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北京伊兰特元宝梁拆车件(伊兰特元宝梁怎么拆)

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北京伊兰特元宝梁拆车件(伊兰特元宝梁怎么拆)

1. 伊兰特元宝梁怎么拆

你好!

没有必要的。只要抬变速器就可以了,如果是换离合器片直接放一边就可以了。如果是维修变速器,可以把元宝梁一起下来还是比较方便的。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

2. 伊兰特元宝梁拆卸胶套秀住怎么办

1、一般悬架类配件都有单个的胶套更换。

只不过要用专用的设备“挤压”进去!这样才行。2、一般维修厂即使是更换胶套,大部位是用铁锤用外力“打进去”的。不建议这种做法,即使是个好的胶套,经“这么一下”已经损伤不小了,装上去即使当时可以,但使用寿命也不会很长。3、一般还是建议更换总成件,因为出厂时跟着悬挂总成一起来的是厂家经过特别的机器压入的,使用时间上肯定能够得到保障。不要因为一个小小的配件而反复去更换……。得不偿失的哦…… 以上个人意见,仅供您参考,如有不是,请批评指正。谢谢…………

3. 伊兰特元宝梁多少钱

不需要

现代伊兰特抬变速箱,方向机也要同时换不需要拿掉这个的。

元宝梁又叫副车架。副车架并非完整的车架,只是支承前后车桥、悬挂的支架,使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连,习惯上称为“副架”。副架的作用是阻隔振动和噪声,减少其直接进入车厢,所以大多出在豪华的轿车和越野车上,有些汽车还为引擎装上副架。

4. 伊兰特拆变速箱用拆元宝梁吗

在元宝梁上--开一个口子,

在里面把滑的螺丝焊住,就可以卸下了

5. 伊兰特抬变速箱要拆元宝梁吗

伊兰特手动挡的,把上面的发动机罩、空滤盒子、蓄电池都拆掉,然后把上面的线束,离合器分泵拆掉,换挡拉线的支架拆掉(两个12的螺丝),启动马达拆掉,变速箱上面的连接螺丝,然后就顶起来,拆掉下面的连接螺丝(留两个螺丝固定),和两个滚动支架。

把两个半轴拆掉,放下了用发动机吊架吊住,拆掉变速箱支架这样就可以从下面把变速箱抬下来了,不过注意1.8和1.6的不一样,1.8的要将元宝梁往下放一点,这样抬起来会更方便了!

6. 伊兰特三元怎么拆

其实不管什么车型,原装三元催化器和假冒三元催化器是有区别的,笔者就这一问题专门去4s店去了解过情况,原装三元催化器是连接发动机一端的就是,而且焊缝均匀,开过的车都有一层锈蚀,起动车子之后尾气无蓝烟且有水滴从尾喷口流出,而且发动机燥音不大。

假冒三元催化通过外观查看焊缝是新的,当发动机起动之后,发动机燥音比较大,冒出的烟雾有毒且虑化不好,烟比较大,流出的水比较少。

所以通过起动发动机和三元催化外观都能辩别真假。

7. 伊兰特元宝梁图片

伊兰特手动挡的,把上面的发动机罩、空滤盒子、蓄电池都拆掉,然后把上面的线束,离合器分泵拆掉,换挡拉线的支架拆掉(两个12的螺丝),启动马达拆掉,变速箱上面的连接螺丝,然后就顶起来,拆掉下面的连接螺丝(留两个螺丝固定),和两个滚动支架。

把两个半轴拆掉,放下了用发动机吊架吊住,拆掉变速箱支架这样就可以从下面把变速箱抬下来了,不过注意1.8和1.6的不一样,1.8的要将元宝梁往下放一点,这样抬起来会更方便了!

8. 现代伊兰特元宝梁拆装

伊兰特手动挡的变速箱拆解:

1.把上面的发动机罩、空滤盒子、蓄电池都拆掉,然后把上面的线束,离合器分泵拆掉,换挡拉线的支架拆掉(两个12的螺丝),启动马达拆掉,变速箱上面的连接螺丝,然后就顶起来,拆掉下面的连接螺丝(留两个螺丝固定),和两个滚动支架。

2.把两个半轴拆掉,放下了用发动机吊架吊住,拆掉变速箱支架这样就可以从下面把变速箱抬下来了,不过注意1.8和1.6的不一样,1.8的要将元宝梁往下放一点,这样抬起来会更方便了!

9. 伊兰特换元宝梁多少钱

  造成这种现象的原因有两个,第一排气管变形发动机运转时长生震动,第二是发动机和车身连接的橡胶机脚垫位置不对。  解决的办法就是首先检查排气管是否与车身相接触,然后松开所有机爪垫螺丝和元宝梁螺丝,然后启动发动机通过反复的加减速和灭车启动,让各个部件自己到位,最后把所有螺丝紧固,震动的问题可以大大减轻。

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文章名称:《北京伊兰特元宝梁拆车件(伊兰特元宝梁怎么拆)》
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