1. 奥迪配件供应商都有哪些

呵呵，不是你说的这个意思，是因为奥迪是属于大众公司的，在一些配件上都会有既有奥迪标志又有大众标志的，你可以看下桑塔纳，捷达等大众车都有这个情况的，当然奥迪的车也不例外。

2. 奥迪配件厂家大全

一汽奥迪官方网站的网址是。

奥迪官网有奥迪车型、奥迪纯电、购车工具、售后服务、创新科技、奥迪品牌、个性化定制、官方认证二手车、RS等9个版块，介绍奥迪车型、汽车科技、汽车服务等。

1988年5月17日，一汽与奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”，开始组装生产奥迪100车型。如今一汽奥迪已成为著名的汽车企业厂家。其独自生产车辆超过1000000辆，车系有奥迪100、奥迪200、奥迪A4、奥迪A6、奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5。

3. 奥迪 配件

缸盖总成包含的部件有：凸轮轴、气门、气门弹簧、气门座、液压顶杆等。气缸盖的主要作用是将气缸封闭好，使其形成一个密闭的空间，从而可以让活塞正常压缩燃油和混合气体，从而产生动力。气缸盖一般是由灰铸铁、合金铸铁或者铝合金打造的，是一种复杂的箱型零件，按照其结构类型的不同，气缸盖可以分为整体式、分块式和单体式。

为了保证气缸的良好密封，气缸盖既不能损坏，也不能变形，为此气缸盖应具有足够的强度和刚度。

4. 奥迪配件供应商都有哪些岗位

找大点的汽车配件城，因为汽配城的齐全，或者去汽配1号这种网上B2B的全车件汽配商城看看，也能买到。

5. 奥迪配件供应商都有哪些公司

是的。

当前的大众和奥迪许多零配件基本都是通用的。

大众奥迪是一家。奥迪本身是一个单独的汽车品牌，并非由大众创造的，只但是后来被大众集团收购了。

大众和奥迪虽然同属一个公司，但是两个品牌的定位是不同的。奥迪定位的是高端豪华汽车，而大众定位的是经济符合客观条件的要求汽车。

6. 奥迪配件都是哪里生产的

是原厂的，作为奥迪的4S店，店里的车辆零配件都是通过汽车生产厂家到相应的配件生产厂家直接供货，所以都是原厂件。当然，我有看到过相关报道，个别4S店为了追求利润最大化，将原厂件卖掉以后采购副厂件冒充。这会对车辆的使用安全造成隐患。

7. 奥迪配件供应商都有哪些品牌

像发动机、变速箱、悬挂系统等主要部件都是进口的，电子系统（这个包括的比较多如ESP、盲点监测、胎压监测等）也基本都是进口的，国产化零件主要包括玻璃、翼子板保险杠等塑料件。

8. 奥迪配件供货商

我做汽配从09年开始，那时候高中辍学就开始在我叔叔店里跟他做汽配，南方三线城市。那时候生意特别不错，一个月销量60多万，利润百分之三四十，很不错。过了两年，同在我叔叔那上班的一个员工自己出去开店去了，主营通用系列（别克雪佛兰）。他那是只有五六万的资金，刚开始他炒货，慢慢熬，得到了一两家修理厂的信任，固定客户，就像滚雪球，慢慢开始自己进货，北京上海去了几趟找供货商，生意越做越大，后来库存就百多万备件了，对于我来说，他是在我眼前成功的。后来买了房 车，生活不错。大概从16年开始，整个汽配城生意急剧下滑，那一年刚好是我自己出来开店。明显感觉市场萎靡不振，大家都不赚钱了，我叔叔月销量下降了一半多，一个月20多万算不错了。后来他上了奥迪车配件，投入了100多万，做了两三年，只能消化库存，库存消化完了，就不做奥迪了，根本赚不了钱，干脆就下架奥迪配件，只做原来的车型。而那个出去做的员工，销量下滑了至少三分之一。我呢？我没资金，纯炒货，刚开始炒货每月销量六七万，利润一两万吧，到现在为止，我基本上算倒闭关门了。

经过十年的汽配生涯，从繁荣到没落，我真的是历历在目，原因是什么？我总结了一下：

亲身经历的最大感受，刚开始那几年，做汽配的人说多也多，但是没到一定的基数，大家利润都还可以，修理厂生意火爆，我们生意自然不用说，好多车需要维修，修理厂讲价也不是很利害。平均每周，都可以做成一单上万元的生意，肇事车辆维修。

慢慢的，做汽配的人越来越多，竞争就变大了，好多新开店为了竞争客户，他们不赚钱，直接平价或者百分之5 10的就卖给客户，这种恶性竞争对市场冲击巨大，导致本来该赚钱的，赚不到钱，客户也流失。

慢慢的，不知道为什么，肇事车辆急剧减少，导致了修理厂遇到一个肇事车，价格至少先四五家报价，选择最便宜的交易。（只比价格不看质量）。肇事车辆急剧减少的原因可能是保险公司变得严格了，不允许修理厂造假现象（修理厂为了生意把好车故意撞坏，报保险，然后用价格便宜的劣质品配件安装，从中赚取相差劣质品几倍价格的原装配件差价），所以导致肇事车辆数量急剧下滑。

还有个原因就是这几年交规越来越严格，酒驾的人变少了。

到目前为止2019年，整个汽配城生意都惨淡的很，肇事车维修真的太少了，就拿我说，现在我一个月都没收到过肇事车的报价单了，连报价都没有，更别说交易了。平时卖点日常保养 维修件，能赚几个钱？还有这几年的人越来越不舍得花钱了，汽车有点小毛病，只要不影响驾驶，能开就开，舍不得出钱修理。

对了，我三叔那些年开了个汽车修理美容保养店，今年员工辞退一半多，场地也退回去一半多，他自己都亲自上阵汽车了，去年（18年）亏了十多万，现在一天下来就是主要洗洗车，修理的真的见不到几张车。

所以，你应该知道汽配生意好不好做了，作为一个干汽配10年的我，手机码字一个小时，告诉你我的经验以及这个行业的现状。

9. 奥迪配件品牌配套商

原厂是法雷奥这个品牌。

valeo汽车配件是法雷奥品牌。法雷奥集团是一家专业致力于汽车零部件、系统、模块的设计、开发、生产及销售的工业集团。