1. n54发动机改装

E71 X6 35i搭载的是大名鼎鼎的宝马N54B30A发动机，这台3.0T双涡轮直列六缸发动机的传奇至今仍为很多宝马粉丝津津乐道，大排量发动机搭配两个小涡轮，同时保证了动力输出的线性和超强的爆发力，N54根本就不知道什么叫涡轮延迟！n54b30a发动机质量是毋庸置疑的。

306匹和400牛米的数据并不能反映出其实力，真正可怕的是它在1500转就可以达到扭矩峰值，在5000转作用才开始衰减，使得这台大家伙0-100公里每小时加速时间能达到7秒内，同样搭载这台发动机的E92 335i只需要稍稍改装就可以在加速成绩上秒杀大哥E92 M3。但是这台发动机虽然散发着无穷魅力，但同样也是所有二手车买家的噩梦。

2. n54改单涡轮

宝马n54增压器电磁阀管路接

涡轮增压器在不增加发动机排气量下增加功率，涡轮增压器的好处也包括在有效的转速范围内增加转矩，与相同功率下自然吸气的发动机相比，提高了燃油经济性，降低废弃排放污染。三根管接法如下：右边接增压后方,左边接进气端,上边接泄压阀 。

3. n52发动机改装

能焊接的

发动机缸体破裂了，应该根据破裂的位置来进行维修：

1、如果在发动机中间破裂的，应到修理厂找有经验的钣金师傅焊接补板；

2、修补后，在补板与气缸体或气缸盖之间垫上石棉垫，两侧涂上润滑油；

3、焊接时应注意焊接部位的翘曲现象，一定要趁热击中焊接部位，消除焊渣。

4. N54发动机大修

n54发动机二缸积炭重的原因，是二缸的活塞和缸壁磨损严重，间隙变大所致。会造成二缸工作不正常，车身抖动，行驶无力，浪费油料。需要请修理人员帮助检查维修和更换以上零部件即可。全面加強对发动机的检查，发现故障需要立即排除。才能保证发动机的正常运转。

5. n54发动机改装潜力

答：宝马n54发动机油耗高解决方法如下

1.注意油品，清理积碳；

劣质汽油会增加发动机积碳，积碳过多会使进气管壁粗糙，影响进气效果和混合气质量。比如平时1升油产生的动能，此时只能靠1.5升油来实现，使得油耗急剧上升。

2.定期更换火花塞:

不要小看这么小的火花塞，它的作用是通过产生高压的电火花来点燃空燃混合气。如果损坏，点火能量会下降，混合气燃烧不均匀，会降低车速，增加油耗。普通火花塞寿命只有3-5万公里，铱火花塞约5-8万公里，铂火花塞可达10万公里。大部分国产车型都有在大修时更换火花塞的项目。

3.经常检查胎压和轮胎磨损情况:

如果胎压过低，轮胎与地面的摩擦力会增大，阻力增大，油耗增加。我们发现在日常驾驶中滑行距离明显缩短，所以要检查胎压是否符合气压标准。

4.及时更换氧传感器:

氧传感器位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。

6. n46发动机改装

检查曲轴位置传感器至发动机电脑线路，检查节气门传感器开度过大

7. n52换n54发动机

N54发动机宝马第款量产型涡轮增压发动机它由N52系列开发而来，同为直列6缸设计，由于当时宝马还没有双涡管技术专利而要为直列6缸3.0升排量提供足够进排气量涡轮要足够才可以，这势必会造成巨涡轮迟滞为减涡轮增压迟滞，宝马N54巧妙采用两颗涡轮设计这样就直接解决涡轮迟滞问题改善转速区间扭矩输出，而且双涡轮设计还有意外收获它在改善转速扭矩输出同时它进排气效率比同样马力单涡轮来讲要这为转速扭矩输出留足余量，虽然原厂并没有利用到这部分，但在后期改装中这有巨帮助。

因为宝马第1款市售量产涡轮增压发动机宝马对它稳定性还有担心，所以量强度配件被使用在N54发动机中，曲轴连杆都是锻造，活塞虽然为铸造但成本也比普通机器高，N54颗活塞成本可抵般美系车3套活塞成本，不过很快宝马就拥有双涡管技术，而且它意识到之前对于稳定性担心是多余的，所以双涡轮锻造部件这些成本较高的设计在后面N55发动机都没有再使用

8. 搭载n54发动机车型

N52发动机更好用，它是2.5升直列六缸自然吸气发动机。这款发动机受到了很多宝马车迷的喜爱。很多宝马粉丝更喜欢宝马的直列六缸发动机，因为直列六缸发动机有很多优点，而且它的行驶平顺性非常好。

9. n54 发动机

主要原因是喷油量不足。

1、各种进气传感器不能准确检测出进气量，导致喷油量不足

2、积炭过多、喷油被积炭吸附。

3、氧传感器的闭环控制失效。 混合气过浓、就是喷油量过多。 1、怠速、发动机满足扭矩，导致混合气过浓 2、氧传感失效 3、进气量检测不准确 建议您使用解码器读取一下故障码，然后根据故障码提示的信息着手维修处理！

10. N55发动机改装

N52b25是宝马的发动机，是2.5升直列六缸自然吸气发动机。这款发动机受到了很多宝马车迷的喜爱。很多宝马粉丝更喜欢宝马的直列六缸发动机，因为直列六缸发动机有很多优点，而且它的行驶平顺性非常好。

宝马的直列六缸自然吸气发动机运行平稳，动力输出相对线性。宝马的自然吸气发动机，踩多少就有多少。

N52系列发动机是宝马非常有名的系列。n52系列发动机的排量也有3.0升。这款发动机的代号是n52b30，在很多宝马车型上都可以看到。

如果你对n52系列自然吸气发动机感兴趣，可以试试搭载n52系列发动机的宝马，绝对会让你过目不忘。

后来，宝马在n52系列发动机的基础上开发了n54发动机，这是一款3.0升直列六缸双涡轮增压发动机。n54发动机的性能非常强大，具有很高的改装潜力。很多改装爱好者称n54发动机为德国的2jz。

后来宝马又推出了n55发动机替代n54发动机，再后来宝马又推出了b58发动机替代n55发动机。很多宝马新车型都在使用b58发动机。