1. 离合器片是压盘吗

飞轮与压盘是一体同时旋转，不属于从动部分，离合器的从动部分应该是离合器磨擦片，是由飞轮与压盘夹着它旋转的。

2. 离合器压盘是什么部分

压盘是离合器上的一个重要的结构，其作用对汽车行驶安全有重要作用。

压盘上有摩擦片，就像车轮上的制动片一样，是很耐磨的石棉和铜丝制造的，压盘的摩擦片也有允许的最低厚度，行驶里程长后，压盘上的摩擦片也要更换的。

原来摩擦片更换是可以买来备件自己更换的，现在都是买已经装好摩擦片的压盘分总成了，不用自己换摩擦片了，直接换离合器压盘就可以了。

为了减少离合器片的损耗，所以就有正确的使用离合器踏板的方法了。

就是不要半踩离合器踏板。这样离合器片是处于半离合状态，也就是说飞盘和压盘在摩擦的状态。

如果完全踩下离合器踏板，则飞轮和离合器压盘完全切开，二者之间没有摩擦。

如果离合器踏板完全抬起，则飞轮和离合器压盘完全结合，其中虽然也有摩擦，但还是基本是没有摩擦的。所以说不能离合器踏板踩到一半的状态。

3. 离合器压盘是离合器片吗

汽车压盘坏了，除了正常磨损就是质量问题了。离合器片、压盘如果是长期在操作不当的情况下很容易磨损，比如经常半联动，大油门起步，高速低档都会发生。

如果是磨损情况下，起步抖动是因为离合器片上的纹路磨损比较严重了，离合器片打滑造成的。

如果不更换，磨损继续加剧，先是发动机严重丢转，车也许最高档转速5000的时候车速还到不了100km/h。

接下来就简单了，会发现根本无法起步，因为离合器片、压盘完全磨损，动力已经不能传递。

如车子正常的低速开行都很抖，需要检查离合器片和压盘。

检查一下离合片的磨损程度，如果离合片磨损厉害，就换掉， 换离合片的同时，检查一下离合压盘的磨损程度， 如果离合压盘表面很光滑，就证明还能正常使用 。

如果磨损厉害，压盘的表面一般会很粗糙，建议一块换之。 否则压盘表面不平，车辆起步时会发抖，也影响离合片的使用寿命及效果。

因为不管那种原因都要抬下变速箱建查，抬下变速箱后，先不要急于拆变速箱，先检查一下离合器的分离轴承，如缺油或转动时发涩，或有轻微的异响，就说明轴承已损坏，更换后即可解决。

如果检查轴承没问题，那就查看一下离合片是否弹簧已经松动，如果磨波或者松矿，换治即可。

再检查离合压盘是否变形或接触面是否变得凹凸不平，如是此原因，换之可解决问题。

4. 离合器压盘有何作用

从动盘也可以叫后压盘，就是从后面给离合器摩擦片一个力，让摩擦片轻微前移和主动盘（前压盘、飞轮）压紧，以传递动力。

离合器控制的就是从动盘，其前后移动来压紧和放开离合器磨擦片，达到动力的切断和接合。

5. 离合器片哪面与压盘连接

离合器片安装在压盘和发动机飞轮之间。离合器片中间有一个花键，固定一个传动轴，传动轴是变速箱的动力输入轴。离合器属于汽车的传动系统。没有离合器，汽车就不能正常行驶。

离合器的主要部件包括离合器片、压盘、分离轴承等。

离合器压盘固定在发动机的飞轮上，压盘上有一个膜片弹簧，可以压紧离合器片。

当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器将分离，发动机动力无法传递到变速箱。

驾驶员抬起离合器踏板后，离合器就会接合，发动机的动力就可以传递给变速箱。

随着汽车里程的增加，离合器会磨损。

如果离合器片磨损严重，需要更换。

更换离合器片相当麻烦。更换离合器片时，应该先拆卸发动机和变速箱的连接处，然后将变速箱从车上提起，然后拆下压盘，这样就可以更换离合器片了。

如果平时开车时保持正确的驾驶习惯，可以有效延长离合器片的使用寿命。

驾驶手动挡汽车时，不要让离合器长时间处于半联动状态，否则会加速离合器片的磨损速度。

6. 离合器压盘和摩擦片

相同之处 就是两者的材质一样，都是石棉 都是摩擦损耗件。而两者的不同之处就是使用的位置不一样，外形与作用就不一样，离合器片是装在离合器压盘里的原型的摩擦片，用来传递发动机扭矩使汽车行驶的，而刹车片是用来制动使汽车停下来的。

7. 离合器片和离合器压盘是一个吗

离合器压盘坏了需要和离合器片一起更换吗 停车熄火状态下，踩下离合器，每个档位还是比较顺利可以分别挂入和脱到空挡的，那可能是离合器片磨损；如果挂挡和脱档困难，可能是档位拨叉、或者助力泵的问题； 如果发动车子以后，有某个挂挡困难嘎嘎响，可能伴有同步齿轮等问题； 离合器片不一定要与压盘一起更换，要看压盘的情况，如弹性、磨损磨痕等。

8. 离合器片和压盘

离合器压盘的底板材质是灰铸铁HT200，是一种金相组织呈珠光体结构，硬度HB170至

227，另外可添加少量金属元素（如镍、铁、锰合金等）以增强其机械强度。离合器压盘是离合器上的一个重要的结构，其对汽车行驶安全有重要作用。离合器压盘上有摩擦片，就像车轮上的制动片一样，是很耐磨的石棉和铜丝制造的，压盘的摩擦片也有允许的最低厚度，行驶里程长后，压盘上的摩擦片也要更换。

9. 离合器压盘和离合器片

离合器的主动部分是飞轮、离合器和压盘，这三个部分是与发动机的曲轴连接在一起，离合器的盖子与飞轮是用螺栓连接的，压盘和离合器依靠三到四个传动片传递扭矩。

离合器的从动部分是动盘、输出轴，从动部分将主动部分传来的动力传送给变速器的输入轴。主动部分和从动部分可以分离，又可以接合，在传动过程中还会相对转动。

10. 离合器片是压盘吗还是胶圈

1、动手先拆传感器；

2、启动马达16扳手两个螺丝；

3、转动轴；

4、一定要把后面顶高才能把变速器拉出来；

5、分离轴承、打好记号；

6、新旧压盘对比；

7、插上定位销装上新的离合平离合压盘上好螺丝；

8、分离轴承加点蓝油；

9、速度感应器换上新的胶圈。完成更换。

11. 离合器片和压盘的工作原理

功能是将来自发动机的力量传递到变速箱。原理是，当松开离合，压盘会在分离轴承上滑到飞轮上，中间有磨擦片，提高传动性能，在弹簧片的力量下，使压盘与飞轮“结合”，动能得以传递