新能源汽车配件信息网新能源汽车配件信息网新能源汽车配件信息网

欢迎光临
我们一直在努力

老宝来变速箱线束的接法(老宝来变速箱线束的接法图解)

广告位,电脑和手机可分别设置,可放任何广告代码

老宝来变速箱线束的接法(老宝来变速箱线束的接法图解)

1. 老宝来变速箱线束的接法图解

1工具准备。首先,我们需要准备拆卸新宝来后尾灯整个过程所要用到的工具,一字改锥一把,小级轮一把,八号套头一个,接下来,我们就开始精彩的操作过程吧!

2宝来后备箱盖打开。我们需要将主驾驶车门解锁,然后打开主驾驶车门,在车门内饰板左下方,我们会发现有个后备箱开启状态的按钮,大家用手按一下,这样宝来的后备箱盖就打开啦。

3后备箱内衬棉的拆卸。后备盖打开后,我们需要将拆卸尾灯一边的内衬棉拆开,大家会发现固定内衬棉的就是几个塑料卡扣,我们只需要取出小一字改锥,用小一字改锥将这几个卡扣撬开,然后用手将内衬棉扒开就可以啦,注意撬卡子的时候要慢点,避免将塑料卡子撬坏。

4固定宝来后尾灯螺母的拆卸。我们可以看到固定宝来后尾灯的螺母一共有三条,大家取出小级轮,配上八号套头,然后将固定在上面的三个螺母逐一拆卸下来,拆卸下来的螺母要收好,以备安装时用。

5宝来后尾灯线束的拆卸。宝来的尾灯线束就一根线插头,构造还是蛮简单的,大家只需要用手将这个线束插头拔下来就好啦,如果不好拔的话,就用小一字改锥轻轻地往外撬一下,线束插头就可以取下来啦。

6宝来后尾灯的初次拆卸。我们可以取下后尾灯啦,用两只手把住宝来后尾灯的两边,然后轻轻地往外拽,边拽边轻轻地晃动些,这样宝来的后尾灯就与车体分离开啦。注意力道不易过大。

7现在,整个宝来后尾灯的拆卸过程就结束啦,拆卸下来的后尾灯,我们自己试着解决一下遇到的问题,自己换个灯泡还是蛮简单的,或是换个新的后尾灯,熟悉了过程就可以啦,大家自己试试吧!相信细心一些,那么你们也一定可以做好的。

2. 宝来变速箱怎么拆解图

宝来自动挡的变速箱在发动机和驱动轮中间位置,即挡位操纵杆的下面,型号为爱信AQ160,采用该型号的变速箱是由于该型号的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性,可以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

3. 老宝来变速箱线束插头线路图

将保险杠拆卸先把前保险杠车底下部位的螺丝拆下来再打开前盖,打开前盖了不能急着拆螺丝,得先看看前灯的安装螺丝,一般车辆是要拆二颗大灯螺丝,在大灯下面还有三颗螺丝将保险杠固定在车的龙骨上,

然后将前保险杠上左右的雾灯线束插头拔掉,并将前保险杠右面的喷水管接头拔掉,拔掉之前准备好一小块废塑料,将玻璃水壶的出水口堵住,以免玻璃水流到外面,造成不必要的损失。

最后再拆龙骨上面的几颗螺丝就可安全取下保险杠了。拆的时候注意保险杠上面的的灯光和线路。拆的时候先拆线和灯最后拿下的才是保险杠。

4. 老宝来变速箱线束的接法图解视频

有的,新宝来的USB接口在中控位置。绝大部分车内的USB接口都是为了音频数据传输而设置的,所以大部分车辆的接口电流只有5V/ 0.5A,这时候如果电流要是不达标就会使设备受损,充电电流可大不可小。

5. 宝来手动变速箱拆解教程

通电状态下,油门踩到底,轻点启动开关断电,断电动作期间不要抬油门。断电后抬油门,等几分钟,变速箱会自动完成重置。

具体操作步骤:1、冷车时轻点启动开关,通电。2、通电状态下,油门踩到底(踩过地板油的那个压力点,这么说大家能懂吧),停留5-10秒钟。3、轻点启动开关断电,断电动作期间不要抬油门。4、断电后抬油门,等几分钟,变速箱会自动完成重置(完成后会从车前、下方向传来一个轻微的“咔嗒”声,比较像电脑重启时机箱内的声音)。

