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1. 汽车配件求购网

2005中国汽车配件市场调查报告  一、汽车配件网络化经营的现状   目前,有极少一部分汽配经销商开展了网上交易,任何与汽车配件销售相关的服务均可在互联网上实现。此类经销店的销售员们都具有丰富的网络知识,他们耐心地帮助没有网上交易经验的顾客完成在互联网上的买卖。如果顾客需要,他们还可免费传授各种有关网上交易的知识。客户只需坐在自己公司的电脑前进入该公司的网站,然后就可以完成所有想做的事,观看该店全貌、下载所需车款配件的图片、了解价格、下订单等。然后就可以安坐在自己的维修店里收到由销售员送货上门的汽车配件。   这是某汽配公司通过网络与客户实现销售的一个实例。这种通过互联网和电子商务实现网上经营,对目前汽车配件销售业具有非常重要的借鉴意义。然而,中国的汽配厂商/经销商对于互联网的认识和利用还只是处于初期。2005年,我们调查了中国107家汽配厂商/经销商的负责人,38%的厂商/经销商有自己的网站也利用过外部的网络,35%的厂商/经销商没有自己的网站但是利用过外部的网络,其余27%的被访者对互联网应用还存在犹豫。   调查数据显示,中国汽配厂商/经销商对自身的网站利用主要是产品展示与介绍,其次为企业宣传与信息发布,网上销售、网上调查、网上联盟和顾客在线服务的功能利用程度很低,而真正意义上的电子商务的涉及程度还不多。我国的汽配厂商/经销商使用的外部网站很分散,既有新浪、雅虎这样的大众门户网站,也有行业的专业网站,还有百度、google这样的搜索引擎。我们从下面的图表中可以看出,汽配厂商/经销商浏览或使用的网站忠诚度很不高,他们会去各种网站上查询产品信息、求购信息等等。   在日常汽车配件销售服务领域,怎样才能做到“零公里”销售?怎样才能为顾客提供最满意的服务?有了互联网,上述两个问题可大大缓解。目前在我国尤其是在大中城市里这种通过互联网实现合作&交易的事件正在快速增加。   二、汽车配件网络化经营的优点   网上购买汽车配件车不管对于客户、经销商,还是对于汽车配件生产企业来说,都是一件大好事。首先,对于汽车配件生产企业来说,互联网可以更方便地收集顾客购买汽车配件过程中所提的各种问题,并及时将这些信息反馈给汽车配件生产企业。生产企业可以据此分析出顾客的购买意愿,从而尽早生产出符合市场需求的汽车配件。这样既节约了时间和费用,又抢得了市场先机。其次,利用互联网的信息和便捷服务,生产企业可以及时得知配件销售商的库存情况和销售情况,从而调整自己的生产和汽车配件调配计划。汽车配件销售商减少了库存,加快了资金流通,获得了较满意的收益。对用户来说,他们可以通过互联网,象“点菜单”似的随意选取自己所需要的汽车配件。   市场信息对于汽车配件生产企业和销售商来说至关重要,而通过互联网即可轻松获得。互联网汽车配件销售商可以给生产企业提供顾客实时实地的信息。这种需求意愿的信息可以帮助生产企业降低汽车配件销售费用,而这种费用通常将占到汽车配件最终销售价格的15%左右。如果算上促销费用的话,这种费用所占比例就更高了。事实上,互联网还可起到一定的广告促销作用。   以前,销售商所经销的汽车配件中总有一部分畅销,而另一部分滞销。滞销部分占用资金所引起的费用就要分摊到卖出去的汽车配件上。通过互联网,生产企业和销售商都可以及时避免生产和销售市场销售不好的汽车配件。有了互联网的便捷服务,不仅仅节约了时间和费用,更重要的是,互联网还可引起一种观念的变革,使汽车配件生产企业、销售商和顾客贴得更近。   三、我国汽车配件网络化经营的发展趋势   我国的汽车配件网络化经营和电子商务,已经开始呈现发展的趋势。目前国内的许多大中型汽车修理企业建立电脑管理系统,实现了内部联网。这种网络覆盖了整个维修业务。从业务接待到派工领料,再到检验结算。电脑化的实时控制使经营者可随时了解到厂内的实时状态,从而可以进行监控,并且大大提高每位员工的工作效率,更重要的是可取代手工做帐和对帐,加强配件管理。   与此同时,眼下一些经营规模较大、业绩较好的汽车配件经销商也引入了电脑化管理。由于汽车配件产品种类繁多,因此对使用此类管理软件的人员要求较高,必须经过一段时期的培训才能上岗。此类汽配经营管理网络涵盖了汽配经营的全流程。从产品入库、确定零售和批发价格以及按车型、编号等方式分类管理,最后到出货、结算乃至做帐、销帐。连锁经营搞得比较好的经销商已把这种网络管理扩大到了它的整个分销点,形成了一定规模的网内网。许多汽车配件经销商都从网络管理中获得了较好的收益。其最显著的特点就体现在商品的调拨上,通过网络管理,可达到事半功倍的效果。   提起汽车配件网络化经营和电子商务,有人认为,汽车配件电话购物其实也是电子商务,因为两者之间只是通讯平台不同,后台的操作基本上是一样的。其实这种理解并不准确,电话商务和电子商务更象是近亲,在许多方面,电话商务先天不足。首先,消费者从电话中了解的信息很有限,无法充分满足客户要求。其次,如果发广告,或印刷配件目录给客户,由于销售的配件越来越多,使得印刷成本越来越高,而更新速度却越来越慢。另外,在电话中交流时,由于环境、语音、语速、方言等因素的影响,使电话业务人员的工作难度和出错率不断增加。仅仅作电话商务,经营内容在深度和广度方面进一步发展就会受到限制。   四、汽车配件网络化经营是发展的必由之路和改革之路   中国汽车配件网络销售的发展应该适合中国的国情,走有中国特色的互联网经营之路。如何结合中国的国情和互联网发展的特点,踏踏实实地去做一些实事,才是当今汽车配件网络经营发展的当务之急。中国的汽车配件电子商务和网络化经营必须走企业联合之路-网络公司与实体企业结合,实现机构调整以及采购、配送、财务、市场信息的重新构建,只有这样才会是实实在在的互联网经营。目前,汽车配件的网络化经营还有比较长的一段路要跋涉,但是,传统企业一定要顺应互联网时代作出选择,网络化经营必然是汽车配件营销的必由之路和改革之路.

