1. 伊兰特后刹车分泵结构图

你要调后面手刹那调整螺丝。

2. 伊兰特刹车分泵有关保养拆解

如果发现刹车分泵活塞顶不进去的话，很大可能就是因为分泵里面的活塞出现生锈了，毕竟这种铸铁生锈是很正常的现象而已。

但导致生锈的原因还有一种，就是长时间不更换刹车油油质就会变质，而油中的水分肯定会加剧分泵（铸铁）的氧化程度。

这时候我们就需要将分泵拆开来，然后用细砂纸将生锈的细砂纸打磨一下就可以了。当然我们还可以涂上机油，这样一来就能够有效地防止它再次出现生锈。

3. 后刹车分泵内部结构图

首先拆下刹车分泵的螺栓，看看活塞的密封圈有没有破损，或者出现漏油严重的现象，如果有的话就需要尽快更换了。

2.其次就是卡销的地方，这个位置是相当重要的，检查一下是否存在卡滞的现象。如果存在的话，会加速一侧刹车片磨损，导致出现一边薄一边厚的情况。这个时候就需要更换刹车分泵的修理包。

但要注意的是，我们在维修的时候，一定要将盖板顶进去并勾住铁丝，否则盖板很容易就会突然掉下来砸到自己的手，要知道这个盖板的重量可不轻呀。

4. 伊兰特后刹车分泵结构图解

后刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。

一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。

5. 老款伊兰特后刹车分泵

刹车异响有可能是刹车片太薄了导致的异响，那么还有一种情况就是刹车泵出现故障也会造成车辆异响，总之一旦出现刹车异响，一定要及时去检查和维修。

当然也不排除悬挂的故障，比如说球头空旷也会在刹车的时候出现异响，而且胶套老化也会出现以上现象。

6. 后刹车分泵内部图解

拆下半轴螺栓，拿下半轴，支起车轮，拆下空心轴螺栓，将半边轴承与车轮一并拿下，拆下刹车片，拆下刹车分泵油管，拆下刹车泵。

安装刹车泵，安装刹车片和车轮（注意分泵两端活塞杆对应刹车片位置安装），安装半轴，拧松放气螺钉反复踩压制动踏板放气后拧紧放气螺钉，并旋转车轮调试刹车。直至适当为止。

7. 伊兰特刹车分泵活塞怎么顶回去

伊兰特离合器总泵的更换方法：

1、先将准备好的新泵内注入液压油，然后拆下分泵装上新泵，最好是两人配合；

2、将分泵放气螺栓朝上，拧松放气螺栓，向里推动分泵活塞，使分泵内的空气溢出，锁紧放气螺栓，注意，在此之前最好不要用踩踏的方法排气；

3、如果只是更换皮碗，应将皮碗事先装入另找的分泵活塞上，取出损坏的活塞后，迅速装入新件，注意，取出和装入活塞时，应将泵口朝上，防止液压油漏出，然后用上述方法排气。

8. 伊兰特后刹车分泵结构图片

：伊兰特后轮带有电子驻车制动电机，用原厂行车电脑将刹车分泵收回，然后才能拆卸并更换刹车片。前轮可以直接用工具回位，所以不需要通过电脑设置。接下来以后轮为例。

①车辆连接要使用行车电脑，接着在电脑上点击“打开后轮刹车分泵”选项。等待五秒之后，可以听到分泵分离的声响，这时制动电机将完全缩回。

（注意：不要忘记打开刹车油的盖子，因为分泵缩回的原因，刹车油可能会发生回流现象。）

②制动钳处的两颗螺丝先拆下来，假如分泵并没有完全分离开，可以一字螺丝刀辅助撬开一点。

③接着掀开制动钳外罩，就能安装新的刹车片了。有生产文字信息的一面朝外，没有文字信息的一面安装在里面。

④安装完毕后，在行车电脑设置界面选择“关闭后轮刹车分泵”，几秒之后制动电机就会复位。

9. 后刹车分泵图片大全

刹车分泵分左右不分正反。

一般后轮不分、前轮分、上面有L记号是左、R记号是右

刹车分泵（液压制动泵）是制动系统不可缺少的零件，刹车时当你踩下刹车板时，刹车总泵就把刹车油通过管道送压到各刹车分泵。而刹车分泵有个连杆控制着刹车鞋或刹车皮。