1. 克莱斯勒300c机械增压

世界上最大的汽车发动机排名

　　NO.1 AUDI 2.0T FSI(汽油分层直喷)的直列4缸汽油机

　　2.0T FSI是全球第一个将涡轮增压和汽油分层直喷技术相结合的汽油发动机,它采用涡轮增压中冷,电子油门,可变进气管长度,双平衡轴,双质量飞轮,双顶置凸轮轴,每缸4气门和高压汽油共轨技术.该发动机升功率达到74kw/l,升扭矩可达141nm/L.

　　所配车型:大众,奥迪系列.

　　NO.2 BMW 3.0L DOHC(双置顶凸轮)直列6缸汽油机

　　宝马的这款汽油机在功率输出和运转精确性及具有极佳的运动性能方面是全球同级别车中出色的发动机.升功率达到63.3kw/L,并采用电子节气门控制和Valvetronic气门管理系统.该发动机采用铝镁合金发动机缸体,新材料的应用增加了缸体强度,减轻了发动机的重量.

　　所配车型:130、330、530、730、X3、X5、Z4

　　NO.3 BMW 3.0L 双涡轮增压DOHC直列6缸汽油机

　　这是一台采用高精度喷射系统和全铝曲轴箱的发动机,最大输出功率可达225kw(升功率达到75kw/L),最大扭矩达到400NM(升纽矩达到133NM/L).高动力性是由于采用宝马研制的汽油直喷系统和压电式喷油器位于气门中间位置,并靠近火花塞.

　　所配车型: BMW335i敞篷车.

　　NO.4 戴克HEMI 5.7L OHV(顶置气门) V8发动机

　　戴克5.7L HEMI OHV v8 汽油机已经连续5年被评为世界十佳发动机.

　　该发动机在5000r/min是最大功率为252kw,在4000r/min是,最大扭矩为545NM.该发动机将噪声,振动和不平顺性降到了最低点,采用了双点火系统(每个汽缸有两个火花塞)增加了峰值功率和扭矩,降低了排放,提高了燃右经济性,是怠速更为平稳.具有较高的压缩比和双爆震传感器.HEMI v8发动机可在匀速或平稳加速下关闭8缸中的4缸,可在0.04s内从8缸变为4缸工作.

　　所配车型:克莱斯勒300C、指挥官、大切诺基等.

　　NO.5 戴克3.0T DOHC V6直喷柴油机

　　从技术的先进性来看,大众的V10TDI 应该入选世界十佳发动机,但其价格远超过5万美金,最终落选.

　　这是本次十佳发动机中唯一的一个柴油机,采用涡轮增压和电控高压共规燃油喷射技术.

　　所配车型:BENZ E320 Bluetec 和GRAND CHEROKEE CRD.

　　NO.6 FORD Duratec35 3.5L v6 汽油机

　　FORD Duratec35 3.5L v6 汽油机采用了带有低摩擦系数外涂层的铸铝活塞,金属粉末冶金段制的连杆和锻钢曲轴,其压缩比高达10.3:1.升功率达到56kw/L

　　所配车型:FORD EDGE 和林肯MKX

　　NO.7 FORD 4.6L SOHC V8 汽油机

　　该发动机具有宽广的功率范围和在中低转速范围的超强扭矩.它采用自然进气,升功率只有48kw/L,采用单顶置凸轮,进排气门由一根凸轮带动.

　　所配车型:福特野马

　　NO.8 马自达 2.3T DISI(直喷火花点火技术) 直4汽油机

　　该发动机采用了涡轮增压汽油直喷火花点火技术的扭矩很好的补偿了涡轮增压的滞后现象,在高转速时,涡轮增压有效的增压.

　　NO.9 日产3.5 VQ DOHC V6汽油机

　　从1994年问世以来,VQ系列发动机不断的提升其性能,成为世界上第13次获得世界十佳发动机称号的发动机.

　　该发动机搭载了日产的最新技术,包括电子节气门和连续可变气门智能控制系统(CVTC).

　　所配车型:天籁的3.5L、贵士、350Z、风雅等3.5L排量的日产车.

　　NO.10 TOYOTA 3.5L DOHC V6 汽油机

　　该发动机采用了汽油直接喷射技术,压缩比高达11.8:1,带双VVT-i(可变气门正时和升程控制系统),最大功率可达225KW,它在汽缸套上采用了独特的塑料导流装置,使冷却液有限冷却缸套上部,降低缸套的温度.

　　所配车型:LEXUS ES350/RX350/RX400h、丰田的最新款大霸王(3.5L).

2. 克莱斯勒300c涡轮增压

该车配置一台3.6L V6发动机，匹配8速自动变速箱，最大输出功率可达223kW。此外，车系中还有更强的300 C车型，搭配一台5.7L V8引擎，最大输出功率可达270kW。搭配同级优秀的悬挂和底盘，驾乘感受十分出色。还装备了20寸熏黑运动铝合金轮毂，令整车外观看上去更显稳健扎实的同时，更给300 S带来强大的气势。

