1. 汽车密封圈坏了

这里还是建议您水泵和密封圈一起更换掉为好，如果只更换密封圈的话，还有可能导致二次漏水，

阻水圈漏水的原因与预防

有不少农机手在驾驶拖拉机时，经常会发

现油底壳内机油上涨的现象，这种现象•

般是由阻水圈漏水所致。

1 阻水圈漏水的原因。①发动机长期在水

温高的情况下工作，致使阻水圈早期老

化，失去密封作用。②维修保养中抽活塞

时时，没有先将气缸套上部的积炭刮除，而

是猛推活塞带着气缸套移动，导致阻水圈

装配位置变化，密封性能被破坏而漏水。

2 阻水圈漏水的预防。为了延长阻水圈的

使用寿命和保持其密封性能，应注意以下

事项：①维护保养时，认真清洗冷却系

统，正确调整风扇皮带张紧度，使发动机

工作时水温经常保持正常。

2. 汽车密封圈坏了怎么换

水箱盖密封圈坏了只能更换新的。当车辆上的水箱盖使用时间久了，可能会出现密封圈老化或者损坏的情况。这时候要想继续使用，没有密封圈的水箱盖会因为发动机工作时的高温，而导致水箱里的冷却液和冷却系统里的冷却液从水箱盖里泄露出来。导致缺少冷却液，所以只能更换新的水箱盖。

3. 轮胎密封圈坏了

可以更换，漏油证明里面的密封圈己经坏了。

4. 汽车密封圈坏了还能开吗

1、车门的密封条老化，更换密封条是最好的选择；

2、可以使用密封条专用养护蜡保养和修复密封条；

3、车门由于长时间使用，密封条会变硬失去柔软的弹性，所以关上车门的时候就会相互摩擦产生噪音，汽车稍有晃动就会发出响声，车主往往很难判断噪音的起源；

4、密封条修复油蜡不会对橡胶条产生化学作用，更会润滑橡胶条，使它变得柔软有弹性，噪音问题就解决了；

5、新车的密封条保养更为重要，可以防止密封条的老化，减少密封条破损，延长密封条寿命

5. 汽车密封圈坏了怎么办

先检查漏气部位，若管子与接头连接处漏气，可以剪切点软管，重新接！若管子中间漏气，将软管剪断之后连接个接头，要么就是更换软管。

放气的那个阀门,储气罐放水开关坏了,里面密封圈腐烂了,或者你用手动动那放水开关,左右摇一摇,看看行不,不行的话就要换了,建议你换个新的吧!装的时候用点生料带包一下在安装。

6. 汽车密封圈坏了用什么代替

o型圈密封硅脂不可以代替。

O型密封圈所需要的润滑脂须满足以下条件：（1）高的化学惰性，与各种塑胶不发生化学反应，也与绝大部分化学介质不发生反应；（2）润滑性和密封性好；（3）耐高低温；耐久性好。这种O形圈要用专门的全合成氟硅脂，白色，化学惰性高，耐高低温。

7. 汽车密封圈坏了怎么修

机油盖密封不好会导致汽车的动力输出能力变差，机油的润滑性变差，机油在发动机内应该处于完全密封的状态，才能起到最佳的使用效果，所以密封不好需要更换机油盖。机油是汽车发动机的血液，在工作过程中发动机内有许多相互摩擦运动的金属，这些部件运动速度快，工作温度可以达到400摄氏度到600摄氏度。

工作环境非常恶劣，使用机油可以有效减轻发动机内部件的摩擦运动，降低工作温度延长零部件的使用寿命。发动机要求机油具有适当的年度一定的抗氧化、抗摩擦、防腐蚀性能。机油中含有硫和铅等元素，需要将这些元素的含量控制在一定数值内，否则会加速发动机内零部件的磨损和腐蚀。

8. 汽车密封条坏了

1、当车门的密封条老化之后，最好的修复方式更换密封条，建议到4S店里面去更换。或者是可以自己去购买密封条以及专门使用的密封胶水，另外还能使用密封条专用的养护蜡进行保养，以及对密封条进行修复。

2、由于长时间使用车门，密封条就会逐渐变硬，失去之前柔软的弹性，因此关上车门期间就会有相互摩擦，从而引起噪音。可以涂抹密封条修复油蜡，这种并不会对橡胶条有产生化学作用，同时还会润滑橡胶条，让它变得更加柔软和有弹性，改善噪音的问题。

9. 汽车发动机密封圈坏了会是什么结果

12款速腾节气门的密封圈损坏肯定会有影响的。

节气门密封圈烂了，会影响发动机的进气量，造成车辆怠速不稳，动力减弱，发动机工作不良，传感器的数据不对，发动机工作异常。应尽快到维修店或4s店更换新的密封圈，然后清洗节气门积炭，密封圈可以涂抹密封胶

10. 汽车油箱密封圈坏了怎样

导致漏油。

90％以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂，以前都是通过拆发动机换油封的方式来解决漏油，现在随着科技的发展，通过不拆修的方式，也是可以解决漏油问题的。

11. 车子密封圈

硬化原因

长时间烈日曝晒，阳光中的紫外线导致橡胶成分老化；

化学因素导致。例如环境中的酸雨、腐蚀性气体等等；

高温。烈日曝晒、来自发动机的高温都会加速橡胶中的成分挥发或嬗变，导致橡胶硬化开裂；

冷热交替引发的材质疲劳。夏季橡胶件要承受六七十度的高温，冬季可能就会降到冰点以下，这种温度的变化也会造成橡胶件的老化。

超限。某些橡胶部件工作过程中长期受挤压变形，或是承受了超出设计预期的压力，时间长了可能会丧失弹性，导致变形无法使用。