1. 森林人车门拆卸图解

1）关闭驾驶员侧车门然后打开它

2）将钥匙插入点火开关然后在 15 秒之内将点火开关从 LOCK 转至 ON 10 次

（注意）在 45 秒内完成步骤 1）至步骤 2）步骤 1) 步骤 2) 正常完成时会有滴声如果没有发声再次从步骤1）开始操作

3) 关闭驾驶员侧车门

4) 在门锁开关按住（门上） 锁键 不放（不要松手）情况将点火开关从 LOCK 转至 ON

5) 在门锁开关推到 开锁键 不放（不要松手）情况将点火开关从 ON 转至 LOCK然后松开门锁开关这时会听到滴滴两声恭喜你设置成功

2. 森林人门板怎么拆

有些没有自动落锁的汽车通过刷隐藏能将自动落锁功能刷出来。汽车在出厂时，厂家为了区分低中高等不同配置，会将配置低的汽车上的一些功能隐藏起来，车主们通过刷隐藏后也可以将这些功能刷出来；

2、在平时用车时，行车自动落锁是一个很好用的功能。有了行车自动落锁功能后，车子在开始行驶后车门就能自动上锁，这样可以防止车内成员误操作将车门打开；

3、如果平时车子的后排有儿童乘坐，那可以将后门的儿童安全锁打开，这样儿童从车内是无法将车门打开的，只有大人从车外才能将车门打开。如果后排座椅经常有儿童乘坐，那建议车友们在后排配备儿童安全座椅。在平时开车时，如果车子没有自动落锁功能，可以按下主驾驶车门的锁车按钮手动上锁

3. 森林人车门内饰板怎么拆

中控锁没反应的处理办法：

1、按下车门内锁门开关，如果有锁门动作，说明保险丝盒到门锁部分正常，故障出在遥控器到车身模块部分；

2、如果按下车门中控开关 没有锁门动作，说明门锁系统的保险丝、门锁继电器部分有问题；

3、此故障的检修关键在车门中控开关反应，区分是前端故障还是后端故障；

4、中控工作为：遥控器按下-天线接收信号-车身模块接收信号-室内保险丝模块发送开、闭锁信号-门锁继电器工作控制门锁-开、闭锁。

4. 斯巴鲁森林人门板拆装图

看做多大面积吧，小刮小蹭200块钱顶天了，如果整个车门都要做肯定会贵一点。另外4s店做一般会比修理厂贵一些，但是质量更可靠，你看自己的情况选择吧。

5. 森林人车门拆解视频

遥控锁车门法，钥匙一面有3个按钮（开锁、关锁、开后备箱或后门）按锁车键就可锁车，车大灯闪一下作为提示，按开锁键就可开锁车门，车大灯闪两下作为提示；

2按钮锁门法按钮锁门法。当锁车时，首先关闭车门，然后按下驾驶员或副驾驶门把手上的黑色方形橡胶按钮。3摇窗锁车门法慢慢摇下车窗，用钥匙锁车，然后摇上车窗。

6. 森林人门板拆卸图片

车主一缺点：缺点的话，就是车内的音响一般般吧，我其实还是蛮看重音响这块，不过最后综合比对了意向中的几款车，还是觉得选这款比较经济。

车主二缺点：缺点就是动力方面还蛮明显的，中段加速深踩油门时，时速表爬升缓慢，真是在上坡路的时候让人很没信心。

车主三缺点：落地快26w的车没有自动大灯，没有日间行车灯，没有后排座椅出风口，没有电尾门。

车主四缺点：自适应巡航、车道保持辅助其实都是很好的功能，只是对于我来说它加速的逻辑以及夺方向盘的感觉太吓人了。

车主五缺点：动力在130左右还想急加速的话有点吃力，但是日常随随便便够用，高原也是扛扛的，后期有点担心吧，但是几个朋友的老款车开了8年一点问题也没有，进口车质量还是放心的，毕竟买车不是用来修的，哈哈哈。

车主六缺点：上坡比较吃力，大油门的时候非常明显，只升转速不还挡，也可能是动力不足的原因，必须先把转速降下来再给油才有明显的提速，手动模式2档降1档顿挫明显，但并不影响驾驶的乐趣。