2. 汽车配件求购网站

想做大型汽修美容一体的汽修厂子,没有几百来万下不来的, 设备人手都得花钱的,做得好了把名声打出去,后期就能慢慢回收资金了。

3. 汽车配件求购网站有哪些

简介:成立于1998年,同致汽车配件有限公司是由前身致德实业、同致实业发展而来。在2012年底同致实业有限公司被海外SourcemostInternationalCo.,LTD.收购。并全资投资成立上海同致汽车配件有限公司。在松江工业园区正式启用上海同致汽车配件有限公司新厂区。

法定代表人:李谷峰成立时间:2013-03-05注册资本:100万美元工商注册号:310000400705585企业类型:有限责任公司(外国法人独资)

公司地址:上海市松江区九亭镇寅西路388号3幢

4. 汽车配件网购大全

我以前也是在汽车厂里工作的,合理化建议每个月都要写一次性每次还必须要写几条,不写的话领导还有意见,这的确是个很烦人的问题,拿我以前的例子说的话就是尽量突破自己的思路,合理化建议尽量写的独特一点,当然这个要看你领导是个什么样的人。我以前就写过减轻工人负重和加强员工福利,不过挨批了

5. 汽车配件价格查询网

汽车身上有许多零配件都属于易损件,当使用一定时间之后就需要进行更换了。在4S店更换固然省心省力,不过高昂的工时费和零配件费用令很多人打了退堂鼓,因此很多朋友都在问哪个网站可以买原厂汽车配件?下面就为大家列举几个常用渠道。

哪个网站可以买原厂汽车配件?

1、淘宝:淘宝是可以买到原厂汽车配件的,只不过上面鱼龙混杂,在买之前最好先咨询一下买过的人,普通易损件可以在上面购买,高端零件就不建议了;

2、京东:京东会比淘宝稍好一点,在京东大部分自营零配件都是正品。比较推荐在京东上购买机油、防冻液等消耗品;

3、开思:开思是一格只对修理厂开放的零配件采购网站。如果需要可以让开汽修店的朋友帮你在开思上采购;

4、各汽车零部件供应商官网:我们可以看看旧零件的生产厂商的是什么品牌的,随后进入该品牌的官网找找相关零件型号。

汽车配件哪个平台最好

目前比较好的是汽配通APP,它是一个汽车零件查询的平台。它有关于主要著名汽车品牌及其零部件的信息。可以详细查询。除了汽车品牌和零件的名称外,它还为工具和拆卸零件的经销商提供了详细的信息。以上建议仅供参考,具体详情还得看实际情况。

4s店配件缺货一般等多久

一般情况下,4s店零配件的调货大概需要7-15天左右的调货时间,4s店每周是有固定时间进行零配件的订货采购。对于进口车型来说,配件很有可能需要从国外进行调货,这样时间就很长了,可能需要一个月甚至是几个月的时间都有可能,因此具体时间还是需要看车型及4s店的办事效率。

6. 汽车配件交易网

汽配交易平台比较知名的有:巴图鲁,阿里,淘宝,如果从专业的角度来说,建议你去“巴图鲁汽配交易平台”。

巴图鲁最大的优势就是,品种齐全,巴图鲁是个很方便的汽车配件交易平台,只要在平台发布就近地区的汽配询价,立刻就有大量的全国各地已用营业执照注册的汽配商报价形成性价比,供你选择,安全,快捷,品牌齐全。

7. 汽车配件批发网

2005年,浙江省台州市天台县(中国汽车用品生产基地)

2004年11月23日,浙江省台州市玉环县(汽车零部件生产基地)

2007年4月8日,广西省柳州市(中国汽车零部件生产基地)

2009年7月29日,重庆市璧山区2009年6月22日,宁夏银川(中国汽车零部件银川产业基地)

2010年10月17日,江苏省镇江市丹阳市

2010年12月7日,四川省内江市2011年5月30日,安徽省蚌埠市(中国汽车零部件(滤清器)制造基地)

8. 汽车配件货源网

抽时间去省会汽配城市逛逛,一般汽车厂家都会在一个省的省会设立一个配件中心库。

在中心库进货配件齐全,价格便宜,进货发物流即可。

直接省去了地级市代理的中间环节。

像成都就有富森、摩尔、元贞等几大汽配市场,囊括了几乎所有厂家的中心库,配件便宜的很,也齐全。

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