1. 宝马空调离合器线圈电阻

09年宝马740丨i鼓风机电阻的位置在鼓风机外壳右边的固定的位置上

2. 宝马空调继电器

宝马X5dme的主继电器的位置,先要找到保险丝盒,X5的保险丝盒有两个,一个在车尾箱右边的装饰板里,另一个在手套箱(杂物箱)里面。

3. 宝马空调离合器线圈电阻多大

宝马n52伺服电机电阻4-8欧算正常。

如果是电机的线圈对外壳的绝原电阻应5M≥，各相线圈组之间的绝原电阻2M≥，电机保护接地的接地体电阻为4-8欧。

4. 宝马空调电磁离合器

1、压缩机电磁离合器故障，由于压缩机常常在高负荷下从低速到高速变速转动，对电磁离合器要求很高，电磁离合器的安装位置大多数离地面较近，常常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会造成有响声。

2、压缩机传动皮带的松紧度不当。压缩机传动皮带太紧过松基本都会关系电磁离合器的寿命，传动胶带过松，电磁离合器就容易有打滑。传动胶带太紧，电磁离合器上的负荷就会添加。

3、压缩机缺失润滑油。润滑油使用不当，有可能引起压缩机磨损报废。

5. 汽车空调离合器线圈电阻

在摄氏20°时电阻为11.45—11.6欧姆。

6. 宝马空调离合器线圈电阻在哪

外部环境温度传感器通常安装在前保险杠安装支架上，是一个热敏电阻。它的作用是检测车外的环境温度，控制系统会根据车外温度和车内温度的差值来确定控制模式。

例如，当环境温度低于5℃时，空调制控制系统将断开压缩机离合器的电源，并停止空调制制冷系统。

7. 宝马空调离合器线圈电阻多少

1.在压缩机的上面有3根接线柱、分别是S、M、C

其中S是启动绕组、M是运行绕组、C是公共端

2.用万用表测量其阻值、其中SC和MC之间的阻值加起来等于MS之间的阻值就是正常了，比如SC之间的阻值是5欧、MC之间的阻值是3.5欧、那么MS之间的阻值就是8.5欧（允许有一点偏差，但不会很大）。

3.SM等于SC+MC

C：接主电源、M:接电容

S:电容另一端

(记住主电源接C、另外两个随意接，如果不能启动在对调一下！)

8. 汽车空调压缩机离合器线圈电阻

汽车空调的压缩机离合器线圈的电阻12v的压缩机一般在3Ω左右;24v的压缩机线圈电阻在9Ω左右;运行电流不大一般都小于5安培,功率不大于50w。

9. 宝马空调电阻坏了会怎么样

宝马空调压力传感器测量方法：

用电阻档R X 20K的测量就可以！一般的传感器就是5K、10K、15K的、在传感器上面都有阻值的标注、如果和实际相差太大就是它的阻值飘移。

或者你用手攥住传感器的头、然后测量阻值有没有变化、如果阻值一直不动就说明它是坏的！