一元钱的硬币

可以补货车的轮胎

可能没人用过？

我从前是从事汽车维修，补轮胎，当时我喜欢思考问题，遇见什么事情，都会重复思考问题，遇见这个问题需要怎么办？

我遇见的这种问题，没有人教，需要怎么办？全凭自己的想法去做，也要测试，效果好就可以继续采用，不能去害别人！

补内胎的方法

有些的内胎扎2-3厘米大的洞，就给轮胎补两次，第一次补小的，第二次补大的（里外都需要打磨）剪易贴粘的更稳，不容易脱落，我补的位置1-2年内，都没有透气，开车的师傅很信任我，车子有事情都是找我，

我一般都是为客户着想，能节省成本的，绝对不浪费一分钱，开车的师傅都很辛苦，赚钱不容易，尽可能帮他们，多为开车的师傅考虑，最大的自私，就是无私，他们都信任我了，我的生意也会红红火火，

所以不要耍小聪明，用心做好每一件事，想做大事者，都是从小事开始做，我开店只有3个月后，我的生意很不错，大部分的人都很认可我的！

补外胎方法

有一次司机在工地没有注意到，轮子从钢筋头上压过来，那个钢筋头大概有16个大，看着洞很大，都说轮胎报废了，我把轮胎卸下来后，放在家里，大概有一个礼拜时间，结果.......

正好在玩硬币，走到轮胎面前，突发奇想，假如我把硬币放在轮胎内的洞上面，轮胎有没有用？

哎呀，我就和司机打个电话，和他沟通了这个事情，结果就同意试试，

（外胎前打磨好，涂上胎补胶，再把硬币放在上面）外面贴个专门补外胎的贴皮，我们把气压打到12个压力后，在外面看到了硬币，轮胎一点事情都没有，轮胎也没有变形（注意不要把气压打太多了，避免轮胎爆炸），前面把钢筋头打出来，洞内已经是空的，橡胶也没有了，气压打好后，至少看到10大洞眼，手指可以伸进去！

这个轮胎至少还用了两年以上，补的位置都没出现问题，直到轮胎报废后才换新轮胎！

后面给很多的司机，都用了这种方法，效果都很明显，轮胎跟新的没多大的区别，

注意（不要在轮胎肚子上用硬币，走路的时候，轮胎会扁扁的，这种方法没办法使用！）只能在轮胎的正面使用这种方法！

补轮胎的肚子

必须要用软一点的贴皮，走路的时候的有弹性，不会起到坏作用，最好里面可以带钢丝或者帆皮的贴，这种就更好了，

注意事项

打气压的时候注意观察

尽量气压不要打太多了，

避免导致轮胎爆炸

补胎的时候，涂的胶水要多干点，千万不可急着，特别是冬天，胶水没有干好，日后容易脱胶，就会脱气！

以上的方式只适合，当地的货车可以使用，长途车不建议采用，长途假如坏在外地，可能给你补胎的价格会很贵，最好不要采用这种方法

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