1. 哈飞面包车刹车怎么调理

首先调整总泵顶杆和总泵活塞的间隙，不超过0.5mm；然后制动系统排气；刹车还低就要调整制动副的间隙，必要时更换

2. 面包车的刹车怎么调

1、首先在车辆后脚踏位置拱起处可以找到手刹调节螺丝；

2、将缝隙拨开，可以看到手刹调节螺母；

3、手刹调节螺栓下方可以用固定，使用扳手固定住一个螺栓的下方；

4、使用扳手拧动螺栓的上部来调节手刹松紧，顺时针拧动会调紧手刹，逆时针会调松手刹；

5、最后将左右两边位置调整合适就可以了。

驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动的使用方法是当车辆车速降至零时，扳动驻车开关或者驻车拉杆即可使车辆停稳。

3. 哈飞面包车刹车油在哪

那个感叹号就是拉起手刹的提示灯，松开手刹当然就不亮了，车子没有故障。

4. 面包车油刹刹车排空方法

要。这个排气从后轮的放气螺丝开始操作，很简单的，一个人在车上踩刹车，一个人在后面放气，当踩住时，再松螺丝，多次操作就可以排出空气了。

可将发动机启动。连续踩制动踏板，感觉顶脚后一直踩住，让修理工放气，拧紧后再踩，反复几次，直至将气全部排干，再换下一个轮。让修理工弄吧。

5. 面包车后刹车怎么调法

面包车后刹车不灵可能刹车盘磨损严重，需要更换。

6. 面包车后刹车怎么调

面包车刹车调整：用千斤顶顶起两前轮，找到调节的分泵的齿，转动，使轮刹住，再反向转动齿，使轮能顺滑转动就行了，前轮各两个分泵，后轮各一个分泵都要调节，最后踩刹车试试，车轮能否转动。或者去4S店让师傅帮调下。

7. 怎样调面包车后刹车

一、碟刹过紧：

1、找到下泵上的放气螺栓，通常用8号的扳手，拧松一点，先不要向外溢油，然后来回捏动数次刹车手柄，目的是让刹车泵进点空气，这样碟刹是会松点的，一般情况，碟刹内进气会变松。

如果这样无效，仍然很紧，就踩住或捏住刹车别动，然后再松一下放气螺栓，并放出一点油，这时，要拧紧这个放油螺栓后，再松开刹车。

这样，碟刹也会松一点，因为刹车油过多时，碟刹也会过紧，所以适当放掉点油，碟刹也会变得松一点。

二、碟刹过松：

碟刹过松可按上述逆向操作，即排空气或补充刹车油。

排空气打开上泵反复捏动刹车，有气会从上面排除一些，之后捏住刹车手柄不放，然后拧放气螺栓，如果有气就会从松动的螺栓处放出，松开手柄、拧住螺栓——再捏住手柄、放松螺栓，这样反复试几次，直到螺栓出出油，也就是排除里面的空气，时碟刹变紧。

