1. 奔驰原厂拆车件
正厂件代表合格厂家生产的配件,只要有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件;原厂件,代表从主机厂渠道出来的有厂家标识的零件;配套件,给主机厂供货的零件商向售后市场提供的零件;副厂件,主机厂渠道之外的零部件无论质量好坏都应该叫副厂件;付厂件,一切假冒伪劣的统称。不明确以上的定义,商家就会忽悠你,你想买原厂件,他给你正厂件或者配套件.
修车时,在4S店、修理厂和汽配城询价,相差非常大,基本是一倍一倍的差距,而且还有正厂件、副厂件的区别,正厂件和副厂件之间也有很大的差价。
所有配件从进货渠道区分主要集中在这些类别:
a) 原厂件:主要来自主机厂和4S店,有带品牌厂标的包装,比如买奔驰的大灯,这个大灯是由海拉生产的,但是无论是灯上还是灯的包装上都有奔驰的Logo;
b) 正厂件:主要来自生产厂家(比如法雷奥、AC德科等),其实也是副厂件的一种,带有生产厂家的包装和Logo(只是因为该厂家因为某些原因没有进入主机厂的设备采购大名单所以不能打主机厂的Logo),比如买奔驰的大灯,这个大灯是由海拉生产的,但无论灯上还是灯的包装上都只有海拉的Logo而没有奔驰的Logo(偶尔也有带奔驰的Logo但是已经被磨掉了),这是质优价廉的好货;
c) 下线件:主要主要来自4S店,一般是成色很新的原厂件,但没有包装,而且可能存在某些方面的功能缺陷,和纯拆件很难区分;
d) 品牌件\副厂件\台湾件:叫法很多,但实际都是副厂件,主要来自各种大大小小的生产厂家,质量参差不齐,价格也可能相差悬殊,有的厂家可能在之前就是主机厂的供货商,只是由于某些原因目前被排除到采购名单之外了。而有的厂家可能生产的是三无产品(可以理解为假货),质量是完全没有保障的;
e) 纯拆件:主要来自于改装市场、事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车后(或只开了很少的时间很短的距离)就换了4个尺寸更大更漂亮的轮毂轮胎,那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件,有一部分成色几乎接近全新的纯拆件可以可以便宜点当做原厂件去买(但是没包装);
f) 拆车件:主要来自于事故车拆车市场。比如车主开车撞树,因车辆发动机受损严重和整车外观受损严重导致整车报废,然后通过保险公司→拍卖公司→事故车买家→整车拆解这一流程进入到配件市场,配件的成色和质量差异非常大,一部分配件能接近纯拆件的成色和质量,而另一部分被配件商户花费极少成本找小作坊维修翻新后再出售,可能存在重大的安全隐患和故障率。
2. 奔驰原厂拆车件怎么样
原厂是和汽车同一个厂家生产的,品牌就有大有小,如:日本电装,德国博世,配套就是由品牌生产,供汽车厂的,如:奔驰、宝马的大灯就是由博世或者海拉提供的。副厂多指国内的小厂生产。
3. 奔驰原厂拆车件多少钱
你要全新的还是要原厂的,全新的一般都是副厂的,原厂的只有拆车件
4. 奔驰原厂拆车件一般多少钱
肯定是原厂的。
因为奔驰4s店所使用的零配件都是来自于奔驰厂家的,所以肯定是原厂的,这点是不用担心的,可以放心去更换。
5. 奔驰发动机拆车件
答:奔驰gle450发动机机脚拆卸方法如下
1、用升降机将汽车底部升起来,当然也可以用千斤顶,只是操作起来不方便。
2、找到空气过滤器的位置,将它的盖和管子都拆除出来,空气滤芯的底座也要拆。
3、拆卸中间悬置架,并调整一下千斤顶的高度,让悬置架可以更方便拆除。
4、其他附件都拆卸后就可以发现机脚胶,然后使用扳手将4个14mm的固定螺丝拆卸下来。
6. 奔驰换零件
拆下电池负极接地线;2.拆下发动机前盖和妨碍操作的零件;3.转动曲轴,使第一缸的活塞处于压缩上止点,对准凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记;4.凸轮轴链轮上有两个正时标记。一个是1缸活塞在上死点时的正时标记,1缸的进气门和排气门处于关闭位置;
5.当第4缸的进气门和排气门处于关闭位置时,第4缸的活塞处于上止点时的正时标记。务必找出哪个气缸活塞处于压缩上止点位置;
6.拆下凸轮轴链轮上的螺栓,拆下正时链条和凸轮轴链轮;
7.如果曲轴链轮需要更换,用拉具拆下链轮。安装新链轮时,链条应与链条槽对齐,以防松动。
7. 奔驰维修原厂配件被换
需要喷漆。
汽车出厂自带的配件都是有原装油漆的,后面出现事故或擦挂更换的配件都只有底漆,当然也就包括奔驰的新机盖。
更换的配件都是原厂配件或副厂件,质量一般,且不带面漆,因此更换过后就需要重新喷漆,这是非常常见的操作,不用担心。
8. 奔驰拆开卖零件
1、拆解发动机。解体曲轴与轴瓦,抽出连杆与活塞,解体活塞销,揭缸盖并解体,抽出凸轮轴;
2、检测。检测曲轴损伤及失圆度,检测缸筒和活塞失圆度,检测凸轮轴及轴瓦失圆度。如果失圆度超标,就需要做加工修复或更换配件;
3、按大修标准装配发动机。完成后测量缸压,之后进行发动机平台试车。试车正常后安装到车上。
9. 奔驰拆车件图片价格配件和用品
贵。
奔驰属于高端品牌,奔驰的维修费用比一般车要高,首先看修哪里,如果是外观我建议去普通修理厂,价格实惠而且不用动主要部件,如果发动机总成或者电路故障我建议一定要去4S店!因为毕竟术业有专攻!
10. 奔奔拆车件
1、拆卸挡杆头,大部分的手动挡车型挡杆头都是拧上去,可能还有一两个固定螺丝,拆掉固定螺丝逆时针旋转挡杆头就能够拆下来;
2、安装新的固定螺栓,因为更换的不是原厂挡杆头,所以要安装附带的固定螺栓,将固定螺栓套在挡杆上顺时针拧紧;
3、将新的挡杆头拧上去即可。手动挡结构简单、性能可靠,而且其传动效率比较高,理论上会更省油。另外由于是纯机械控制,换挡反应快,且可以更直接的表现驾驶者的意愿,驾驶员选择合适的挡位可以节省燃料。
11. 奔腾拆车件
卸掉皮带以后,拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮,拆下的输出轮移开膨胀水箱,因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓,然后可以看见管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架,开始松主要固定支架的螺栓,还有松螺栓。