1. 进口奇骏t30好不好

日产奇骏大灯灯泡型号是近光灯是H11，远光是H9。汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。以下是汽车车灯的分类：

1、前照灯，组合前照灯在汽车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车；

2、组合尾灯，组合尾灯在汽车的后部，它主要起照明和信号作用；

3、转向灯，用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色；

4、牌照灯，牌照灯它主要是照明车牌，使人们在黑夜中辨别车辆牌照。

2. 进口奇骏t30好不好开

原因如下:加速踏板损坏:油门踏板位置传感器损坏会导致油门失控，因为节气门接收不到开度大小的信号或者加油没有反应。

传感器内部的两组电阻无法互相检测，ECU无法获得当前油门踏板的正确位置，发动机无法加速。

电位计中一组电阻的故障会导致ECU接收到错误的信号。

3. 奇骏t31和t32

有高级软卧的车：

1、T201/2(北京西--三亚)

2、T15/6(北京西--广州)

3、T97/8(北京西--广州东)

4、T87/8(北京西--贵阳)

5、T189/T190(北京西--南宁)

6、Z55/Z56(北京西--兰州)

7、T43(北京西--西安)

8、T155/6/7/8(哈尔滨--泰州）

9、T47/T48(北京--齐齐哈尔)

10、Z15/Z16(北京--哈尔滨)

11、Z61/Z62(北京--长春)

12、K53/K54(北京--沈阳)

13、Z37/Z38(北京西--武昌)

14、T109/T110(北京--上海)

15、T31/T32(北京--杭州)

高级软卧是旅客列车席别中的一种，每个包厢拥有两名旅客(有部分包厢为单人间或四人间)，一般来说高级软卧的型号都是19系列(如19A、19K、19T)，也有少数为18系列和24系列。

扩展资料：

高级软卧是旅客列车席别中的一种，每个包厢拥有两名旅客（有部分包厢为单人间或四人间），一般来说高级软卧的型号都是19系列(如19A、19K、19T)，也有少数为18系列和24系列。

包厢的另外一侧是一个沙发。配置相应的设施，干净舒适。高级软卧是我国列车席别第二高级的，票价也是第二贵的，多被编组于动卧列车（卧铺动车组）和国际列车。

新型卧铺动车组的软卧采用纵向卧铺等结构。

4. 进口奇骏t30变速箱

应急方式一：车窗进行初始化

方法：打开点火开关，扳着开关上升并保存住，玻璃升到顶后继续扳3秒钟以上，松开开关并立即按下并保持住，使玻璃下降到底等3秒钟以上，再次重复上升动作一次，初始化程序完成，车窗升降功能恢复。

应急方式二：清除玻璃导槽里的污垢

方法：把包湿毛巾的筷子伸进玻璃导槽，可根据导槽的宽度适当增减毛巾包筷子的层数，以便厚度适中。上下用力在导槽内划动清理，并不断拿下毛巾清洗上面清洗下来的赃物，直到清洁不下赃东西为止。

5. 奇骏t30和t31对比

奇骏t31是2.5排量适时四驱城市SUV。

6. 奇骏T30怎么样

03款的进口奇骏综合燃油消耗在9成左右。

03款的奇骏车型，虽然说是比较老旧了，但是当初属于全进口车型，技术上是比较过关的，而且当时使用的2.0升排量的发动机质量非常过关。在节油性能上的表现不错。

7. 进口奇骏t30好不好用

1、有可能是燃油的原因，国内有的城市的燃油加乙醇。这种燃油会导致喷油嘴堵塞或者出现喷油不畅的情况，所以发动机的故障灯会亮。

2、燃油的质量不过关或者含杂质导致油路不畅也会造成故障灯亮。

3、有的车友为了提高性能、爱护座驾、提高燃油品质，他们竟然加97#汽油，这对发动机的损伤是很大的。因为燃油的标号高低意味着发动机的压缩比的改变，所以这样的车友也会亮故障灯的。鉴于以上3点，如果你不是第3点为题的话，应该没有大碍，可以正常用车。记得定期清理燃油管路就行了。

8. 进口奇骏t30越野性能

1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。

建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。

2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。

氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。

3、定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。

9. 进口奇骏t30好不好看

2003年尼桑奇骏第一代车型，代号T30，整车进口到国内销售，2.5排量四缸机，4AT自动挡变速箱，当时接近30万左右的售价！因为03年的尼桑T30有了18年的车龄了。这个车龄基本上到了报废的时间了。而且每年还得两次年审，非常麻烦。

而且车辆的一些配件都已经开始出现老化和生锈的现象，如果再入手的话，就会降低行车质感和行车安全了，个人建议不要

10. T31奇骏

700公里左右，这个跟驾驶习惯有关系。以排量为1.8左右的车型为例，跑高速按每百公里8升油计算，如果一箱油为55升，一箱满油烧尽跑高速大概能跑680公里。