、电压12.3V以上等条件才能设置。如果条件不满足，将无法进行基本设置。点击“确定”，下一步。

6．软件自动设置全程需要5分钟左右，如果一分钟内数值未改变，则表示变速箱有故障无法进行基本设置(原因可能为未装配好或变速箱机电单元故障或型号不对等)，需排除故障后再进行设置，下一步。

7．变速箱基本设置完成，关闭点火开关，然后再打开。再次读取故障码，故障码状态已变成“被动/偶发”。清除故障码，试车换挡顺畅，设置完毕。

3. 速腾机电单元坏了继续行驶对变速箱有影响吗?

速腾1.2搭载的是dq200干式双离合，长时间堵车容易变速箱发热，有顿挫，正常行驶是没有问题的

4. 速腾机电单元可以维修吗

换速腾双离合机电单元较贵8000元以上

5. 速腾变速箱机电单元故障症状

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先把速腾变速箱里的变速箱油放出来，拆掉所有固定速腾9G变速箱部件，为抬下速腾09G变速箱做准备。在放出速腾09G变速箱油的时候，闻到速腾09G变速箱油里有焦糊的味道，说明速腾09G变速箱里的摩擦片烧坏了。需要更换新的速腾09G变速箱的摩擦片。

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抬下大众速腾09G的变速箱，抬下速腾09G变速箱的时候要慢慢下落，防止速腾09G变速箱脱落受伤。

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拆下速腾09G变速箱的阀体总成，对速腾09G变速箱的阀体进行检查。速腾09G变速箱内部的阀体对速腾09G变速箱油的要求比较高，即使，速腾09G变速箱内部的变速箱油里有粉末状的东西，都会对速腾09G变速箱内部的阀体造成损坏，所有，速腾09G变速箱的变速箱油一定要定期更换。

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检查速腾09G变速箱的阀体。看看速腾09G变速箱内部的阀体有没损坏。

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拆解速腾09G变速箱的阀体，检查速腾09G阀体有没有损坏的情况

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经检查速腾09G变速箱的阀体发现里面的阀芯损坏，需要更换改进的速腾09G的阀芯。速腾09G的阀芯对变速箱油的要求高，如果速腾09G变速箱的变速箱油脏了，速腾09G变速箱里的变速箱油里存在油泥一样的东西，那么，速腾09G阀体里面的阀芯工作时候就可以受到09G变速箱油的影响。速腾09G变速箱内部的阀芯是靠速腾09G变速箱油的油压来工作的，如果，速腾09G变速箱油有脏东西，就会导致速腾09G变速箱阀体内部的阀芯有磨损的故障发生。导致速腾09G变速箱的阀体不能正常工作，导致速腾09G变速箱出现升档顿挫，速腾09G变速箱降档顿挫，入档冲击，速腾09G变速箱不升档，加速抖动等速腾09G变速箱故障现象。需要更换改进的速腾09G变速箱内部的阀芯。

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检查速腾09G变速箱的摩擦片，发现速腾09G变速箱的摩擦片有烧坏的故障。需要更换全新的速腾09G的摩擦片和钢片。

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烧坏的速腾09G变速箱的摩擦片一抠就会掉渣。

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这是速腾09G变速箱内部的活塞，像这样的活塞，在速腾09G变速箱内部一共有五组这样的速腾09G变速箱的活塞。拆下的速腾09G变速箱的活塞要进行检查，如果速腾09G变速箱内部摩擦片烧坏了，那么，速腾09G内部的活塞就有可能老化损坏了。因为速腾09G变速箱摩擦片烧坏的原因是速腾09G变速箱内部活塞老化导致的速腾09G变速箱摩擦片打滑，造成的09G变速箱摩擦片的损坏。可以看到速腾09G变速箱改进的活塞要比原厂的速腾09G变速箱的活塞上的胶皮厚一些，这样有利于增加速腾09G变速箱活塞接触面积，延迟速腾09G变速箱的使用寿命。速腾09G变速箱的活塞出现老化的故障，就会造成速腾09G变速箱在行驶中出现打滑的变速箱故障。

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把速腾09G变速箱上的所有部件都拆解开了，对速腾09G变速箱的各个部件逐个清洗检修，发现速腾09G变速箱部件有损坏的，就要及时的更换新的速腾09G变速箱的部件。然后，把速腾09G变速箱清洗好的没有损坏的变速箱部件和更换新的速腾09G变速箱的部件一起安装完毕，完美复活。

6. 1.4t速腾变速箱机电单元损坏的症状

波箱也叫变速箱，问题有点大，变速器损坏的原因太多了，不正当的驾驶、不合适的保养等等，所以你要是能说出具体的损坏现象，还可以有针对性的进行分析。

7. 迈腾变速箱机电单元坏了症状

21款迈腾机电单元不会坏了。

迈腾变速箱机电单元改进了，改进的很流畅，很舒服，很顺畅。

机电单元是相当于变速箱的大脑一般，是控制自动变速箱正常运作的重要部件之一，但同时它也是整个变速箱中最脆弱的部

因为变速箱的机电单元对变速、保养要求较高。如果在变速箱的润滑程度达不到要求，导致变速箱因为长时间得不到润滑，导致磨损会加速，从而造成机电单元损坏，引起变速箱的故障。

8. 大众速腾变速箱机电单元坏了症状

解决方法如下

如果变速箱机电控制单元出现问题，一般情况下都是更换机电控制单元即可，不过更换时请检查变速箱油品，以便确认内部机械部件有误异常磨损。而对于是否在质保期限内，建议致电厂家或者售后咨询质保规定。

9. 速腾变速箱机电单元维修后还能用多久

汽车的机电单元坏了会导致汽车的仪表档位指示灯亮起，而且汽车会出现抖动现象，导致变速器没有奇数档或者没有偶数档，严重的情况下还会导致汽车无法正常驾驶。

机电单元是指汽车双离合变速箱的一个机电单元，控制着变速箱上双离合的换挡工作，是双离合变速箱内的核心部件，也是比较容易损坏的部件。

双离合变速器还有两组离合器，离合器的作用可以保证汽车平稳起步，变速换挡时减小变速齿轮的冲击，防止传动系统过载。双离合变速器可以分为干式双离合变速器和湿式双离合变速器两种，双离合变速器结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，达到无缝换挡的效果。

10. 一汽大众速腾变速箱机电单元损坏要求处理

公里数4万公里，变速箱电控单元损坏。

4年已出保，私家车跑的少费用自理。维修费高达3万修不起。2014年速腾不召回。这个问题直接去车质网进行相关投诉即可，毕竟投诉人多解决起来也会比较快的。

11. 速腾变速箱机电单元故障

主要就是避免激烈的驾驶，也就是突然加速或减速，要养成良好的驾驶习惯。

变速箱机电单位很容易受高温影响，而变速线的工作环境往往温度较高因此变速箱机电单元是故障的“重灾区”。特别是对于干式双离合变速箱而言，由于没有太多的变速箱油进行冷却，在激烈驾驶时干式双离合变速箱内温度会很高，过高的温度会大大降低变速箱内各种电子元件的寿命。一般来说变速箱机电单元损坏只能通过整体更换进行解决，平时避免激烈驾驶才能缓解机电单元的老化速度。