1. 荣威550门版拆卸图片

荣威550的车门拉开费力的原因是：

汽车的车门太紧拉开很费力可以去到4S店进行调节，一般是因为车门的铰链以及限位器生锈导致卡滞所形成的。

2. 荣威550s门板怎么拆

　　优点：　　外观大气，数字化仪表盘很炫，第一眼看到它就喜欢上了，外观看上去丝毫不输给20的车，车身比较扎实，车子很稳，跑高速或者过弯时不会发飘，家用车我最注重汽车的安全性。　　缺点：　　首先，由于车重，动力有点跟不上，其次，车内储物空间太小了，也太少了，车门储物空间连一瓶矿泉水都放不进，隔音也不太好，在车内很清晰的听到发动机的声音，低速行驶时噪音也比较大，高速上风噪很大。减震效果也不好，偏硬。　　外观：　　550的外观还是值得肯定的，大气、时尚，没有丝毫的模仿和抄袭痕迹，外形独树一帜，出去兜风很有面子，不认识的还以为二十几万的车子呢，唯一不足的就是它的天线，要是能配上鲨鱼翅天线就锦上添花了。

3. 荣威550拆装手册

将发动机直立放置。

2、拆下气缸盖的固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。

3、抬下气缸盖，取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。

4、翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松），拆下油底壳和油底壳密封垫。旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

4. 荣威550汽车门板怎么拆

首先拆下车门螺丝盖，松开固定螺丝，用一字螺丝刀撬开内饰板左右下边缘的固定塑料扣。内饰板的顶部挂在车门上，你可以把它提起来再拿下来。注意内饰板和门锁拉线后面的接线。拔掉插头，门就可以完全分开了。荣威350（查成交价|参配|优惠政策）是上海汽车继荣威750（查成交价|参配|优惠政策）、荣威550之后推出的一款紧凑型车，定位于A级市场。荣威350的尺寸、长宽高分别为4521mm、1788mm和1492mm，轴距为2650 mm，驱动方式为前驱。这款车搭载1.5L排量多点喷射发动机，采用自然进气。四个气缸呈L型排列，最大转速6000转，最大马力109匹，最大扭矩135牛米

5. 荣威550门怎么拆

1、将发动机固定在翻转架上；

2、拆下气门室盖，注意不要损坏压条；3、将缸盖上的机油反射罩拆下，按照先两边、中间，再两边的顺序把凸轮轴瓦盖拆下；

4、按照对角先松后拆的方式，将缸盖螺栓松开，然后将全部缸盖螺栓拆下；5、用软锤敲击缸盖与缸体之间的结合处，使其变松，将缸盖拿下。

6. 荣威550车门拆解图

1、驾驶位车门内饰的拆法：

1）拆开垫手的那块，用手扳着小的一边，垂直向上用力。

2）拆拉手那里的小塑料，水平方向向车外侧方向用力，然后拿走。

3）拆组合开关是整块板连同组合开关垂直向上用力，注意整件的平衡，拆开后把线拔掉。

4）拆开门上的三颗T30螺丝。

5）拆开门下面的两颗T20螺丝6）扳住门的塑料部分下部水平方向用力，把塑料与铁门之间分离，然后把塑料部分向上提起，把线都拔掉。2、其他三个门内饰的拆法：

1）拆开垫手的那块，用手扳着大的一边，垂直向上用力。

2）拆盖住T30螺丝的门拉手饰条，从车门的后侧位置开始，向前一路水平方向用力。

3）拆开门上的T30螺丝，前门三颗，后门两颗。

4）拆开门下面的T20螺丝，前门两颗，后门一颗。

5）扳住门的塑料部分下部水平方向用力，把塑料与铁门之间分离，然后把塑料部分向上提起，把线都拔掉。

7. 荣威550门板怎么拆卸图解

一：可能是车辆的门把手锁和锁柱之间摩擦较大，这样在开关车门的时候也比较费力，车门长时间的开关导致润滑较差，进而车门不好打开。

解决的办法：取出螺丝松动剂，对车门锁柱进行润滑，轻轻地在上面喷些螺丝松动剂，再向车门锁的地方喷一些螺丝松动剂，这样就起到了润滑的作用，同时如果生锈的话，还可以将铜锈去除掉，这样开关车门就省力多啦。

二：可能是车门锁柱不正，或是车门锁柱太靠里。锁柱不正肯定导致开关比较费力，还有可能使门子高低与后翼子板的棱线不齐，锁柱太靠里，同样的开关车门也比较费劲，因为这时用小力气根本关不上，只有用大些力气才会将车门关上。

解决的办法：取出大级轮和M8，将锁柱上的两条螺丝拧松，把锁柱摆正，然后固定，关上车门试试。车门棱线与后翼子板棱线是否持平，高低是否一致，如果车门棱线低于后翼子板棱线，说明锁柱还靠里，还需要往外调，这样一点一点地调，直到合适位置，这样车门开关应该就好多啦。

8. 荣威550门把手怎么拆

1、首先使用金属卡片插入挡位塑料底座缝隙中，把手动挡防尘罩以及塑料底座拆下来；

2、插下塑料底座后，把挡把头向下按，翻转过来，便于拆卸防尘罩；翻转后，将防尘罩向上提出，用十字改锥松开卡扣，这样旧的防尘罩就取下来了；

9. 荣威550拆车件大全

拆卸方法：

1、先把车用千斤顶顶起来后，在车四周垫上些砖块，这样可以相对安全些，当然不垫也可以；

2、拆胶套，拆下三脚臂的两头，选择两个对应尺寸的铁套，装胶套，买来的胶套，大的要分左右，上面有标识，L左，R右，小的不分；

3、进行拆装将螺钉拆卸下来，用手轻轻一拉，就脱落了，质量问题，这个东西坏后，会出现敲鼓声，轮胎前后有旷度，会加快小吊杆，平衡杆及减震的损坏，在过坑洼路面时，感觉轮胎快掉下来的感觉；

4、卸下来后用火把中间那个铁套烧出来；新的涂上洗洁精，以便安装，起润滑作用，不腐蚀橡胶，不能用机油；在小胶套我觉得应该有方向，仔细观察，一头里面有铁，而另一头没有，三角臂的里面最好也涂点洗洁精；

5、如果螺杆不够长，可以加个套子，然后重复，胶套快到位后，用大的活动扳手加垫，让胶套顺利到位。