1. 刹车鼓作用

刹车鼓10万公里左右就需要更换了。

刹车轮毂的学名为刹车制动鼓，简称刹车鼓，是鼓式刹车 系统中的主要部件，刹车时刹车鼓内面与刹车片 摩擦起到刹车的作用。刹车鼓的拆卸方法如下：

1、拆卸前，使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压，使制动蹄回位；

2、用专用工具拆卸下轮毂盖，拔出开口销，拆下冠状螺母保险环；

3、拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承，取下制动鼓。

2. 刹车鼓的原理

刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。

一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退

3. 轿车刹车鼓

鼓式刹车异响的原因是：

1、刹车片的厚度已经快要到极限，由此发出的报警声；

2、刹车内出现异物；

3、制动片装配问题、制动片磨损不均、制动盘磨损严重。鼓式刹车由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成，普遍采用于后轮。

汽车拆鼓式刹车的方法是：

1、拆卸前，使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压，使制动蹄回位；

2、用VW6372专用工具拆卸下轮毂盖，拔出开口销，拆下冠状螺母保险环；

3、拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承，取下制动鼓即可。

4. 什么是刹车鼓

刹车轮毂材料一般是：HT250的灰铁

刹车轮毂的学名为刹车制动鼓，简称刹车鼓，是鼓式刹车 系统中的主要部件，刹车时刹车鼓内面与刹车片摩擦起到刹车的作用。其制造材料一般为HT250的灰铁。在司机对车辆部件使用不当或者在严重超载的情况下，可造成刹车轮毂碎裂性损坏，在高速行驶的过程中往往造成人员伤害。

5. 刹车鼓结构

鼓式刹车也叫鼓式制动器，是利用制动传动装置，操纵制动蹄，将制动摩擦片紧压在制动鼓内侧而产生制动力，促使车轮减速，或者实现在最短的距离内停车，是确保行车安全并保障汽车可靠停放、不能自动滑移的装置。

6. 刹车鼓的作用

制动块,也叫刹车片,在汽车的制动系统中,制动片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是制动片起着决定性的作用。制动片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块构成,其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热;摩擦块是由摩擦材料、黏合剂组成,制动时被挤压在制动盘和制动鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速。

7. 刹车鼓是什么东西

汽车刹车一般分为鼓式和盘式，顾名思义，鼓式就是像鼓一样，刹车配件封闭在鼓内，主要靠刹车片抵压制动，优点初期制动效果明显，缺点热衰减厉害，散热差，比较适合小排量，低重量汽车，当然成本也低，盘式卡钳相反