1. 哈弗h6一边热风一边冷风

1、一般汽车左边那个按钮蓝色的代表冷风，而红色的代表暖气，而中间的代表冷暖适中。

2、要开冷风的话左边按钮往蓝色的地方调节，当要暖风时就往红色的地方调，再按下AC开关。

3、左边白色的线是调温度内的，当你感觉到太暖时你可以调到中间，在不开空调的情况下你只要关闭中间的风扇就容可以了。

2. 哈弗h6空调一边冷一边热

具体原因：1、制冷剂不足或过少：可能是制冷剂少量泄漏导致。可以从干燥罐上面的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的气泡产生，表示制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。这种情况添加制冷剂即可。

2、汽车空调压缩机驱动带松弛：如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降。压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，应该拉紧。若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。若紧固无效，或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。

3. 哈弗h6一半热风一半冷风

一、空调制冷AC开关要接通。

通过空调操纵器控制面板上的AC开关来控制的，打开空调，压缩机电磁离合器吸和，压缩机开始工作。

压缩机压缩冷媒，变成高温高压的气体，到车前面的冷凝器 散热给空气，冷凝成高压液体，通过储液器和过滤和干燥，到膨胀阀，节流降压变成低压液体，最后到车室内的蒸发器，在蒸发器内蒸发吸热，从而实现制冷。

二、制热是AC开关关闭。

1.汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。（也就是水温升至中间时)。

2.将空调的循环方式调整为车内循环。

3.调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示。

4.不要开启空调（不要开启AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源。

5.空调档位调整的适合档位，调整出风口风向。

6.暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风，冷风一般为向前吹风。

4. 哈佛h6暖风一边热一边冷

这是由于车辆在行驶的时候空调的内外循环模式开关，切换到外循环状态，车辆行驶时，室外的空气进入到驾驶室内，经暖风箱吹向各风口，导致出风口吹出热气。

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价8.88—16.28万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。

5. 哈弗h6的暖风一会热一会凉

哈弗h6国潮自动冠军版汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至常温，此时可以开启暖风。(即水温上升到中间时)。将空调节的循环模式调整为车内循环。转到暖风模式，有些车在红色区域，有些车用太阳指示。不要打开空开关(不要打开交流开关)，因为暖风利用汽车本身的热循环来节能。空适合换挡调节的档位，调节出风口的风向。

暖空气吹的方向一般是向前和脚吹，冷空气一般是向前吹。

6. 哈弗h6暖风一边热一边不热

哈弗h6汽车暖风热得慢是暖风管子打弯了或发动机刚启动，水温还没有热，只要水温升起到90度的水温，暖风就正常了。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

7. 哈弗h6空调一个出热风一个出冷风

哈弗H6应该是装的是双温区空调，如果没有使用双温区功能时，出现左右出风口温度不一致，且温差较大（10℃以上）的故障，建议你去4S检查一下。这个需要连接车载电脑读一下数据，检查左、右出风口温度传感器显示温度与实际温度是否出现严重偏差，再根据检查出的的故障做相应的维修。

8. 哈弗h6一边热风一边冷风怎么调

冷风开到ac,温度调低就可以,以下是哈弗h6的使用技巧的相关介绍：,1，胎压高些。

,2，小油门缓加油，一般情况下不要急加速。,3，换挡要干脆利落，换挡踩油抬离合同步并且还要缓加油。

,4，不要低挡高速度或是高档低速。,5，一般情况下不要长久使用半离合，最好用一档起步。

,6，1800转以上不要空挡滑行，带档滑行反而会略微省油一点。,7，控制车速，不要大脚刹车。

9. 哈弗h6冷热风不会切换

哈佛h6暖风开启方法：

1、如果是自动空调机型，只需将空调温度调高，然后打开上面的风机，如果手动空调机型需要将冷热风开关调到红色区域，然后打开风机即可；

2、如果您的车有一个温水阀，您可以用手触摸两个暖风管后的暖风阀，如果温度处于相同的开启状态，如果一个热的一个冷的是关闭状态；

3、发动机暖气管内防火墙后有两个厚度相同的黑色胶管，可以通过手感判断，工作台内的旋钮调整到红色区域。