1. 刹车继动阀大全图片

质量很好

“熔镳”牌制动阀系列产品，被俗称为“刹车大王”。继动阀又叫加速阀，是汽车气刹制动系统的一部分，位于长管路的末端，使储气筒的压缩空气快速充满制动气室，如在挂车或半挂车制动系统中。在载重汽车的制动系统里，用于缩短汽车气压制动系统在制动施加和放松过程中充气和排气时间，起加速及快放作用。

2. 刹车王继动阀图解

总泵的两个进气口上铸造有数字一一和一二，两个出气口上铸造有数字二一和二二。一一和一二接的是气源就是储气筒，所以这两个口是一直有气的。

二一和二二接的是脚继动阀的控制口，二一和二二不踩刹车是没有气的，踩下刹车后，一一的气从二一出来，一二的气从二二出来。

所以如果把二一口和二二口的管子接到一一和一二口，把一一和一二口的管子接到二一和二二口，不踩刹车的时候总泵的排气口会一直漏气，把整车的气漏完。

如果是只把二一口和二二口的管子接反了，那就把车原来设计的回路颠倒了，可能达不到设计的制动效能，也可能没太大影响，比如车只有两个桥，原来二一控制后桥刹车，二二控制前桥刹车，接反了以后就是二一控制前桥，二二控制后桥，车小，轴距小的时候这个接反影响不明显。

如果是把一一和一二接反了，车大轴多而且两个回路储气筒容积相差较大时这个可能会影响刹车反应速度，就是控制气源供应的速度，不过小一点的车影响不明显。

最好按原来设计的管路接，因为里面会考虑刹车点头，刹车滞后，轻载，满载等诸多因素

3. 刹车继动阀大全图片视频

继动阀进气口接通储气筒，出气口接制动气室。当踩下制动踏板时，制动阀的输出气压作为继动阀的控制压力输入，在控制压力作用下，将进气阀推开，于是压缩空气便由储气筒直接通过进气口进入制动气室，而不用流经制动阀，这大大缩短了制动气室的充气管路，加速了气室的充气过程。因此继动阀又叫加速阀。

4. 刹车继动阀的原理图解

继动阀工作原理：当踩下制动踏板时，继动阀的输出气压作为继动阀的控制压力输入，在控制压力作用下，将进气阀推开，于是压缩空气便由储气筒直接通过进气口进入制动气室，而不用流经继动阀，这大大缩短了制动气室的充气管路，加速了气室的充气过程。

继动阀一般采用差动继动阀，防止行车及停车系统同时操作，组合式弹簧制动缸及弹簧制动室中的力的重叠，从而避免机械传动元件超负荷使弹簧制动缸迅速充、排气。但可能存在漏气现象，一般来说都是由于进气阀或排气阀封闭不严造成的，而这又都是密封元件损坏或是有杂质异物产生的，解体清洗或更换密封元件便可解决。

5. 手刹继动阀图片

在行车中制动时连接气管的气过来把手刹继动阀里面活塞往向顶，这样断气刹里面的气就会从手刹继动阀里面排掉，这样断气刹的弹簧就会伸出来跟刹车皮碗同步制动，这样的优点是可以获得更大的制动力保证刹车性能，缺点是踩一脚刹车要消耗更多的气，因为等刹车松开活塞回位，断气刹又得马上充气以灰复正常行驶。

6. 刹车制动阀图片

能修。

刹车分阀是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。以下是刹车泵清洗方法：

1、将总泵拆下后，首先要把活塞从总泵中取出，将皮碗从活塞推杆上面小心取下，千万不把皮碗弄伤，总泵金属部位先浸泡在汽油中20分钟，之后取出，将表面清洁后，用刹车油冲洗内外 ；

2、之后再浸泡在刹车油中20分钟，皮碗和密封皮圈只能用刹车油清洗，千万不可以用汽油清洗。最后将皮碗小心的套回推杆上面，将组装好的推杆加皮碗表面涂抹刹车油后小心的推入总泵；

3、最后将密封皮圈装好，用手来回抽动推杆活塞，检测有无卡滞现象，在保证没有卡滞的情况下，从出油口灌入刹车油，推动推杆；

4、查看刹车油是否正常迅速的从出油口喷出，一切就绪后，将刹车总泵装回车辆，加注刹车油，反复做排空处理，直到刹车踏板达到正常的高度。试车的时候，起步后要马上踩第一脚刹车，看看刹车效果，以免造成危险。

7. 气刹车继动阀安装图片

手继动阀的进气口接驻车回路储气筒，出气口接双腔制动气室的驻车腔，控制口41口接脚继动阀的出气口，控制口42口接手制动阀的出气口。手继动阀一般都是这么接的。

8. 刹车继动阀在什么位置

挂车刹车总泵在发动机的右前方

由气泵通过发动机带动，把空气压缩到高压气体储存在储气筒内、其中一个储气筒能过管路于刹车总泵相联、刹车总泵分上下两个气室，上气室控制后轮，下气室控制前轮、当驾驶员踩下刹车踏板时，上气首先打开，

储气筒得高压气体传到继动阀、把继动阀得控制活塞推出，这时另一个储气筒得气体能过继动阀与两个后刹车分泵接通、刹车分泵得推杆向前推出，通过调整背把凸轮转动一个角度，凸轮就是偏心得，转动得同时把刹车蹄撑开与刹车古产生磨擦达到刹车得效果、

9. 刹车继动阀大全图片及价格

货车刹车有继动阀就不会甩尾。继动阀的作用是合理控制车轮制动力，使车轮在制动时车身稳定性很好。甩尾主要是制动时，后车轮抱死的原因。

10. 刹车继动阀工作原理图解

断气刹的方式大多用在中大型车的手刹系统．这种车的手刹系统平时是用大力的弹簧处于常刹车状态，车辆要行驶的时候，驾驶员松手刹就是一个放气的动作，必须要达到一定的气压才能顶开弹簧，也就是把手刹松掉，才能行驶．

常规刹车是手刹锁住传动轴，脚刹时由压缩空气进入制动气室锁住车轮。在手刹或传动轴机械故障时，手刹失灵；在气泵、管路、储气筒、制动阀任何一个部位故障时，脚刹失灵。而断气刹车就可有效避免这些危险。