1. 空调压缩机泵头坏了能修复么

可以尽情修复的，空调压缩机漏油多是密封不严引起的，同时往往伴随着漏空调冷媒，也有可能是空调压缩机密封垫坏了，将密封垫更换即可，还有可能是里面的闷头没有凝固导致往外渗油，这种情况建议您参考用户手册查看保修政策，联系当地4s店进行维修

2. 空调压力泵坏了什么情况

故障描述：车辆启动后，车主发现空调不能制冷，经确认是空调压缩机不工作导致的。那么，什么原因会造成空调压缩机不工作呢？主要有4个，分别是：1，制冷剂不足；2，空调泵故障；3，空调压力开关故障；4，线路不通。

故障原因1：空调系统里没有制冷剂了。

打开发动机引擎盖，接上空调系统的压力表，检查静态的压力，应该在400kPa左右。如果制冷剂的高压、低压均在100kPa左右，可以确定是制冷剂不够了。

解决方案1：补充制冷剂。在质保期内，建议车主去4S店免费添加制冷剂；出保修期的话，4S店添加制冷剂的费用在800元左右，维修店加制冷剂的费用在200元左右，添加后都是质保一年。

故障原因2：空调泵故障。

打开发动机引擎盖，接上氟表检查压力。如果压力都在正常范围内，可以测量压缩机的插头，检查电压是否达到12V，如果有就可以确定是空调泵损坏了。

3. 空调压缩机泵头坏了能修复么吗

1、首先拆下压缩机。

2、拆下压缩机上固定泵头的螺丝。

3、把泵头从压缩机上拔下，拔的时候要小心。

4、拔下泵头，换用新的轴承或是泵头总成。

5、拆完后，对压缩机泵头内部进行清洗干净，并给内部涂上少量的黄油进行润滑即可。

4. 汽车压缩机泵头坏了容易修吗

可以维修，建议请专业的维修人员检测下，根据实际情况进行维修。空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。空调压缩机的工作回路.

5. 空调打压泵坏了怎样修

一试：空调开启半个小时后，是否能达到设定温度(制冷量与房间匹配的空调)，运行灯是否亮一会儿灭一会儿(压缩机象冰箱一样，开一会儿停一会儿)，否则，乃是缺氟现象。　　

二测： 用温度计测量室内机进出风口的温差，差值在10 度以上，就算正常。效果好的空调差值可达15度左右。温差过小则缺氟。　　

三看： 在开机15 分钟后，打开室内机面板，应看到蒸发器上均匀布满冷凝水，如果一半儿没有或结霜结冰都不正常。　　

四摸：室外机如果在能摸到的地方(一定保正安全)，开机15分钟后，摸外机的两个阀门，应有很大的温差。细管结霜说明缺氟，粗管结霜则为系统流通不畅。　　

五察： 用压力表测量检查空调运转压力(不主张用户检查，有安全隐患)，　　还可察看室内机接头和室外机阀门是否有油腻现象，如果有明显的油腻现象则表明有泄漏。因为油氟互溶，漏氟必漏油，漏油必漏氟!　　另外： 空调加氟一段时间后，有出现效果不好。需要再次加氟之前必须检查漏点 ，彻底解决。

6. 空调泵泵头坏了会怎么样

引起汽车空调压缩机异响的原因一、由于电磁离合器在安装的位置上距离地面比较近，汽车的长年行驶难免会使电磁离合器沾上污水或泥土造成内轴承损坏从而造成异响。

二、压缩机的传动胶带松动也是引起异响的原因之一，汽车空调压缩机在运转的对于电磁离合器的要求比较高，而传动胶带松动后会造成电磁离合器负荷增大，这很容易造成电磁离合器损坏，更有严重的将使压缩机烧毁。

三、电磁离合器反复吸合使得发电机的发电量不足，造成压缩机工作电压不足从而引发异响。

四、保持一定的间隙，这里的间隙主要是指电磁离合器和压缩机之间的间隙，当电磁离合器和压缩机之间的间隙过大时他们产生的冲击也就增大了，而过小将使他们相互干涉，都是造成异响的原因。总结：每过一段时间应检测一下间隙距离。

五、压缩机内部缺乏润滑油，压缩机长时间使用后应适当的添加润滑油，避免因摩擦造成异响或报废。

7. 空调泵损坏

1.水冷空调主机主板的保险丝烧坏了。解决方法:更换泵或水位传感器和进水阀，通常是泵短路，导致主板保险丝烧坏！

　　2.看主机有没有电。一般机器都是380V的电源。有时电源不通电，也会导致水冷空调不通电。

　　3.接线时，零线没有连接。当零线刚开始有连接时，主机会通电，但通电一段时间后，它会自动关闭。此时，主板烧毁了。解决方法就是更换主板并连接零线。

8. 压缩机泵头坏了什么现象

油漆脱落、涂层氧化、内部进水、过度潮湿等情况会导致压缩机泵头产生锈蚀现象。

汽车在长时间的使用下，产生螺栓泵头等连接位置出现生锈腐蚀现象，属于常见情况，金属件长时间产生轻度锈蚀属于正常损耗现象。

锈迹较轻不影响正常使用，可以将有锈部位进行清理，之后局部刷些防护油漆，可以避免生锈。

9. 空调泵头坏了怎么办

需要把车上拆下压缩机。

把压缩机上固定泵头的离合器上的螺丝拆掉。那拔钩把泵头离合器总成从压缩机上拔下，拔的时候注意小心别把中心螺栓给弄坏了。拔下泵头离合器之后把其中心的轴承给拿下来并且换用新的轴承或是泵头离合器总成。