注意事项:上述全过程无需启动车辆,此功能是在车辆不启动状态下完成。也不要碰刹车踏板,另外重置仅针对前一段时间非正常使用造成拖档或者换挡卡顿的车辆,比如经过磨合期刻意保护性低速行驶的车辆,或者一段时间里频繁往返巨堵的市中心的车辆。而且重置后要按使用习惯规范的开一段时间,让变速箱重新学习你的驾驶习惯,爱开快车的油门给的要有力度,开车稳的要控制油门控制转速。

6. 宝来01m变速箱电路图

08宝来左玻璃升降继电器在控制柜或控制盒中。没电路图不好具体指出,你可以根据以下提供的继电器的特征找找实物。

  继电器作为一种电控制器件,该控件连接在电路中是需要组成控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路)两种控制系统的。你可以顺着电路找一下,继电器一般是有若干个主触点,加上两个线圈触点,和接触器挺像,其中主触点是连接在被控制系统中的,线圈触点是连接在控制系统中的,不过继电器一般都可以看到触点,按照这个特征你应该能找到。

7. 宝来变速箱电磁阀线束

1工具准备。首先,我们需要准备拆卸新宝来后尾灯整个过程所要用到的工具,一字改锥一把,小级轮一把,八号套头一个,接下来,我们就开始精彩的操作过程吧!

2宝来后备箱盖打开。我们需要将主驾驶车门解锁,然后打开主驾驶车门,在车门内饰板左下方,我们会发现有个后备箱开启状态的按钮,大家用手按一下,这样宝来的后备箱盖就打开啦。

3后备箱内衬棉的拆卸。后备盖打开后,我们需要将拆卸尾灯一边的内衬棉拆开,大家会发现固定内衬棉的就是几个塑料卡扣,我们只需要取出小一字改锥,用小一字改锥将这几个卡扣撬开,然后用手将内衬棉扒开就可以啦,注意撬卡子的时候要慢点,避免将塑料卡子撬坏。

4固定宝来后尾灯螺母的拆卸。我们可以看到固定宝来后尾灯的螺母一共有三条,大家取出小级轮,配上八号套头,然后将固定在上面的三个螺母逐一拆卸下来,拆卸下来的螺母要收好,以备安装时用。

5宝来后尾灯线束的拆卸。宝来的尾灯线束就一根线插头,构造还是蛮简单的,大家只需要用手将这个线束插头拔下来就好啦,如果不好拔的话,就用小一字改锥轻轻地往外撬一下,线束插头就可以取下来啦。

6宝来后尾灯的初次拆卸。我们可以取下后尾灯啦,用两只手把住宝来后尾灯的两边,然后轻轻地往外拽,边拽边轻轻地晃动些,这样宝来的后尾灯就与车体分离开啦。注意力道不易过大。

7现在,整个宝来后尾灯的拆卸过程就结束啦,拆卸下来的后尾灯,我们自己试着解决一下遇到的问题,自己换个灯泡还是蛮简单的,或是换个新的后尾灯,熟悉了过程就可以啦,大家自己试试吧!相信细心一些,那么你们也一定可以做好的。

8. 老宝来手动变速箱拆装

1.阀体的更换

一些变速器修理厂可能会随手使用一些抹布来擦油或者零件,但如果使用的不是无棉绒布,布上的绒毛会起球,粘在零件上。这些绒毛会随着变速器的运行进入油底壳的滤网,限制甚至堵塞自动变速器油通过。在变速器解体维修过程中,一定要保持足够的清洁度,而抹布上的绒毛是必须避免的。

在拆下阀体后,要确保对每个离合器进行气压测试,使用的压缩气是需要经过调节的相对较低的气压,这可以帮助你在安装阀体前找到阀体以外的故障点。如果跳过这个步骤而直接更换阀体,一旦试车后还有问题,就不容易分清到底是阀体的问题还是执行元件的问题,这样就会造成大量的时间浪费。所以对离合器进行快速的气压测试,并记录下测试的每个数据,可以让你在后面的维修过程中省去很多麻烦。

