1. 宝马三系刹车真空助力泵怎么拆

1.首先拆除转向储油壶支架和支架螺钉两颗，此时扭力要求为10~15Nm。

2.拆除转向压力油管、垫圈。此时扭力要求为52~58Nm。

3.拆除转向系统管卡，拆除转向器与转向储油壶的连接回油管。

4.拆除转向助力泵上的高压管。此时扭力要求为52~58Nm。

5.拆除转向助力泵的皮带连接，检查转向泵皮带上是否有破损或裂纹，有必要时需更换。

6.最后拆除转向助力泵即可，此时扭力要求为24~30Nm。

2. 宝马三系刹车真空助力泵怎么拆卸

助力泵的油封、胶圈、垫都是可以维修的，这些就是换个修理包！要是轴或壁磨损了就没的修了，只有换总成了！一般来说，现在只要有配件，是不修的了，就像楼上说的一样，店家会出于利益考虑，维修起来技术要较高！

从维修人员的角度考虑，维修既费时费力，换个总成启不省事多了！再一个，换总成没有隐患！

3. 宝马三系刹车真空助力泵怎么拆装

汽车转向助力泵拆卸和组装步骤如下：

1 .首先，拆下转向储油箱支架和两个支架螺钉。此时扭矩要求为10~15Nm。

2.拆下转向压力油管和衬垫。此时要求扭矩在52 ~ 58牛米。

3.拆下转向系统的管夹和连接转向器和转向储油箱的回油管。

4.拆下动力转向泵上的高压管。此时要求扭矩在52 ~ 58牛米。

5.拆下动力转向泵的皮带连接，检查动力转向泵的皮带是否损坏或开裂，必要时予以更换。

6.最后，拆下转向助力泵。此时扭矩要求为24~30Nm。

4. 宝马318i刹车真空泵拆卸方法

　　轴承尺寸一样，UCK是旧标准，UCT是新标准，两个轴承座的槽宽不一样，UCT的槽宽是12mm，UCK的槽宽是13.5mm，其他一样。　　UCT轴承指带座外球面球轴承，可以用于：起重机, 真空泵, 焊锡机, 疲劳试验机, 注塑机配件, 纺织设备和器材, 深孔钻床, 砂磨机, 除湿机, 污水处理设备, 变频泵, 上光机, 制丸机, 茶餐厅设备, 再生破碎机, 裁断机, 滚动导轨, 食品杀菌设备等。

5. 宝马5系更换刹车真空助力泵

刹车助力泵单向阀的拆卸方法是举升车辆后卸下轮毂，再拆卸助力泵，最后取下单向阀即可。刹车助力泵单向阀坏了会导致刹车拖滞，严重的会导致刹车失灵。当驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵可以放大驾驶员作用在制动踏板上的力，可以理解成真空助力泵在帮助驾驶员一起踩刹车。

6. 宝马320刹车助力泵怎么拆

刹车助力真空泵的拆卸步骤：

1．放油(真空泵维修)

2．松开进气咀法兰螺钉，拔出进气咀，松开气镇法兰螺钉，拔出气镇阀。

3．拆下油箱。

4．拆除止回阀开口销，拆下止回阀叶轮。

5．拆除支座与泵的连接螺钉，拆下泵部装件，电机拆否视方便而定。

6．松开(真空泵维修)泵盖螺钉，拆下泵盖，拉出二转子及旋片。拆下低级转子时，麻先拆下开口销。

7. 宝马5系刹车真空泵拆装

．放油(真空泵维修)

2．松开进气咀法兰螺钉，拔出进气咀，松开气镇法兰螺钉，拔出气镇阀。

3．拆下油箱。

4．拆除止回阀开口销，拆下止回阀叶轮。

5．拆除支座与泵的连接螺钉，拆下泵部装件，电机拆否视方便而定。

6．松开(真空泵维修)泵盖螺钉，拆下泵盖，拉出二转子及旋片。拆下低级转子时，麻先拆下开口销。

8. 宝马3系刹车真空泵怎么拆

直接安装，在发动机前面有一个盖板，黑色的，这个卸掉需要更换掉，把他先卸掉，然后拆进气道，拆掉了就好拆了，发动机曲轴记号。 拆掉发动机引撃脚垫。在起动机下方约6公分左右有个8个丝杆粗细的

9. 宝马3系刹车真空助力泵

刹车没助力的原因

1、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；

2、是由于操作不当导致机件失灵；

3、是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵

10. 宝马320刹车真空泵拆装

1．放油(真空泵维修)

2．松开进气咀法兰螺钉，拔出进气咀，松开气镇法兰螺钉，拔出气镇阀。

3．拆下油箱。

4．拆除止回阀开口销，拆下止回阀叶轮。

5．拆除支座与泵的连接螺钉，拆下泵部装件，电机拆否视方便而定。

6．松开(真空泵维修)泵盖螺钉，拆下泵盖，拉出二转子及旋片。拆下低级转子时，麻先拆下开口销。

11. 宝马320i刹车真空泵怎么拆

渗漏机油已经成了宝马的“专利”，要是不渗漏，都不好意思说自己的车是真宝马。

我的宝马320i （E90）已经跑了19万公里，虽然没烧机油，但渗漏机油那是经常发生，4年前产生烧糊味，经过半年的筛查，最后发现是真空泵漏油引起，更换真空泵密封圈解决问题。此时发现气门室盖也到处渗油，因此将气门室盖垫（密封圈）也一并更换了。