车主七缺点：车皮和车漆薄的怀疑人生，旁边停车如果有s加b没有公德心粗暴开车门一碰绝对一个小坑掉漆，严重差评。

车主八缺点：对于斯巴鲁最多的争论就是后期的维护和保养，确实相比较国产合资品牌而言比较贵，但是斯巴鲁是一个进口的，进口的，进口的。

车主九缺点：2.0豪华es这个价位落地要26-27万了，日间行车灯和方向盘加热这种配置应该要有了，可惜官方太抠了。

车主十缺点：整体上从这样的价位来说，配置太低，性价比也比较低！落地24w的车，配置还不如有些合资10来w的车子。

7. 森林人加装电动尾门

原因如下：连动杆或者锁芯问题：如果经常是用钥匙打后箱盖，那是连动杆断裂，到修理厂去开。如一直是用遥控器开后箱盖，就是锁芯生锈，用除锈剂往锁芯里喷几次就能打开。

没有解锁：没有用遥控钥匙解锁，所以很难打开。打开前最好按下钥匙的开启按钮，或者查看是不是钥匙电池没电。

8. 森林人车门拆卸图解视频

汽车门板拆装步骤：

1、需要先将拆卸工具准备好。

2、先将两个塑料销钉拆除，所以需要先用工具将中间那点往里按，再用剪刀撬出来，注意一定要按下中间那点。

3、直接用准备好的工具将余下的两个螺丝扭松，取下即可。

4、取下所有的螺丝与销钉之后，手抓住车门处，用力往身边拽拉，整个车门就被拽下来了。5、被取下来的固定部件一定要保存好，以免再次组装时，找不到固定部件就麻烦了，注意，在安装时，要先让中间的那个小点先露出来一点，在其他部分安装上去后，再将中间的那个小点按下去。

9. 森林人前门怎么拆

X-Mode是斯巴鲁为新森林人增配一套全新辅助驾驶系统，这套系统在车速40km/h下方可运行，高于这个车速它将自动关闭。

X-Mode可以让森林人的全时四驱系统能够发挥出在更高驾驶技术上才能实现的脱困能力，它还具有陡坡缓降功能，可以在车辆下坡时完全松开刹车自动保持运送，这套系统降低了在恶劣路况下对驾驶者技巧的要求。

X -MODE

可以在时速20km/h以下时手动启动，对动力输出、四驱系统以及制动系统进行干预和调节，后轮的动力输出将提升25%，在陡坡、坎坷、冰雪路面会有优异的表现。

此外，X MODE系统还具备陡坡缓降功能，开启后应将车辆动态控制系统VDC关闭，X MODE系统会对进行相应调整，通过提高差速器的效率提升车辆的脱困能力。超过40km/h后，X MODE会自动解除，因此，在场地内高速行进时，起到更大作用的是车辆动态控制系统VDC。

当轮胎失去附着力、在即将失控的边缘时，可以明显感觉到VDC的介入，油门的反馈不再明显，发动机的扭矩输出和制动力度得到调整，将车辆拉回到正确的轨迹中。

同时，最高前后动力分配50:50的左右对称全时四驱系统，保证了这一系列动作的完成，水平对置发动机重心低的特点也为平稳性提供了重要的支持。

10. 森林人门把手拆装

离地间隙为199mm。

外观上，引导者使用了宽大的保险杠，看起来很厚实。两侧都升高到大灯的下边缘。硬朗的线条与大灯的圆润形成对比，极具视觉冲击力。中间部分采用亮色处理，既丰富了车头线条，又使整个车头的视觉效果更具立体感。前脸的设计很符合潮流，从传承自家族血统的银色七孔前格栅，到黑色内框中的镀铬雾灯框和熏黑尾灯，再到动感十足的双五18寸铝合金轮毂。整车线条力量感强，外观更加时尚硬朗。内饰:导购的车身很多部位都包裹了精细的镀铬装饰件和高档的软质材料，新的中央扶手、前门衬板和内表面都用软质坐垫衬托，工艺水平和材质质感都很不错。流畅的镀铬装饰让中控台框架、排挡框架和门把手大放异彩，家族式的三运动型多功能方向盘集成了音响、巡航等控制功能，让驾驶者无需离开方向盘即可轻松操作。此外，缝制的真皮座椅、全新设计的车门开关、门锁以及带背光的车窗也从各方面提升了舒适体验和驾驶便利性。