1. 捷达空调蒸发器清洗视频

打开机仓盖子。

中网上面有几个固定螺丝。

拧下。

面向车头蹲下,中网里面下端有四个卡子,用螺丝刀伸进去,向上撬开卡子。

向外拉。

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2. 新款捷达车空调自己清洗视频教程

新捷达空调滤芯清洗方法和步骤如下： 先买瓶3M的汽车空调专业净化剂，绿瓶的那个，是喷雾型的，

1、关闭汽车门窗，启动发动机。

2、将空调系统冷风控制开关设在“开”的位置，进风设在“外循环”位置，风扇设在“高速”位置。

3、向进风口喷入3M汽车空调净化济，持续20-30秒。

4、清洗完毕后关闭发动机和空调系统，过10分钟后再打开车门。

3. 老捷达空调蒸发器清洗视频

汽车空调内外循环拨不动的原因及处理方法如下：

第一，首先检查一下内循环电机位置相关的控制线路，如果控制线路没有供电的话，检查一下空调面板。

第二，如果控制线路，宫殿一切正常，那这个是属于相关的内外循环调节电机的问题，需要更换内外循环调节电机。

第三，如果车辆还在质保期之内，是属于相关的质量问题，可以去45店免费检查和维修。

4. 捷达空调蒸发器清洗视频教程

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首先将翘板插到一汽大众新捷达仪表台上方的缝隙中把盖板撬松动。

2.

下面再把一汽大众新捷达仪表台上方的盖板拆下。

3.

下面即可用翘板撬开一汽大众新捷达车辆仪表台上的空调出风口。

4.

最后一汽大众新捷达车辆空调出风口就可以拆下来了

5. 新捷达空调蒸发箱清洗

对于上述车辆使用情况，是属于正常现象，一般最好的清洗方式是使用高压空气进行清洁，相对比较安全、保护性比较好。根据现在市场销售产品，建议您做一次发动机线路养护，这样可以既保护线路漏电、自燃现象，也比较利于发动机舱内的灰尘清洁，费用一般在300元左右。

6. 捷达空调蒸发器清洗视频教学

靠谱我们做贸易好多年了，顺心捷达不是最便宜的一家价格还偏中上，但绝地是服务质量最差劲和速度最慢的一家，我就说说我刚遇到的一个奇葩事件。

我们给客户寄件，就算不同物流公司有速度差异，但一般的时间范围都是知道的，要是基于一些不抗力因素、或者物流工人短缺慢一点是可以理解的，但这件事情的问题并不在这里。一般流程是寄件地网点收货→运往寄件地中转站→运往收件地中转站→收件地网点拉货→送货。我们的货物订单状态一直显示在收件地中转站，打400客服电话问情况，得到了一些官腔回复，虽然明知道没什么作用但起码催一下以为会动一下，但结果几天又过去。

7. 捷达空调蒸发箱清洗

汽车顶棚用清洁剂清洗，汽车顶棚清洗流程：1、扳倒座椅，用毛巾或椅套盖住，防止被车顶滴下来的水或清洁剂污染；2、喷雾器中注入水和清洁剂稀释液，喷洒在车顶上；3、在清洁剂起泡后，使用软刷进行清洁，用柔软干爽的毛巾擦拭干净。

汽车顶棚的主要作用是提高车内的装饰性，同时汽车顶棚复合布还可以提高与车辆外部的隔热效果，降低车内噪声，提高吸音效果，提高乘员乘坐的舒适性和安全性。

8. 新捷达空调清洗视频

新捷达空调滤芯清洗方法和步骤如下： 先买瓶3M的汽车空调专业净化剂，绿瓶的那个，是喷雾型的， 1、关闭汽车门窗，启动发动机。

2、将空调系统冷风控制开关设在“开”的位置，进风设在“外循环”位置，风扇设在“高速”位置。

3、向进风口喷入3M汽车空调净化济，持续20-30秒。

4、清洗完毕后关闭发动机和空调系统，过10分钟后再打开车门。

9. 捷达空调清洗视频教程

正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。

清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。

这两步做好以后，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。

大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。

10. 捷达空调蒸发器清洗视频讲解

一、系统高压过高，高低压开关保护。

二、蒸发器温度过低，蒸发器温度传感器保护。

三、整车电压过低，离合器吸合力不足。

四、发动机ECU程序故障（少见）。

五、离合器磨损过度，衔铁与带轮摩擦面间隙增大

11. 新捷达空调蒸发器清洗视频

06款捷达车检查过了是左后传感器有故障需要清洗ABS传感器可以参考如下步骤：首先拆下轮胎，用手摸刹车盘内侧，或者把车升起来，就能看见在刹车盘内侧看见一个圆形的，上面有均匀的方孔，对应方孔就是ABS轮速传感器，应该是磁脉冲式的。用化油器清洗剂用干净的棉布直接清洗就可以。abs传感器是应用在机动车的ABS（Anti-lock Braking System防抱死刹车系统），ABS系统中大多由电感传感器来监控车速，abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用， 输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关．该输出信号传往ABS电控单元（ECU）, 实现对轮速的实时监控。