在组合和安装阀体的过程中,一定要使用扭矩扳手来确保每个阀体螺栓受到均匀一致的扭力。在日常操作中,由于阀体上各个螺栓的紧固力不同而导致油路板变形或者阀孔内的阀芯弯曲卡滞,是一个常见的问题。

很多更换的阀体上并不包含手控阀,有时更换了阀体后出现车辆无法行驶的情况,很多情况下就是因为没有安装阀体上的手控阀。所以手控阀是需要额外检查的地方。

冲洗散热器及其油管是非常重要的一个步骤。散热器内部蜿蜒曲折,各种不同的颗粒杂质会留在其中。我们最不希望发生的事情,就是散热器油路中的杂质随着自动变速器油的流动而进入刚刚更换的阀体中,这会造成阀体运行中出现各种故障。

其实如果我们配置一台散热器冲洗机,问题就很容易解决。加热的自动变速器油通常可以把散热器内部冲洗得很干净,关键是冲洗机质量要好,并且自动变速器油是经过加热的。如果你没有散热器的专用冲洗机,更换一个新的散热器就是最好的解决方案。

如果变速器还装在车上,在更换阀体前,强烈建议维修人员花几分钟时间连接上诊断仪来读取变速器的故障码。在发动机关闭的状态下,打开点火开关接通电路,绝大多数的变速器控制单元能够检测到任何电路短路或者开路故障。这是一个确认车内电路是否连接正常的快捷方法。有时候电磁阀看上去连接正常,但实际上插接器可能没有插到位,此时接通电源,变速器控制单元就会立刻存储一个电磁阀电路的故障码。

2.首次路试

更换阀体后进行路试前,要确保变速器控制单元中没有任何故障码,这样变速器控制单元才能学习匹配新安装上的阀体或者变速器。如果控制单元中存在故障码,则通常会拒绝进行自学习,直到故障解决为止。如果不确定控制单元中的故障码是否导致控制单元拒绝自学习匹配,可以在路试时特别关注一下换挡的感觉。如果不论车辆行驶了多久,换挡感觉始终没有变化,那很可能就是由于存储的故障码阻碍了控制单元的自学习匹配。

如果故障诊断仪有重置自学习的功能,那在路试前一定要进行重置。这可以使自学习时间降到最低。但并非所有情况都是如此,在有些车型中(比如丰田和雷克萨斯),使用非原厂的诊断仪并不能清掉所有的自学习值。很多情况下,即便诊断仪显示已经成功重置了原来的自学习值,但实际上并未真正重置。

如果无法确定诊断仪是否真正进行了重置,可以通过以下方法确认。

①对车辆进行路试,特别关注一下换挡的感觉,然后停车用诊断仪重置自学习值。

②重置后再次路试车辆,换挡感觉应该有所不同,或变好,或变坏。如果什么变化也没有,则说明诊断仪重置自学习值未成功

9. 老宝来点火线圈更换图解

宝来点火线圈不是易损件,没具体更换周期。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的更换步骤如下:

1、打开发动机顶部点火线圈盖子;使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;

2、取下点火线圈电源插头;使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;

3、放入新的点火线圈并紧固螺丝;接上电源插头后见将顶部盖板盖好。

广告位,电脑和手机可分别设置,可放任何广告代码
海报 打赏
版权声明:本文采用知识共享 署名4.0国际许可协议 [BY-NC-SA] 进行授权
文章名称:《老宝来变速箱线束的接法(老宝来变速箱线束的接法图解)》
文章链接: https://www.867775.com/pj/104313.html
本站资源仅供个人学习交流,请于下载后24小时内删除,不允许用于商业用途,否则法律问题自行承担。
分享到
广告位,电脑和手机可分别设置,可放任何广告代码
广告位,电脑和手机可分别设置,可放任何广告代码

评论 抢沙发

新能源汽车网

最新新能源汽车信息、汽车零部件、汽车配件、新能源电池、电机等相关信息...

关于我们 联系我们

觉得文章有用就打赏一下文章作者

非常感谢你的打赏,我们将继续给力更多优质内容,让我们一起创建更加美好的网络世界!

支付宝扫一扫打赏

微信扫一扫打赏