3. 克莱斯勒300c机械增压改装

加液压油 L 270

油类容量 燃油箱容积 L 520

发动机机油容量 L 20

型号 单位 XE300C

操作重量 Kg 30120

铲斗容量 m³ 1.35

发动机 发动机型号 / CUMMINS QSB7-C215

直喷 / 电喷

4冲程 / √

水冷 / √

涡轮增压 / √

空空中冷 / √

缸数 / 6

发动机输出功率 kw/rpm 170/1900

最大扭矩/转速 N.m/rpm 895/1700

排量 L 6.7

主要性能 行走速度 km/h 5.2/3.1

回转速度 r/min 9.4

爬坡能力 ° ≤35

接地比压 kPa 59.5

铲斗挖掘力 kN 187

斗杆挖掘力 kN 130

最大牵引力 kN 261

液压系统 主泵 / 2个柱塞泵

主泵额定流量 L/min 2×251

主安全阀压力 MPa 32.4/34.3

行走系统压力 MPa 34.3

回转系统压力 MPa 26.5

先导系统压力 MPa 3.9

油类容量 燃油箱容积 L 520

液压油箱容积 L 270

发动机机油容量 L 20

外形尺寸 总长 mm 10645

总宽 mm 3190

总高 mm 3410

转台宽度 mm 2950

履带长度 mm 4725

底盘总宽 mm 3190

履带宽度 mm 600

履带轴距 mm 3813

轨距 mm 2590

配重离地间隙 mm 1152

最低离地间隙 mm 495

尾部最小回转半径 mm 3200

履带高度 mm 1028

工作范围 最大挖掘高度 mm 10100

最大卸载高度 mm 7135

最大挖掘深度 mm 7245

8英尺水平面挖掘深度 mm 7045

最大垂直挖掘深度 mm 4560

最大挖掘半径 mm 10665

最小回转半径 mm 3850

标配 动臂长度 mm 6200

斗杆长度 mm 3110

斗容 m³ 1.35

4. 克莱斯勒300c 发动机

06年克莱斯勒300c搭载3.6升v6发动机。长宽高分别为5015/1880/1475mm，的轴距达到3052mm，210千瓦的最大功率和340牛·米的最大扭矩。20寸铝合金轮毂，配备真皮包裹豪华多功能方向盘，驾驶员座椅、收音机、方向管柱、外后视镜以及踏板均有记忆功能，全车采用了两个优质复合底板、空气动力学一体式车身、以及前挡风和车窗所采用的降噪玻璃，包括嵌入式发动机罩。

5. 克莱斯勒300c马力多少

　　目前国产的克莱斯勒300C配备2.7、3.5和5.7升三款动力系统，三款动力可谓各有千秋，5.7升V8 HEMI发动机是300C的王牌，在海外也最受好评，被认为最能代表300C的本质。

马力高达342hp，极速达250km/h，性能勿庸置疑，不过这种巨大排量的V8发动机显然更对美国人的胃口。2.7和3.5两款，从数据上看，拥有255hp马力的3.5升V6发动机是300C的最佳搭配，动力表现比较得体，变速箱也是和5.7一样的5前速手自一体式。至于2.7机型，排量虽小，但马力也超过200hp，达到比较出色的206hp。可惜变速箱只是普普通通的4前速，且不带手动或运动模式，给人的感觉比较简陋，明显是实用至上之选。

6. 克莱斯勒300c3.5发动机

汽车大修后主要有以下几点建议：1、发动机转速不要太高,最好不要超过3000转。

2、冷车启动后最好做一段热车的过程,待水温有变化后再开始行驶,一般在5分钟左右就可以了。

3、必须按车型的载重规定载重，最好不要超过规定载重量的70%为好。

4、尽量避免急加油、急刹车。

因为急刹车对新的发动机冲击损伤很大，特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合，直接影响配件之间的配合间隙。

5、行车中应提前处理情况突发情况,要减速行驶保持匀速行驶。

时速保持在50-80公里小时，但也不要长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。

6、最后，建议在磨合期走完之后要尽快更换机油。

7. 克莱斯勒300c起动机

发动机气门发出咔嗒声的可能情况如下：

1 .首先，这种“咔哒咔哒”的异响是在启动的瞬间吗？或者启动后怠速运转时；

2.如果发动机瞬间启动时有异响，则启动后发动机怠速时没有异响。故障点很可能是启动电机内部的碳刷故障；

3.起动电机的工作原理是起动电机的齿轮与发动机的飞轮相结合，通电后由电磁铁带动旋转，使发动机启动，发动机启动后齿轮会迅速回位；

4.这个故障是因为起动机电机的齿轮回位不快，导致与飞轮啮合产生异响。因此，有必要检查起动电机。

5.如果发动机启动后怠速时有异响，这个故障点很可能是发动机气缸盖内的液压和气门间隙过大造成的。因为车辆公里数比较多，使用时间长，发动机气门和液压都会有一定程度的磨损。间隙过大时会有“哒哒哒”的异响。要解决这个问题，就要拆开气

8. 克莱斯勒300发动机

2008年的克莱斯勒300C车型还是非常值得购买的。

克莱斯勒300C车型在国内市场上的销量并不是特别的大，属于比较小众的车型，但是这款车型的机械素质是没有任何问题的，使用的都是大排量的发动机。属于原汁原味的美式风格，肌肉感特别的强，乘坐的舒适性很好，动力十分的强劲，就是油耗有些大。

9. 克莱斯勒300c3.0发动机

进口16款克莱斯勒300c使用的是8挡手自一体变速箱。进口16款克莱斯勒300c在动力方面共推出了两款动力车型，分别搭载的是3.0L和3.6L自然吸气发动机。在动力方面，这款车最大功率为172kw，最大扭矩为285牛米，3.6L发动机的最大功率为210kw，最大扭矩为340牛米。