1. ew10a烧机油

雪铁龙世嘉就根本没用过EW10J4发动机，从凯旋开始，后期2.0的车里除了毕加索2.0是用EW10J4外,其他所有2.0的车型用的都是EW10A发动机EW10A比EW10J4多了CVTS连续可变气门正时(进气侧),多了机油散热器,缸体差异不大,但因为多了CVTS,油道比EW10J4做了些改变 功率进口的EW10A是103KW,200N/M,但国产的EW10A是108KW,200N/M 进口的EW10J4是100KW,190N/M,国产的EW10J4是85KW(毕加索)/97KW(赛纳)/99KW(307)3种,扭力一样是190N/M

2. ew10a发动机烧机油

1.动力牛足，这是估计几乎所有开过2.0MT 307的人的感觉，个人觉得用牛足来形容更好一些。

2.线性在1800转以上非常理想，几乎能感觉到你踩多少它能奔多少。但是1800转以下的表现在1、2档稍有缺陷。到了4000转以上用带有杀气的提速来形容这款2.0的发动机不为过（只是针对同样车型的2.0NA发动机来说），只要不换挡，那种美好的感觉真的很棒，但是一旦换挡，那种换挡的稍带干涩的感觉顿时不爽，特别是12档。

3.震动非常小，这款EW10A装在307上，估计是法国人专门设计的减震支架系统不错，非但怠速时候几乎感觉不到声音和震动（摸着方向盘极小的震动，摸着档把也是极小的震动）。区别于相同价位（比如福克斯(参数|询价)，思域(参数|询价)，SX4等）的最大优点是：这台发动机在行驶过程中震动也非常小，让人的脚踩油门很舒服，再高的转速也没有抖动的麻木感。这点是其他车型大部分望尘莫及的，哪怕你开到120公里，你摸摸档把、方向盘、哪怕感受油门，也没有震动。

4.说这是一款高转速发动机估计也没错，EW10A在任何转速下的声音相比其他发动机都可以用轻描淡写来形容。如果大家有机会将一台4G93（国产的2.0发动机）油门轰到4000转，就知道什么叫噪声了。但是将一台EW10A发动机油门轰到4000哪怕5000转，给你带来的感受都觉得轻描淡写，没啥太烦人的感觉。估计这和EW10A发动机内部的加工精度，以及进气和排气的那种特殊设计的静音单元有关。

5.动力很强，却吃粗粮。这是EW10A的又一个特点，一款压缩比11：1的发动机可以用93号汽油，原来我连想都不敢想。每个月几十上百元可以节约下来。

6.油耗较低，我属于牛踩型开车的人，不到3000转死不换挡的，油耗9.6升/百公里（没刷意大利电脑时候9.4升/百公里），而且坛子里面两厢2.0MT的人说油耗还偏高！

3. 雪铁龙ew10a发动机烧机油

一直都在用4S店的 5W-40机油，准备不在4S店保养了，可以用道达尔9000，也可以用摩特机油8100 5W40，PSA对 EW10A EW12A的发动机机油有指定规范 B71 2296，发动机的可变正时和可变气门升程机构是靠机油来驱动的，道达尔9000 5W40 SN的行货有这个认可，一般好点的机油只要是5W-40都可

4. ew10a发动机

11款雪铁龙世嘉两厢16手动挡发动机是非常不错的，采用了可变气门的形式系统，在动力上当然有不错的表现。

动力方面，EW10A发动机最大功率103kw，最大扭矩200N·m，由于EW10A发动机压缩比比较高，当达到11.02时，自然要加95 #汽油。

5. ew10a用什么机油

1.动力牛足，这是估计几乎所有开过2.0MT 307的人的感觉，个人觉得用牛足来形容更好一些。

2.线性在1800转以上非常理想，几乎能感觉到你踩多少它能奔多少。但是1800转以下的表现在1、2档稍有缺陷。到了4000转以上用带有杀气的提速来形容这款2.0的发动机不为过（只是针对同样车型的2.0NA发动机来说），只要不换挡，那种美好的感觉真的很棒，但是一旦换挡，那种换挡的稍带干涩的感觉顿时不爽，特别是12档。

3.震动非常小，这款EW10A装在307上，估计是法国人专门设计的减震支架系统不错，非但怠速时候几乎感觉不到声音和震动（摸着方向盘极小的震动，摸着档把也是极小的震动）。区别于相同价位（比如福克斯(参数|询价)，思域(参数|询价)，SX4等）的最大优点是：这台发动机在行驶过程中震动也非常小，让人的脚踩油门很舒服，再高的转速也没有抖动的麻木感。这点是其他车型大部分望尘莫及的，哪怕你开到120公里，你摸摸档把、方向盘、哪怕感受油门，也没有震动。

4.说这是一款高转速发动机估计也没错，EW10A在任何转速下的声音相比其他发动机都可以用轻描淡写来形容。如果大家有机会将一台4G93（国产的2.0发动机）油门轰到4000转，就知道什么叫噪声了。但是将一台EW10A发动机油门轰到4000哪怕5000转，给你带来的感受都觉得轻描淡写，没啥太烦人的感觉。估计这和EW10A发动机内部的加工精度，以及进气和排气的那种特殊设计的静音单元有关。

5.动力很强，却吃粗粮。这是EW10A的又一个特点，一款压缩比11：1的发动机可以用93号汽油，原来我连想都不敢想。每个月几十上百元可以节约下来。

6.油耗较低，我属于牛踩型开车的人，不到3000转死不换挡的，油耗9.6升/百公里（没刷意大利电脑时候9.4升/百公里），而且坛子里面两厢2.0MT的人说油耗还偏高！

6. w12烧机油

90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决漏油问题的

7. ew10a发动机用什么机油

我是2.0MT 的车主，一直都在用4S店的 5W-40机油，准备不在4S店保养了，可以用道达尔9000，也可以用摩特机油8100 5W40，PSA对 EW10A EW12A的发动机机油有指定规范 B71 2296，发动机的可变正时和可变气门升程机构是靠机油来驱动的，道达尔9000 5W40 SN的行货有这个认可，一般好点的机油只要是5W-40都可