1. 克莱斯勒大捷龙车身尺寸

22款克莱斯勒大捷龙没出混动版。长宽高分别为5171* 2021*1775mm，轴距为3088mm。提供AWD四驱系统可供选择。

新车搭载了3.6升V6发动机，最大输出马力为291匹，峰值扭矩345牛米，匹配9AT自动变速器。另外该车还提供了2.0T涡轮增压发动机和9速自动变速箱的动力组合，并提供AWD四驱系统可供选择。

2. 克莱斯勒大捷龙车长多长

16款大捷龙质量可以。充沛的动力性，足够大的空间，以及不错的内饰和做工，电动两侧门和尾门。

不足：行车电脑是英文，还有导航界面是虽然是中文但是使用繁琐。综述：空间前排和中间一排都很宽敞，就是最后一排看着比较拥挤，但是坐人的话还是不错的。

3.6的全球十佳发动机真不是吹的，尤其动力的爆发，还是长途的省油都是非常不错。

操控性不错，就是车长，开起来转弯要注意 发动机省油

3. 克莱斯勒大捷龙参数

大捷龙是美国克莱斯勒汽车生产的中大型MPV车。搭配3.6L发动机，插电混合动力。荷载可达二吨以上。

4. 克莱斯勒大捷龙历代车型

你好！两者其实根本就是一款车，因为各有各的粉丝团，所以造出两个品牌来！我就是做克莱斯勒和道奇配件的，几乎所有配件都通用，除了前中网和标志！但是大捷龙历史比较悠久，年款较多，早期的大捷龙和道奇公羊类似，用的也是五星标！

5. 克莱斯勒大捷龙长宽高尺寸

性能不错的。与国内大捷龙的圆润造型相比，在08款大捷龙身上已经找不出老款车型的任何影子。原有的一切圆滑线条都被拉直并加粗，使得整车凸显出一份硬朗的气派。事实上如果您对上海通用的GL8陆尊比较熟悉的话，大捷龙的造型确实和它有着几分神似。

近乎于方形的正面造型让08款大捷龙看上去非常敦实，大型镀铬水箱格栅两侧依然是蝶翼造型的前大灯，但线条为了与车身保持一直相对更加笔直。外后视镜经过了镀铬处理金属质感十足，在外后视镜下方同样融合了转向灯的功能。

车尾与车头的造型相同，已由圆润的造型改变为正方型。长方型的尾灯是克莱斯勒近来比较流行的设计风格，全全系车型都标配了铝合金轮圈和大尺寸的轮胎，在高配车型里还有镀铬风格的轮圈可以选择。

除了外观的改变以外08款大捷龙的内饰同样会让人眼前一亮，由于宽大的车头设计大捷龙的前排座舱空间非常开阔。舒适的前排座椅采用了翻毛和柔软的两种皮革材料，浅灰色的座舱色调给人更加和谐的感觉。

位于前排座椅中央的扶手可以前后推拉，针对前排和第二排乘客分别设计了两组杯托以方便乘客的使用。另外将扶手拉开后其内部的储藏空间也比较大，非常方便存放随身的一些物品。

由实木材料点缀的仪表台提升了整车的豪华气息，相比老款车型中控面板上的两条实木装饰，08款大捷龙确实显得更加“厚道”一些。淡绿色背光的仪表盘是克莱斯勒家族统一的风格，有别于传统的“怀挡”和“地排挡”设计，08款大捷龙把变速杆设计在了仪表盘旁边十分独特。

6. 克莱斯勒大捷龙多大排量

国产mpv排量一般在1.6L—2.0L之间，涡轮增压的在1.5T—2.0T之间。国外有很多大排量mpv，如丰田普瑞维亚有2.4L和3.5L的，埃尔法和塞纳都是3.5L的，日产贵士也是3.5L的，克莱斯勒大捷龙是3.6L的。一般家用mpv排量有1.8L、2.0L或者2.4L；涡轮增压的有1.5T、2.0T等。车型不同，排量也不一样。

7. 克莱斯勒大捷龙百度百科

只要舍得花油钱，还是很给力的。正常行驶时，换挡的顿挫感不明显，但要深踩油门时，降档的顿挫感还是很明显的。

座椅很宽大，软硬度很合适，很适合长途驾乘。空调强劲，前后可以单独控制。五六年前的设计如今看上去还是很大气，标准的美国商务范儿，很漂亮。

东南克莱斯勒大捷龙整体操控良好，配置四速变速箱，稍显落后，但档位清晰顺畅;方向盘指向清晰，路感不错;底盘高，通过性好;高速行车稳定性不错;个别网友反映胎噪较大。

8. 克莱斯勒大捷龙车架号图片

左前轮的内侧车架上. 补充:车没什么问题的.你把前轮朝外打到底就应该找的到的.有可能被泥土给盖住了.或者你到右侧看看.

9. 2017款克莱斯勒大捷龙

2007款的克莱斯勒大捷龙车型的油耗是比较高的，综合路况下的燃油消耗量大约在百公里12升至14升之间。

克莱斯勒大捷龙车型是一款非常不错的美系商务用车，这款车型内部的乘坐空间是非常大的，而且乘坐的舒适性很好，功能性很全，2007年的克莱斯勒大捷龙车型使用的是一台3.0升的大排量发动机，油耗是比较高的，百公里大约在12升以上。