1. 威驰空调出风口
你好。这个是正常的。开外循环车子跑起来。外面的风会通过外循环通道灌倒车里来。会从空调出风口出风。正常的。祝你用车愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2. 威驰空调出风口图解
多数是因为出风口被堵住了!
3. 威驰空调出风口旋钮是机械还是电子的
暖风的方法如下:
1。汽车启动点火后,等待5至10分钟,直至水温升至常温,开启空调;2.将空调的循环模式调整为车内循环;3.将温度按钮转到红色区域;4.调节出风口的风向。空调的作用:1。过滤进入车厢的空气;2.吸收空气中的水分;3.保持空气清洁,就不会滋生细菌;4.防止玻璃起雾;5.调节驾驶室温度。
4. 威驰空调出风口旋钮不能调风
丰田威驰的中控台可以按照以下顺序逐步拆卸:
1、拆卸中央仪表组装饰板(收音机面板):
A.打开中控播放器最下面的小盖子,注意力度。
B.打开播放器两边的盖子
C.打开仪表盘前面的盖子
D.拆开仪表盘两边的螺丝,拔掉左右2个排线,取出仪表盘,打开前后挡板,取下小线路板
E.取下液晶板,注意力度,后面几个针脚很软的
2、拆卸仪表组 1 号装饰板(仪表上面的大面板)。
3、拆卸中央仪表组上装饰板(收音机左侧的那一小块儿饰板)。
4、拆卸仪表组装饰板 1 号装饰件(左侧空调出风口下面那一长条饰板,拉开杯架后即可拆下)。
5、拆卸仪表板 1 号调风器总成(带左侧空调出风口的横条饰板)。
6、拆卸仪表组装饰板总成(仪表盘外的饰板)。
7、拧下三个螺丝、断开两个仪表线束车头,取下仪表盘。
5. 威驰空调出风口能分别关闭吗
清洗方法:
1、拆开空调滤清器。
2、开外循环2档,喷入一半,关闭空调等5分钟
3、关闭空调 5分钟。
4、开外循环2档 喷入其他的全部,等5分钟。
5、开热风最档10分钟吹干。
6. 威驰空调出风口旋钮点
丰田威驰的空调使用方法。首先按下AC开关。而后把左边的旋钮拧到蓝色部分。AC是控制压缩机工作的开关如果调解问题不调到冷及不调风扇转速是不工作的。
打开空调时按AC开关,如果感觉冷了可以将AC开关关掉。也可以直接关掉风扇旋钮调到0都可以的。
然后就是调节温度设定。顺时针 (变暖)或逆时针 (变冷)转动温度控制旋钮即可调节温度设定。
7. 威驰空调出风口脚底漏风
方向盘下面的密封圈掉了吧,你去维修店或者4s店检查下,密封圈找到了就放好,没有了给他粘住就行了【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
8. 威驰空调出风口怎么拆
你好。估计风门开关机构卡住了。找个修理厂检修一下【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
9. 威驰空调出风口拆
需要先拆下中央扶手箱内部的固定螺丝,然后把整个扶手箱拆下来,后排出风口才能拆下来,具体操作步骤如下:
1、打开车辆中央扶手箱盖。
2、拆下内部固定螺丝。
3、向上抬起扶手箱。
4、用力向后搬动出风口盖就能拆下来。
5、按照相反顺序装回就可以
10. 威驰空调出风口旋钮拆卸
1、先把空调控制模块。用胶刀把中控台上方盖板撬松动,把中控台上方盖板取下,用胶刀撬中控台处的出风口,把出风口取下,这样整个中控面板就拆卸完成了。汽车中控屏台按钮功能说明:中控台大致可以分为两部分,上面车载多媒体系统,下面则是空调控制区域,当然也会有反过来设计的车型,不过为数不多。
而车载多媒体系统也丰富多样,科技含量提升,这里没法全部涵盖,只能挑选最常见的按键来说明。中控台上的按键也是目前大部分车型常用的,除了右上的TA键,国外道路的时时信息播报,但国内没有这类硬件支持,只是个摆设了,其他的CD、广播、电话、菜单等都非常容易理解。
2、建议找专业的电工师傅帮改装,或者是找当地专业改装店的改装技师帮改装。牵扯到电路方面,为了行车安全不建议自己改装。
扩展资料:
清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。
1、清洁空气滤清器
空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗,应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面,使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗,空气压力:力不应超过0.3N/Pa
2、清洁机油滤清器
机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次,若气候干。应缩短为5 000km更换一次。
3、清洁蓄电池
现代轿车一般都采用免维护蓄电池,首先清洁蓄电池顶部,避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱,防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通,以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。
11. 威驰空调出风口旋钮图解
查灯光线路,一般都是因为短路或者近似短路,导致电压下降太厉害。
先检查熔丝盒是否有熔丝烧断,然后检查汽车灯光开关到变光开关之间有无故障;2、如果打开车灯开关,灯泡立即烧坏导致车灯不亮,则应检查充电线路间有无短路。如果经常烧坏灯泡,检查发电机电压调节器,电压是否调整过高。检查汽车灯光开关到变光开关之间有无故障,用螺丝刀将变光开关火线分别与远、近光接线柱搭接时,分下面几种情况:
1、灯都亮,表明变光开关有故障;
2、若搭接时,远光亮、近光不亮,则故障在变光开关到大灯之间或到近光灯之间;
3、若大灯远光灯不亮时,应查看远光指示灯是否亮,若亮,表明故障在接线板至大灯之间,若不亮,则表明接线板至变光开关之间有故障;
4、若只有一个大灯亮,另一个不亮,则可能是灯丝烧断或接线有断路,或是搭铁不良(大灯亮度弱)。
灯泡没用多久就会被烧坏的原因:
1、电压调节器有故障,电压过高;
2、蓄电池导线接触不良,造成发电机空载电压过高;
3、发电机电枢和磁场线圈间有短路。