1. 锡柴350发动机没劲怎么回事

也许是油门线太长，没有加油到极限

2. 锡柴460马力发动机发闷没劲

柴油发动机声音发闷加速无力的原因：

1、发动机润滑和乐趣系统故障，发动机过热；进气管漏气导致混合气过稀；

2、火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花弱；废气再循环系统工作不良；

3、空气流量计、进气歧管绝对压力传感器、节气门位置传感器等故障；涡轮增压系统故障；

4、气缸、节气门、火花塞、进气管道等有积碳。

3. 锡柴发动机没劲费油什么情况

原因有多种：

1.发动机喷油器雾化不好。

2.发动机的喷油泵损坏。

3.发动机供油时间出现问题。

4.提前器出现故障。

5.增压机出现故障。

6.发动机进排气系统故障。

7.轮胎气压不足。

8.发动机缺少尿素等问题。都会导致发动机油耗量高，动力下降。机动车辆在正常使用一段时间后，出现油耗过高的问题时，需要对机动车辆使用排查的方法进行检测，找到引起油耗增加的原因后对症进行维修，如果是因为某些零部件出现损坏无法维修，导致的油耗过高，可以直接进行更换。

4. 350锡柴不好启动

350锡柴电喷，提速慢，费油。1200转没劲，一到1500转（冒一股黑烟）以上就好。请专家诊断下

5. 锡柴350发动机没劲怎么回事啊

1。发动机机械系统故障：如气缸压力低导致发动机功率下降，在冷车状态、进气门、进气管等方面更为突出。

2.积碳过多：进气门和进气管积碳过多，导致喷射的汽油被积碳吸附，无法进入燃烧室。

3.发动机管理系统故障：例如水温和进气温度信号不正确、电路故障等。

4.点火系统存在故障：例如，过多的积碳或火花塞间隙不正确、高压线和分电器盖泄漏、点火线圈损坏等。

5.供油系统故障：如喷嘴内胶质积碳过多，导致喷嘴关闭不严或堵塞。

6. 锡柴350发动机动力不足

电瓶没电了，马达有故障！油路问题！发动机故障！

7. 锡柴发动机没劲咋回事

动力不足的原因:

1、 供油问题：柴油滤芯有过多污渍或已经被堵塞，燃油通过量就会不足，出油阀与阀座密封不严、柴油滤清器被污渍堵塞、供油拉杆和柱塞装配不协调等因素都会造成动力不足。

2、 进气量问题：空滤过脏、排气管积碳过多、气门弹簧损坏以及增压器中压力降低等因素都会造成动力不足。

3、 气缸压力要保证充足：在活塞和气缸壁间存在漏气现象、喷油嘴安装孔密封垫圈漏气、气门与气门座密封不严等情况下也会出现动力不足。

4、 控制系统问题：电子油门故障、电控系统元件出现问题、调速器件故障以及停机电磁铁功能失效等也会导致动力出现不足。

8. 350锡柴发动机无力

油门重加速无力主要是由于发动机积碳过多导致。需要进行节气门清理，检查喷油嘴积碳，检查火花塞是否正常，火花塞老化需要进行更换。

1.汽车保养时没有注意细节保养，车辆使用时间较长，喷油嘴积碳过多，就会出现加速无力的情况，汽车的发动机、节气门、燃烧室内部是最容易出现积碳的，这就需要我们及时进行车辆保养，定期清理。

2.在市区行驶，汽车启停频率较高，也会导致汽车加速无力。

3.加注了品质较差的汽油，也会出现加速无力的现象，质量较差的汽油相对来说比较便宜，许多车主在加油时往往喜欢便宜一点的汽油，质量较差的汽油会存在一些杂质，汽油进入发动机不能够充分的进行燃烧，不但会影响汽车的加速行驶，还会影响到汽油滤芯的过滤，建议在加油时选择正规的加油站，以免造成对汽车不必要的伤害。无论是开自动挡还是手动挡的汽车，都不要加速行驶，深踩油门，要保持匀速行驶的状态，60-80公里是汽车最佳经济速度，这样会节省油耗。

9. 锡柴350加不起油咋回事

其中锡柴CA6DL2-35E3 350马力24气门发动机，对不对？电子油门柴油滤芯没问题没问题，再检查飞轮壳传感器上方不丢失！谁见了所有的垃圾引擎头痛，不一般的机械问题

10. 锡柴500马力什么原因动力不足

jh6500马力牵引车动力很好。jh6500马力牵引车采用了锡柴CA6DM3发动机，13升排量500马力，最大输出扭矩2300N.m。匹配的是解放自家的CA12TAX230M3全铝壳超速挡变速箱，驱动桥同样采用了自家的产品，升级版457冲焊桥，速比3.727。这个动力链搭配其实大家都不陌生，因为这是一汽解放J6目前的主流配置之一。