1. 江铃全顺空调线路图

出风口打开方法：1、进入车内可以看到车辆空调控制区，按下空调的开关；

2、左侧旋钮调节空调出风量大小；

3、中间旋钮调节空调温度高低；

4、右侧的旋钮控制空调出风口方向；

5、左上角的按钮控制空调的内外循环模式；

6、右上角的按钮为空调的制冷开关。

2. 江铃全顺空调格在哪个位置

将副驾驶那边仪表台下护板才拆下，一般是塑料卡子的，会看见一个长方形的保险盒，拆下保险盒在靠近主驾驶的部位就能看见了，另外说明一点，这两个片小空滤是很难装的 手套箱打开，将箱体左右两侧向里挤压使之与车体固定处松开，可见一白色并画有一个向上箭头图案的物体，直接用手抽出，这就是空调滤芯，是表面情况更新调换，上下方依照箭头安装，原厂的空调滤芯有硬塑料加以定型的！

3. 江铃全顺空调线路图解

　　有以下几个步骤：　　

1、打开引擎盖，拆开导流水槽。　　

2、拆开后，赵到空气滤芯，然后把空气滤芯取出来。　　

3、把空调调制外循环，风扇档位调到最大，切记，不要开冷气。　　

4、找到蒸发器，将空调清洗剂均匀的喷在蒸发器上。　　

5、静置5-10分钟，让泡沫自然消去。　　

6、完成清洗，将滤芯和导流水槽装回原位，关上引擎盖，关闭电源。

4. 江铃福特全顺空调线路图

车内空调温度传感器通常安装在仪表板的下侧。下面详细介绍一下汽车空调系统的组成部分：1。空调压力传感器：通常安装在干衣机后，检测流经膨胀阀的液态制冷剂的液压。三条线：检测高压和低压。汽车碰撞后发生氟泄漏和压缩机油，为防止压缩机缺油损坏，一旦检测到低压，迅速切断压缩机电源。当检测到高压时，必须降低压缩机的功率，以避免浪费工作。2.空调温度传感器：通常安装在温度传感器包中，它是一个蒸发器温度传感器。当温度下降到一定程度时，就需要关闭压缩机，然后冷却下来就会结霜，最后形成冰块。

5. 江铃全顺空调电路图

1、先打开空调的制冷功能，把温度调到最低，用毛巾盖住温度感应头，运转10分钟后，再关闭高压阀。

2、用扳手打开管接口上的保护帽，再用工具把高压管阀门关闭起来，再等几分钟，等管壁出现水珠时再关闭低压阀门，在关闭空调。

3、然后再把空调的接头拆开，根据管的安装顺序整理好空调管。

4、再把空调管拆卸下来，再取下室内机。

6. 江铃顺达空调线路全顺空调电路图图

江铃顺达闪光继电器在方向盘下面,仔细看就能找到。 它在ETACS，车内的车身控制电脑。电脑在司机的仪表板下面,在门的一侧。

7. 江铃全顺空调压力开关

可能是电路问题。压缩机不工作是因为电磁离合器不工作。可能是电磁离合器坏了。运气好的话，保险丝断了。一般电线和开关不容易出问题。

空调开关没反应的解决方法：

1、首先需要确认一下，车辆钥匙门打开的时候，空调面板指示灯是不是亮。

2、如果空调面板指示灯不亮，说明空调面板没有供电，没有通信。

3、需要检查控制空调的供电，保险线路。

4、如果这些都没有问题，很有可能是空调控制单元本身出现了问题。

5、如果空调面板上有指示灯点亮，没有异常，那么需要检查一下空调设置，看看风量是不是设置最小或者关闭，风向设置有无异常。空调是制热还是制冷模式。

6、如果设置都没有问题，听听鼓风机有没有动，如果鼓风机有动作，出风口没有风，可能是空调滤芯脏堵，需要更换检查。

7、如果鼓风机不转，可能是鼓风机故障或者鼓风机线路故障。

8、以上检查都没有问题，有可能是系统程序有问题，可以尝试拆掉电瓶线负极半小时以上再试。

8. 江铃全顺空调工作原理图

空调频繁跳动的原因

1.

汽车空调的节能模式介入:节能模式就像家用冰箱,当自检温度达到设定目标时,就会关闭压缩机停止工作,达到节能的效果。当温度上升远离设定温度时,又重新启动让温度重温正轨。很多日系车型都有节能模式,这种情况属于正常现象,并不是压缩机出现问题。

2.

排气压力偏高、吸气压力偏低:系统中存在水分,导致管路堵塞出现冰堵现象。可以采用高压氮气冲洗管路的方法进行修理。膨胀阀内部的堵塞,同样会对吸、排气的压力造成影响。通过加大膨胀阀开启度,来调整吸气压力,加大冷却水量来降低排气压力。

3.

制冷剂不够、过量:制冷剂的多少决定着系统压力的大小,压力的不正常会造成压缩机的频繁启停。所以平时要注意检查制冷剂的剩余量。

4.

继电器的设定限制过高:高、低压的限定值设置过高,就会在电压稍微超过一点点的时候,继电器就会自动断开停止工作,适当调高高压继电器的限定值