法拉利的最新入门级跑车ROMA虽然已经在前不久公布了国内市场的售价，但由于疫情的影响等方面该车还并没有以实车的方式与大家见面，目前有消息称该车将于7月底的成都车展上正式亮相。而国外的情况却是ROMA已经被改装厂看上，并拿去进行改装了。

Wheelsandmore是一家德国知名的汽车改装厂，虽然熟悉它的人可能都知道这家改装厂以高端车和超级跑车为主要的改装车型，但其实它还有另外一个特点，就是特别喜欢对新车下手进行改装。这一次Wheelsandmore明显又领先了其它人，成为第一家推出法拉利ROMA车型改装方案的公司。

外观和内饰并没有什么升级？

从图中来看Wheelsandmore对于法拉利ROMA外观的升级确实不明显，可能唯一的亮点就是换装了全新轮圈，除此之外也就看不出什么不同了。只能说法拉利ROMA原车就非常出色的设计可能也打动了Wheelsandmore的工程师们，所以有些无从下手。确实如此，法拉利ROMA拥有迷人且优雅的车身线条，类似鲨鱼鼻子的车头设计和经典的进气格栅，让ROMA看起来将时尚与复古完美的融合在了一起。

可能是为了不打破这样的美好，Wheelsandmore仅仅对轮圈进行了升级，新的轮圈尺寸达到了21英寸，另外还可以选装22英寸的轮圈。同时新的轮圈还搭配了米其林Pilot Sport 4S轮胎。

如果你以为改装到此为止那就大错特错了，外观方面没有建树的Wheelsandmore工程师们，对于该车的动力系统进行了彻底的升级。法拉利ROMA原车搭载了一台3.9升双涡轮增压V8发动机，最大功率620马力，峰值扭矩760牛・米。

通过Wheelsandmore的调教升级该车的最大功率增加了78马力，峰值扭矩提升了124牛・米，最终改装后的法拉利ROMA最大功率达到了698马力，峰值扭矩达884牛・米，对于这样的一台高性能跑车来讲，这样的提升非常明显。

至于性能参数提升后车辆的表现方面，原车的法拉利ROMA车型0-100km/h的加速时间为3.4秒，0-200km/h的加速时间为9.3秒，极速为320km/h。而升级之后该车的0-100km/h的加速时间仅为3秒，0-200km/h的加速时间为9秒，极速提升至330km/h。除此之外，Wheelsandmore还提供了一套带有可遥控操作的带阀门不锈钢排气系统，如果选装该排气系统，车辆的最大功率还可以再提升15马力。

看上去是不是非常有诱惑力？但是首先Wheelsandmore还没有公布这套改装方案的价格，另外与我们一样的是Wheelsandmore也不知道什么时候才能有人能够买到法拉利ROMA车型，如果该车一直不能交付，似乎这套改装方案也只能摆着看了。

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