1. 奔奔mini怎么调离合器高低

调整方法：

1、电机离合器柄上有个弹簧，旋紧外面的螺丝。如果还是不行，在弹簧下面有一个刹车片距离调整螺丝；

2、先松开里面的固定螺丝，然后再紧外面的长螺丝，注意不要调的太紧，如果太紧了 ，电机就会一直处于刹车状态，电机就会起热烧坏；

3、最好是以电机转盘和刹车片有半公分的间隙，这样比较合适。

2. 奔奔mini怎么调离合器高低调节

汽车离合器太硬可以调，调节方法如下：在离合器踏板的上方，有一根螺杆。用十二号板手将螺杆上的锁紧螺母松几圈后，旋动螺杆便可调整离合器行程，调节到适当位置即可。离合器调整必须适中，不能过高也不能过低。

一般来说，磨片式离合器用的时间越长踩上去就会感觉越硬，这种现象可以说非常正常，是离合器内部的结构所造成的，为了减小噪音和增加平衡度内部的结构都比较简单，在进行正常工作时，压爪和压盘就会形成摩擦，以此来增加运动时的阻力，时间长了压盘磨损程度严重了就会感觉离合器太硬，这时候就应该到4S店进行更换压盘，若这款车开的年限比较长，最好是把三件套也给换了。

3. 奔奔mini离合拉线更换

1、首先拆卸车轮，将刹车分泵复位，有专用工具最好，如没有可以使用螺丝刀；

2、然后拆卸分泵固定螺栓，取下旧刹车片，安装新刹车片，安装分泵固定螺栓并紧固，安装车轮；

3、待所有刹车片更换完毕后，启动车辆，多次踩制动踏板，使制动踏板有一定力度后就可以了；

4、最后需要检查刹车油油位是否在标准刻度线内，如果油位低于标准需要添加，新刹车片要使用300--500公里后，效果达到最佳。

4. 奔奔mini换离合器三件套教程

分离轴承的安装方法：

1、拆变速箱时把离合器分离拨叉轴上的摇臂拆掉；

2、安装时用摇臂把分离轴承压向压盘，卡住弹簧即可。离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与分离杠杆端部（分离指）保持3~4mm左右的间隙。

5. 奔奔mini方向重怎么调整

凸轮轴对正方法：

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；

3、安装好正时皮带/链条即可。

发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。

6. 奔奔mini座椅高低调节

1、调整中央后视镜，左、右位置调整到左边缘后视镜刚好切至自己在镜中影像的右耳际，这意味着在一般驾驶情况下，从中央后视镜看不到自己的位置，而上、下位置是把远处的地平线置于镜面中央就可以；

2、调整左后视镜，处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左右位置调整到车身占镜范围1\/4；

3、调整右后视镜，因为驾驶员座椅位于左侧，所以驾驶员对车辆右侧的情况并不那么容易，再加上有时路旁停车的需要，右后视镜在调整上下位置时是地面面积应较大，约为地面面积的2\/3即可。

7. 奔奔mini离合线调整图

离合器调整方法如下：

1.调离合器助力泵的推杆：在变速器的侧边，方法很简单，松开杆的固定螺母，旋转推杆，看杆变长变短，压着杆往压盘方向推送，觉得有间隙了就OK，如果没有就缩短一下推杆。（调助力器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高）2.调离合总泵：在离合踏板下面，在踏板底下，也同样有固定螺母，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高(也不能松太长要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵)。

8. 奔奔mini离合器怎样调

1、熄火，拉手刹，空档。,2、人趴在驾驶员脚下的位置，找点软的东西垫一下。

,3、拆掉那个带灯的一块塑料板，拆时有技巧，用力向车头方向推，然后反方向的会跟车身脱离，向下一拉，小心拉的力度，小心拉断灯线。,4、然后找个开口扳手，逆时针拧松，就可以用调高低，顺时针是调低，逆时针是调高。

,5、来回自己试一下车，调好后，顺时针板手固定好螺丝。,6、将那块塑料板放好，先向车头方向用力压，然后把后面对上，再把前面固定住就可以。

9. 更换奔奔mini离合器踏板

　　您好，更换离合器三件套，4S店手工费是400元左右，三件套200+300+120=620元，在4S店更换享受1年两万公里（以先到者为准）的质量保证，可是价钱大约需要将近1200元了，