1. v73离合器油专用油
离合器异响的原因如下:
1。分离轴承磨损严重或缺油,分离轴承回位弹簧过软、断裂、脱落。稍微踩下离合器踏板,使分离杠杆与分离轴承接触。当你听到“沙,沙”的声音时,说明分离轴承有异响。如果加油后仍有异响,说明轴承过度磨损,应更换。
2.从动盘铆钉松动、钢板断裂或减震弹簧断裂。踏板踩到底时有声音,放松时声音消失,说明离合器减震弹簧松动断裂。
3.离合器压盘弹簧断裂或分离轴承松动。即使踩踏板,当离合器刚接触或分离时,说明铆钉松动或花键磨损过大。
4.离合器分离杆断裂、过度磨损或分离杆调节螺栓断裂。如果是间歇性死机,可能是分离轴承前后移动,需要更换分离轴承回位弹簧。
2. v73差速器油
2004款帕杰罗v73有1个差速锁,通过专用的按键来实现开启。
汽车差速锁作用:
差速锁的作用是为了提高汽车在颠簸路段的通过能力,也就是说当汽车的一个驱动桥空转时迅速锁死差速器,使两驱动桥变成刚性连接,这样就能把大部分的扭矩传给不滑转的驱动桥,充分利用它的附着力,从而产生足够的牵引力,促使汽车继续行驶。
差速锁类型:
高摩擦自锁式,高摩擦自锁式有摩擦片式和滑块凸轮式、强制锁止式,强制锁止差速锁是在普通对称锥齿轮差速器上设置的差速锁、粘性耦合式,部分四轮驱动轿车上,采用粘性耦合联轴器作为差速器使用。
3. V73用什么机油
变速箱油一般需要加4升左右的油。循环机换油,是车在启动状态下,更换变速箱油,要看变速箱类型,一般4L打底。建议买5L,特别是车常开时,机油部分会消耗。换变速箱油的时候,油滤网也要一起换一次,因为油滤网洗不干净,必须更换。
以下是变速箱油的特点:
1、波箱油基本都能使用于目前市场上自动变速箱,事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换档品质的原因之一。
2、最根本区别是其摩擦体系的不同,HFM-ATF有着更细腻的油分子,以及高效的抗剪切能力,在半离合的状态下或在结合的一瞬间,作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑,能缓冲瞬间的强大冲击,让结合更加平顺,换挡更加畅顺。同时细腻的油分子大大减少卡阀现象,使阀体工作更加顺畅。
4. v73换汽油滤芯
四驱灯闪烁一般是指四驱系统故障,大多数是刹车灯开关损坏造成,可以去检查一下若变速箱也有故障,则一起将档位开关更换掉。
汽车发动机故障灯:
汽车发动机故障灯一闪一闪的是由于汽车上的氧传感器主要是监测空气与燃料的比例不正常导致。若发现燃油短期校正系数在一段时间内一直太大或太小,就会相应地增大或减小燃油长期校正系数,这表明电脑在一段时间内一直按加浓或减稀的混合气控制发动机的工作。
发动机故障排除方法:
定期更换机油及机油滤清器滤芯也是日常养护发动机的重要工序。任何质量等级的机油在使用过程中,油质都会发生变化。达到一定行驶里程之后,机件磨损,会给发动机带来故障,使之性能下降。为了避免故障发生,应结合行驶里程,定期更换机油,并使油量适中。
5. v73汽油泵在哪里
从汽车油箱中泵出汽油的方法如下:
1 .首先找一根白色的软管,将软管的一端塞进油箱;
2.然后吸气到另一端。吸气时,将管子轻轻放在口下;
3.当油慢慢从油箱中流出时,慢慢弯下腰,将油管放入事先准备好的油桶中。这时,油会不断地进入油桶。抽油时,油桶应放低,以利于油的顺利流出。当抽完油后,你需要用手堵住喷嘴,然后提起管子,让油慢慢流回油箱。抽油结束时,可先将油管在油箱内提起,待油管离开油位后再从油箱内取出。
6. v73机油标号
选择机油型号要根据你的环境来判断,如果在北方就用0W-30,如果在南方就用5W40,这样对发动机的保护效果比较好。我是在中部地区活动,所以个人用的是GT魔力红机油0W30,是四类PAO的基础油,品质上要比一般的三类全合成高不少,低温下流动性好,高温下粘度也够用,机油的品质很好,抗衰退能力强,保养里程可以到15000公里,能很好的呵护发动机,开车体验感很好
7. v73自动油耗
2005年的帕杰罗V73车型真实的使用油耗在百公里13升左右。
帕杰罗v73车型是三菱旗下最为经典的一款越野车,在全球的销量都非常的大。这款车型配备3.0V6发动机动力性能强劲,实验室给出的百公里燃油消耗量在10升左右,实际行驶当中,因为车体重量较大,发动机排量也在3.0升以上,所以燃油经济性不佳。
8. v73变速箱油
v73总熄火原因可能是:
1.自动变速箱车型不会轻易熄火,而手动变速箱车型往往会因为驾驶水平低而熄火。不过也不排除自动变速箱车不会熄火。主要原因是使用劣质燃料(很多加油站出售不纯油以牟取暴利),导致发动机因积碳而熄火。
2.另外,新车(自动变速箱)熄火主要是驾驶技术不熟练造成的,还有一种可能是汽车发动机或油路的问题。但是对于新车来说,发动机本身的问题出现的可能性比较小,大部分原因都是油路问题。
9. V73油箱
去4s店换啊 难道你想自己换??
很多日本车都没法换汽滤的 汽滤和汽油泵在一起都在油箱里 要换就要拆油箱了
10. v73加什么机油
v73是二代超选四驱。方便快捷。2030是一代。机械耐用好修,但二代也没有什么毛病。这么多年没听说有什么毛病,各有千秋,都不错。都是90分以上,6g72这个发动机以前是给跑车的,属于高转速发动机,但是调校很好。唯一毛病是十几万公里开始烧机油,其实是漏机油,换了气门油封就好了,
论底盘肯定2030,舒适性我觉得也不错,就是重心高,高速过弯危险,后面钢板弹簧跟帕拉丁一样跳的厉害,最好能找v45,或者v43,那个地盘真的太舒适了,公路和沙石路没有v73稳,稍微重度越野当然带大梁的2030好一些,空间没有v73大,动力也是2030要好一些,我自己有v73,基本我要去哪儿没有去不了的,沙子我技术不好,有技术好的v73也玩儿的顺溜,玩沙子最怕动力弱了,还有车重,平时公路和一般越野都闭着眼睛过,但v73甚至v93一样内饰异响多