1. 汽车机油散热器工作原理图

机油散热片可以用锡焊，机油散热器是加速润滑油散热使其保持低温的装置。在高性能大功率强化发动机中，由于热负荷大，必须安装机油散热器。机油散热器设置在润滑油路中，其工作原理与冷却器相同。机油散热器破裂的症状机油散热器破裂的常见故障有管路堵塞、管路破裂、散热片重叠变形、限压阀调节不当等。

机油散热器破裂的症状有风扇不转、水箱有油、汽油温度过高等。可能是机油散热器坏了。

2. 发动机机油散热器的作用

机油散热器又称油冷器。

是应用在柴油发动机上的机油冷却装置。按照冷却方式,油冷器可以分为水冷和风冷两种。

水冷是将发动机冷却系统回路上的冷却液引入安装在自动变速器上的油冷器进行冷却，或者是将液力传动油引入发动机冷却系统的散热器的下水室进行冷却；风冷是将液力传动油引入安装在前格栅迎风处的油冷器进行冷却。

3. 汽车散热器的工作原理图

水经过发动机带走热量，通过上水管到达散热器，散热器后面装有风扇，水达到一定温度时,温控开关打开，风扇自动开启，高温时自动开启大风量，风扇狂转，低温时开启小风量，风扇慢转，

4. 汽车机油散热器图片

一般情况下钢制散热器寿命一般在5-10年左右，铜铝复合散热器使用寿命在20-30年;除了和使用的原材料密切相关外，还和供暖的水质也脱不了关系，散热器在复杂水质中，更容易被腐蚀。

比如说水质酸碱度不平衡，这种情况下尽可能选择耐腐蚀性强的铜铝复合散热器，这两种散热器使用寿命可达15年至30年以上，慎用普通钢制散热器。

因为集中供暖系统水中含气量超标，钢制散热器容易氧化腐蚀，使用寿命有的甚至不到5年，即使钢制散热器做了内防腐，其耐腐蚀性能依然不如铜铝复合散热器。

5. 机油散热器内部结构解剖图

1、打开汽车的引擎盖，拆下位于散热风扇上面的进气管，卸下散热风扇；

2、散热风扇和空调风扇位于风扇架上面，共四个角，每个角有一个螺丝

3、使用专业的工具拧下这四个螺丝

4、当螺丝全部拧下时，就可以把散热风扇从车上卸下来了。

6. 机油散热器结构图

机油散热器顾名思义是给机油散热的装置

机油是发动机润滑的重要介质，温度越高机油的润滑效果越差，为了降低机油因温度过高而引起的润滑不良很多发动机安装了机油散热器

机油散热器的原理就是将发动机冷却系统的防冻液引入机油散热器，通过冷却系统来降低发动机的机油温度，机油散热器一般常见的故障有

机油密封圈导致的机油渗漏，防冻液连接管渗漏和散热器内部渗漏等

7. 机油散热器的工作原理

这种散热原理就和茶杯盖上盖子，热就散得慢，掀开盖子就散得快是一个道理，无非就是让机油直接接通空气散热，其散热效果有限而且存在隐患，例如楼主所说的进水，机油乳化等。

真正的油冷，是通过机油循环，在循环管处接一个散热器来实现的，机油不与空气接通。

假如楼主不具备安装油冷器的条件，可以考虑加装散热风扇，在低速行驶时开启，对准发动机吹。当然话也说回来，通常110cc排量的弯梁是无需采取额外的散热措施的，在夏天换用高粘度的机油，例如道达尔10W50就可以了。

8. 机油散热器结构原理

机油散热器漏油更换总成。

机油散热器破裂的症状是机油散热器堵塞导致机油压力过高。如果机油散热器漏油，机油散热器旁边也会漏油。同时，断油散热器可能导致冷却风扇不转，水箱漏油，机油温度过高。机油散热器故障的判断方法如下：

1。机油散热器位置是否有漏油迹象；

2.观察冷却锅中是否有油漂浮。如果两点都出现，则是暖气片密封不好造成的；

3.机油散热器有问题。在保证电路通电的情况下，首先要检查电源CPU风扇是否转动，主板指示灯是否亮起。如果不是，机油散热器有故障。