1. 宝马e90跑起来嗡嗡响

答：可能有以下原因

1、供油系统：发动机的供油系统出现故障。

2、点火系统：发动机的点火系统故障。

3、进气系统：发动机的进气系统故障。

4、排气系统、传感器：发动机的排气系统故障，以及其他传感器出现故障。

2. 宝马e90差速器嗡嗡响

底盘松散的原因和解决办法：

1、横拉杆球节断损。

解决办法：在保险杠或其它不影响行驶的地方,卸下一只与球节总长度相似的螺钉,取代断损的球节,装上转向节臂与螺母后,将螺钉露出部分用锤子铆好。

2、三轴汽车差速器齿轮损坏。

解决办法：如中、后桥差速器损坏任何一只,都可将该桥传动轴和半轴拆下,继续行驶。若前差速器损坏。可将轮毂接合盘拆下后继续行驶。

3、制动总泵缺制动液。

解决办法：可用酒精或白酒代替,特殊情况下可用清水代替。制动皮碗发涨,将发涨的皮碗放在热水中浸泡10-20分钟,将皮碗上的含油成分去掉,这样就可以使皮碗恢复原来的尺寸。

4、离合器摩擦片烧蚀打滑。

解决办法：如果离合器摩擦片有了烧蚀，对烧蚀不太严重的摩擦片,可翻面使用。如烧蚀严重,可用棉布或帆布数层(其厚度应与原摩擦片一致),用钢丝或铁丝穿过钢片上的孔,使其固定。

3. 宝马e90发动机摩擦声音

原因：1、机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，严重时会出现“哒哒”异响，这种只需更换新的机脚胶即可。

2、混合气过浓：当发动机混合气过浓时，其现象是：启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关，一般也无需大修。

3、“敲缸”异响：由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生“哒哒哒”的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显

4. 宝马e90跑起来嗡嗡响怎么回事

建议先清洗一下水箱,水箱跟冷凝器当中的缝隙容易堵,造成散热不好,电子扇高速转,尤其是开空调的时候,清的时候要把水箱上盖板拆掉,先用气枪把夹缝中的东西吹出来,一般都是柳絮杨絮什么的,然后在用水枪清洗,注意别把水箱散热片冲倒了,清洗完之后在试一下看风扇。

5. 宝马e90嗡嗡异响

症状：

1、汽车在急加速或急减速时没有缓冲，起步时会造成相当大的响声，起步以后轻踩油门，发动机也会造成响声；

2、汽车打不着火，蓄电池的电量不足，汽车大灯相当昏暗；

3、汽车驾驶无力、熄火。

发电机导向轮的关键作用是缓解汽车在急加速或急减速时发动机造成的冲击，而且对发电量进行调节，发电机导向轮损坏以后需要立刻进行修理，不然会影响到汽车蓄电池充不进去电。发电机导向轮的应用范围：柴油机、带有歇缸功能的V缸机、双质量飞轮、具有很高换挡冲击的自动变速器、具有很高惯性扭矩的交流发电机。

6. 宝马e90发动机哒哒响怎么解决

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7. 宝马e90机舱传出来嗡嗡异响

后轮异响可能是后轮的轮胎花纹中卡进了石子，这样会导致行驶时车轮出现异响。如果轮胎的花纹在中卡进了石子，要立即清理。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。

所以大家在平时用车时一定要重视自己汽车的轮胎。

轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。

8. 宝马e90底盘咕噜咕噜响

1、最主要的是后桥差速器质量问题，宝马原先就有通报指出2014年5月之前生产的华晨宝马X1、新3系车型的后桥差速器中的锥齿轮组可能未经硬化处理，从而会很快磨损。

2、装了后差速器护板，高速的时候可能发生共振产生异响。

3、尾牙、后差速器轴承的问题。