1. 宝马变速箱拆卸过程

步骤如下:

一，放油螺栓滑丝。

二，油底壳里面的螺帽滑丝。

三，油底壳螺帽脱焊，跟着放油螺丝旋转。

解决方案，

一，如果放油螺丝距离油底壳的间距比较小，可用平口起子使劲别住，在用扳手一点一点的往下卸。

二，如果间距比较大，找一根铁丝一头捆住放油螺丝，一头打一个圈，利用杠杆原理，用撬杠使劲撬住，再用扳手往下卸。

三，如果以上两种方法都没有用，或者油底壳螺帽脱焊，只有拆下油底壳彻底解决。

以上的前二种办法都是临时应对，依然无法判断到底是放油螺丝滑丝还是油底壳螺帽滑丝，会给下次的换油造成故障隐患，也有可能拧不紧造成渗油，所以为了彻底的解决问题，最好是将油底壳完全拆下来，判定故障原因以后彻底解决。

2. 宝马5系变速箱拆装

拆下变速箱护板,在油底壳上有一个10#内六角的塑料螺丝,松开放干净变速箱油后再拧好螺丝。

将油底壳一圈二十几个T40的螺丝松掉两人配合一人拆螺丝,一人托住油底壳最后拿下来。

将新的油底壳打上密封胶以9N的力对角拧紧螺丝。

在变速箱的左侧有有一个8#内六角的螺丝松开,用专用加油工具加好油,大概再加到4升左右的时候从加油口里会有油溢出,此时另一个人坐在车上连接诊断电脑,发动车辆,然后进入变速箱系统查看当前油温,直到油温在40到50度之间时,另一个人再一次加变速箱油到加油口,有油溢出为止,拧好螺丝,装好护板进行试车即可

3. 宝马变速箱拆卸过程图解

1、首先，用升降机将汽车底部升起来，当然我们也可以用千斤顶，只是操作起来没这么方便而已；

2、随后找到空气过滤器的位置，将它的盖和管子都拆除出来（空气滤芯的底座也要拆）；

3、拆卸中间悬置架，并调整一下千斤顶的高度，让悬置架可以更方便拆除；

4、其他附件都拆卸后就可以发现机脚胶了，然后使用扳手将4个14mm的固定螺丝拆卸下来；

5、最后直接把新的机脚胶更换上去就好了，当然我们还要按相反顺序将其余附件安装回去。

4. 宝马变速箱拆卸过程图

先把的发动机底板和后机脚托臂拆掉。然后再把左边的电瓶这一些的底座拆了附件全部拆掉最后再把左前轮的内衬和左前轮拆掉。

拆掉左前轮和内存以后，里面有一颗机脚螺钉拆掉然后就放千斤顶在变速箱下部。

然后用中快速扳手或者是梅花开口扳手拆卸掉波箱的上部机脚螺丝就可以千斤顶变速箱放下去一些！就可以直接拿出来了。

5. 宝马变速箱复位教程

宝马e66年检复位方法：

1、点火开关打开至ON（插入点火钥匙，按下点火钥匙座左侧的START/STOP键），按下仪表左上方的归零按钮，约8秒钟后松开，此时仪表左上区仪表左上区显示如下：

RETURN 回退

BR.FLUID 9MTHS 制动液

ENG. OIL 30TKM 发动机机油3万公里

FR. BRAKE 40TKM 前刹车片4万公里

R.BRAKE 40TKM 后刹车片4万公里

VEH .CHLK 50TKM 车身检查5万公里

SPKPLUGS 60TKM 火花塞6万公里

COOLANT 30MTHS 冷却液

当超过所规定的公里数或日期时，LCD中央显示区会显示保养信息，且进行仪表归零时，归零主菜单会显示“！”提醒字样，如后刹车片更换时间超过或未作归零时会显示“R BRAKE 40KTM !”

