1. 汽车空调暖风机如何拆下来
1、拿薄的铲刀或者类似工具,边上翘一下,整块就可以拿下来,你就可以看到里面的灯管。
2、断电后拿出灯管,可能是拔插式的,有卡扣。
3、讲拆下的灯管拿着去五金店买个匹配的灯管。
4、最后,按拆下的反顺序装上便可以了
2. 汽车空调怎么拆下来
1、首先,进入到车内,对原车中控内饰进行观察,是否在未拆装前中控内饰表面会有碰伤或刮花处。然后启动汽车,看看汽车车况信息等是否正常,与车主确认没问题后方可进行拆装。
2、然后,拆左边风口,拆右边风口,左右拆完,拆空调控制板,拆下空调控制集成,拆汽车信息板,外拉。
3、然后,进行展开,就剩导航一体机了,拆导航一体机,拉出导航一体机。
4、然后,用黄色胶刀撬松,注意:如果是第一次拆装仪表台,塑胶件之间匹配会比较紧,由于本车是原车已安装好了导航,也就是已经被拆装过一次,因此会好拆一些。
5、然后,把撬松后的仪表台塑胶件取出,用十字螺丝刀把图示中的螺丝刀位置所在的螺丝拧出,把小储物盒取出并拔掉后面的尾线。把挡位器周边的塑胶件用胶刀撬松并用手拔起。
6、最后,用十字螺丝刀按图示位置把固定原车黑色的空调面板的左右两边的螺丝拧出,然后取出并拔掉后面的插座。接下来把原车的CD机取出并把其后面的尾线拔掉,装上导航并把原车的插座与导航机器后面的尾线对接即可。不破坏任何原车插座及尾线,全部原车尾线与导航插座对接。
3. 汽车空调暖风机如何拆下来图解
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将车的左右喇叭盖翘开拆螺丝。
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将中间挡风玻璃处翘开,再取出其中的螺丝。
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将点烟器下的两个螺丝拆下。
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将杂物盒内的螺丝拆下。
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拆下车前盖的开关和横杠两边的螺丝。
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拔掉暖风水箱外软管。
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拆下暖风机之后就看到暖风水箱了,
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最后将暖风水箱拆下,完成。
4. 汽车暖风机怎么拆下来
途达水暖气箱拆卸的方法:
1、首先拆卸工作台,注意哪几个部位有螺丝,都拆下来就可以了;
2、接着拆下来螺丝后,再拆掉仪表总成;
3、再接着拆掉仪表总成后,就可以看到暖风机,并把暖风机的螺丝拆下来;
4、然后把暖风机的螺丝拆下来后,再将连接到暖风水箱的水管拆掉;
5、最后将连接到暖风水箱的水管拆掉后,把暖风水箱拿出来就可以了。
5. 汽车空调出风怎么拆
汽车空调出风口拆卸的方法:
1、用螺丝刀沿着箭头方向撬开面板,然后把四条螺母拧下来,就可以把中控大屏拆出来了;
2、把中控大屏的线束拔下来,中间的出风口有下方有两条螺丝,要先拧掉,然后往下压出风口左右的弹片,然后再往前拉,就可以很轻松地拆下空调出风口。
6. 汽车空调风机怎么拆
1、拆下仪表板右下侧的盖板;
2、从鼓风机电机上拆下导线插头;
3、拆下触点板螺钉,提起触点板,拆开与串联电阻相接的导线;
4、卸下鼓风机电机法兰固定螺栓,然后提离鼓风机电机即可。汽车鼓风机的作用是把空调蒸发箱上面的冷气或者暖水箱的热气,吹到车里去,鼓风机简单来说就是送风的作用。汽车空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、鼓风机及必要的控制部件构成,用于调节车内温度、湿度,给乘员提供舒适环境的空调系统
7. 汽车空调怎么拆开
1、首先,空调出风口都是采用倒扣的方式装在中控台上,那么在拆下来的时候,一般要用到可以用来撬的工具,例如一字螺丝刀。如果你不想撬,那么可以试一试往下压,压下左右的弹片,然后再往前拉,就可以很轻松地拿出来。
2、有些空调出风口还是和中控显示屏或者音响靠近,在拆卸时应该要考虑到是否还要拆下这些东西。有些车型的空调出风口面板上还有应急灯按钮,所以在拆下的同时要把后面的插头拔掉,如果不想面板或者线头坏掉,一切都要巧拆,不能蛮力。
3、拆出来后可以用水进行冲洗,要注意装回去时要把水清理干净。如果懒得拆卸,那么可以尝试购买空调清洗剂进行清洗,不过这是清洗空调管路要用到的。
8. 汽车空调出风口怎么拆卸
首先将翘板插到仪表台上方的缝隙中,把盖板撬松动,然后再把仪表台上方的盖板拆下,接下来即可用翘板撬开仪表台上的空调出风口,最后车辆空调出风口就可以拆下来了。
步骤如下;
1、用螺丝刀沿着箭头方向撬开面板,然后把四条螺母拧下来,就可以把中控大屏拆出来了。
2、把中控大屏的线束拔下来,中间的出风口有下方有两条螺丝,要先拧掉。
3、拆下空调出风口的经验是首先往下压,压下左右的弹片,然后再往前拉,就可以很轻松地拿出来了,这是右边的弹片。拉的时候别太使劲儿,中间有一条双闪开关的线,也要拨掉。
9. 汽车空调暖风机如何拆下来视频
要拆仪表台,水箱在仪表台内部的暖风总成内部,首先要放一下防冻液,否则拆水箱会漏水,拆仪表台比较麻烦建议搜下网上视频
10. 汽车空调风机拆卸教程
1、拔下鼓风机电源插头;
2、拆下鼓风机限位螺丝;
3、握住鼓风机向左旋转就可以拆下。
拆卸的注意事项是:
1、拆装前要关闭车辆电源;
2、不要掉落异物进入鼓风机。
汽车空调风机主要由电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座(兼油箱)、滴油嘴组成。鼓风机靠气缸内偏置的转子偏心运转,并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。在运转中利用鼓风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴,滴入气缸内以减少摩擦及噪声,同时可保持气缸内气体不回流。