如果这样效果不理想，就往上泵里补充些刹车油，因为通常油多一些，刹车会变紧一些。

三、一些特殊情况，需要打开上下泵检查，根据情况清洗、换件或更换新刹车油或更换上下刹车泵总成。

有的师傅建议换油时，用针管从下面向上打入到油杯里面，也是为了防止油路里面有空气，有空气的话刹车可能不够灵敏。

简单的说：松的话，可以尝试排气和加油。紧的话可以尝试补气和放油

8. 哈飞面包车后刹车怎么安装

您好！面包车：给你举个列子哈飞系列的面包吧。

你必须知道你要拆的车型正时是怎么对的，如不知道请自己打记号。

步骤如下：1.拆下电瓶线，（断全车电源）在水箱放水或缸体放水。

2.拆连接缸盖上的所有电线插座，（节气门、步进电机、发电机、喷油器、水温传感器、等插头和钢线、供油架、燃油来、去油管、拆节气门时注意下方有2根小水管别直接拔。

）3.拆正时、先把水箱遮风框架拆下，（也可以不拆看你的工具是否够好。

小棘轮扳手小10字套头或小10字扳手也可以）你先挂挡踩刹车，把曲轴前轮的大螺丝松开或是用加力扳手用马达启动来松开曲轴前轮螺丝。

在拆风扇叶水泵轮，之后拆正时铁罩。

再拆凸轮轴前轮的螺丝。

在拆皮带涨紧器，将正时皮带拿下来。

拆4个固定铁罩螺丝M10的。

正时部分拆卸完毕。

4.拆气门室罩盖，再拆缸盖螺丝。

顺序为拆时从两边到中间对角拆。

装时相反。

5.缸盖从车座上部端出来、需要把主副驾驶座和后面的铁罩都拆下来。

以上个人编写，如有不明之处请追问。

9. 面包车刹车放空气教程

这个不算放气的 你说的情况是因为 发动机里面缺水造成的 他们把你车里的水全部防掉以后只给你水箱里加了防冻液 其实你的发动机里并没有进去防冻液 你车子行驶的时候 发动机的温度不断增高 当水箱里面的防冻液循环到发动机的时候由于发动机温度过高 就会产生气体你所说的咚咚响声 就是这个气体发出的声音 正确的加注方法应是 把驾驶员的坐打开 在档位操作杆的下面有个 装节温器的盖子 边有个大拇指一样粗的水管 把这个水管打开 同时在前面向水箱里加注防冻液 直到从节温器的管口流出防冻液为止这样做就是为了让发动机里面的空气排出 在将这个管子恢复原状 水箱里面加满就OK 了 正常加注量应该是不到4升

10. 哈飞面包车手刹怎么调

随着汽车在我们生活中越来越普遍，考驾照的朋友也在逐年增加。

虽然在考试之前会经过长时间的训练，但是很多朋友在拿到驾照之后却面临着实战经验不足，不敢开车上路的困境。

那么面临这样的问题，我们又该怎么做呢？

首先，由于大多数朋友在驾校中所学习的只是最基础的知识，与实际路况存在着很大的差别。

所以新手上路感到慌张是难免的，在这种情况下，我们必须要学会端正自己的心态，勇敢的迈出第一步。

如果实在是感到非常的害怕，找一位经验丰富的老司机坐在副驾驶也是一个很好的解决方法。

一方面是可以给自己壮胆，另一方面在遇到一些复杂的路况时也可以帮忙处理。

其次，对于新手司机来说，练习往往是解决问题最好的方法。

开车时间越长，往往经验也就越丰富。所以在刚刚开车的时候，可以选择一些人流量比较少并且相对开阔的地方来练习，当基本的操作与习惯形成，并且对车比较熟悉之后，就可以去人流量较大的道路上行驶了。

至于倒车入库，如何停车等问题，也是需要在不同的路况下进行反复的练习。

最后，盲目的自信也是非常不可取的。

毕竟随着现在汽车数量越来越多，交通状况也比较复杂。即便是开车技术已经比较熟练了，开车速度也不能太快。

因为一旦速度过快，在遇到紧急情况时就很难迅速的做出反应，这对于新手司机来说也是非常可怕的一件事情。

所以保持一颗平常心，在练习时速度慢一些，随着熟练度的增加再逐渐加快速度，才是一个比较明智的选择。

综上来看，对于新手司机来说，拿到驾照并不意味着开车技术已经过关，必须经过长期反复的练习，并且积累丰富的经验，才能够为我们以后的行车安全打下坚实的基础。

11. 面包后刹车怎么调

一般后胎只有一个！在方向盘这边！在轮胎的后面！你能看见一根铜油管！油管的上面有一个螺丝！那就是排空气的！用一个10个的梅花板手！一个人在前面踩刹车！踩几脚后用力踩住！后面一个人就用扳手向下扭松空气螺丝！便会有油流出！然后向上扭紧！