2、按压一下并松开该归零按钮（也可以通过按下转向灯开关上的两个按钮），选择“ENG OIL 30TKM”，该发动机机油归零后，再保持按住归零按钮，直到仪表右上区屏幕上显示以下信息：RETURN RESET ENGINE OIL?

3、此时按一下归零键选择“RESET ENGINE OIL”，并再次保持按住该归零按钮直到屏幕显示“ENGINEOIL RESET OK”后，机油保养灯归零程序完成。

6. 宝马变速箱拆车件

答：一般是与电源用线束插头连接的。插头段有个锁止销，打开即可拔出很简单，仔细看看线束插头与线圈插接部分，它的正上面或侧面会有一个小的卡扣，是负责插接后防退的。拆开时，只要用手稍用力将卡扣按下去，就能将插头与线圈分开了。

7. 宝马变速箱拆卸过程视频

答：可能是操作方法不对

1、顺时针上，逆时针卸。用右手拧：大拇指往前推是上进，大拇指往后缩是卸下

2、如果是油底壳放油螺丝处漏油，处理方法有两种，一是直接更换，费用稍高，如果为了节约成本用副厂油底壳，一定要注意用原厂的粘合胶；二是将原来的放油螺丝口拓宽，使用更大的螺丝，需要一定的技术

8. 宝马5系变速箱拆卸过程

拆下变速箱护板,在油底壳上有一个10#内六角的塑料螺丝,松开放干净变速箱油后再拧好螺丝。

将油底壳一圈二十几个T40的螺丝松掉两人配合一人拆螺丝,一人托住油底壳最后拿下来。

将新的油底壳打上密封胶以9N的力对角拧紧螺丝。

在变速箱的左侧有有一个8#内六角的螺丝松开,用专用加油工具加好油,大概再加到4升左右的时候从加油口里会有油溢出,此时另一个人坐在车上连接诊断电脑,发动车辆,然后进入变速箱系统查看当前油温,直到油温在40到50度之间时,另一个人再一次加变速箱油到加油口,有油溢出为止,拧好螺丝,装好护板进行试车即可。

9. 宝马变速箱怎么拆

拆卸步骤：

1）放掉自动变速器的油液。用一油盘放在油底壳下，拧下放油螺栓，将油液排净。 无放油螺栓的自动变速器，只有用一个大于油底壳的油盘，放在油底壳下，然后将油底壳 拆下。

2）拆下电磁阀导线接头。

3）拆下控制阀体与壳体之间的连接油管。

4）拆下阀体的固定螺栓﹙注意区分阀体与壳体的固定螺栓和阀体自身的接合螺栓﹚， 取下阀体，同时用手堵住没有锁止定位的手控阀，以防其滑出摔坏。

10. 宝马拆发动机需要拆变速箱吗?

1.

拆下发动机底部护板;

2.

排放发动机机油;

3.

将发动机固定在安装位置;

4.

松开并拔出油位传感器的插头连接;

5、松开并拔出底盘传感器的插头连接；6、降低前桥拆下即可。油底壳位于引擎下部，其可以拆装并将曲轴油底壳箱密封作为贮油槽的外壳。宝马525的长宽高分别是5106mm、1868mm、1500mm，轴距是3105mm，搭载的是8挡手自一体变速箱。该车搭载的发动机最大扭矩是290牛米，最高车速是每小时230千米，油箱容积是68L。

11. 宝马变速箱油管拆卸

答：宝马5系的油泵拆卸的步骤如下：

1、首先将拆卸的必要工具备齐，然后吧驻车制动拉好，把点火的开关关掉。

2、打开车子，将后排的坐垫拆卸下来。

3、将车里面清洁干净，将后检修孔盖用工具慢慢拆卸掉，要注意慢一些，因为下面连着电线。

4、将电线插头从负极断开，记得原始的安装位置，然后将油管用塑料膜包住，注意卫生。

5、用螺丝刀先将卡爪卸下，然后拆开一号油管，断开滤清器软管，慢慢将燃油泵拿出，断开电线，最后将燃油泵取出，这样就解决了拆卸问题，完成拆卸。