1. 发动机大修用什么清洗配件

大修发动机是一定更换机油的，因为原来的沉淀物过多会增加发动机内部润滑系统的破坏，所以在清洗程中一般大修过的发动机，把原来的全部换掉，更换成新的，有这样对润滑系统部分大修发动机是一定更换机油的，因为原来的沉淀物过多会增加发动机内部润滑系统的破坏，所以在清洗程中一般大修过的发动机，把原来的全部换掉，更换成新的，有这样对润滑系统部分产生更好的润滑。

2. 发动机大修零件清洗用什么液

1、发动机拆装工具 1 套、活塞环拆装钳 1 把、连杆校正仪 1 台、外 径百分表 1 套、 游标卡尺 1 把、 外径千分尺 1 把、 气门拆装工具 1 套、 量缸表 1 套、塞尺 1 把、扭力扳手

2、工作台 1 张

3、其他（纱布等）若干 实训步骤记录： 1、设备、工量具清洁检查 2、活塞环拆装钳使用 3、连杆校正仪使用

4、游标卡尺使用

5、量缸表组装及测量

6、连杆检测、校正

7、外径千分尺使用

8、塞尺识读及测量

9、扭力扳手使用

3. 发动机大修需要更换哪些配件

总的来说，这部分费用是由汽车厂商、零部件供应商、4S店共同承担的。对于车辆在保的客户来说，他所看到的事情很简单，就是车坏了去修车不用花钱。但事实上，在背后，车厂、供应商、4S店这个三角关系中，是有一套复杂而严密的流程的。首先，车辆维修时会有工时费，涉及更换零件的话当然还会有配件费，这些费用是由4S店暂时垫付的。

接下来，4S店会把这一次维修的相关资料上报给厂商，由厂商保修部门的人员鉴定是否符合保修的条件，如车辆是否有过非官方的改装、损坏的零件是否有明显人为损坏的痕迹、是否有不当的维修处理等等。

如果鉴定结果判断可以支持保修，那么厂商就会把这笔费用与4S店结算。

如果证据不充足或者故障明显是不当使用等人为原因造成的，那么厂商就不会把这笔费用与4S店结算，4S店的工作人员会与客户沟通或者考虑善意保修等下一步的工作。最后，针对厂商已经与4S结算的案例，这个流程并没有结束，因为车上的很多外部采购的零配件本身也是有保修服务的，所以如果判断故障是零配件本身的问题造成的，那么这笔钱最后实际上还是要零部件供应商来承担的，只不过在那之前有很长的流程要走。简单说就是谁的责任谁付钱。

4. 发动机部件的清洗

1、给汽车清洗时，不可以把引擎盖打开冲洗发动机。

2、会影响发动机的电路部分，现在的发动机和电路系统关系很密切，建议有时间拿抹布擦拭。

3、水冲过后对发动机的有些部位会加速老化，生锈，抹布清理不到的部位可以用长柄的清洁毛刷擦拭。一、汽车清洗步骤和方法：1、清洗汽车外表面最好在室内或背阴处清洗，不允许在阳光直射下清洗，因为阳光下，干涸在车身的水滴会留下斑点，影响美观。2、也不允许在严寒中清洗，这样既清洗不干净又能导致水滴在车身表面结冰，造成外壳涂层裂纹。

4、在没有干燥设备的场地清洗时，最好将汽车停在带有小坡度的空地或路边，以便清洗后清洗剂和水能自己流尽，防止积水污染或腐蚀。

5、清洗汽车轮毅内侧时，要防止进水，造成刹车不灵。如发现进水，可低速运行，反复踏制动踏板，造成摩擦，产生热量使其自行干燥。

6、手工清洗时要用软管，水的压力要适宜，水压力过高，会造成车外表污物硬粒划伤漆面。

7、清洗中车内装饰件不慎被沾溅上污物，应趁污物未干时，尽快清洗。如已干涸。要用清水或清洗剂、软毛刷慢慢刷洗，不允许用硬质工具刮除。

8、不要用碱、煤油、汽油、矿物油及酸等溶剂直接清洗汽车外表面，橡胶件可用工业甘油擦去未洗净的灰色沉积物。汽车引擎室清洗1、去除引擎室的污垢可以先用湿布擦擦看，如果这样就能把引擎室清洁得很干净，那么就不要用水清洗。3、清洁时先把不能沾水的零部件都包裹后，才用刷子、水及洗洁剂去除污垢。若碰上难以彻底清除的污垢，这才需要使用引擎专用的清洁剂。4、最好选择泡沫式的清洁剂，因为泡沫停留在污垢表面的时间比较长，能分解污垢并使之浮出表面。但是这类清洁剂的化学作用通常都比较强烈，所以要用水冲洗起码10分钟才干净。

5. 发动机大修需要哪些配件

1、生产用机器设备，维修用的机器配件，作为备用件的，验收入库时应计入原材料会计科目，使用时转入制造费用科目；

2、生产用机器设备，维修用的机器配件，直接使用或一次性摊销的，应计入制造费用科目；

3、非生产用机器设备，维修用的机器配件，作为备用件的，验收入库时应计入原材料会计科目，使用时转入管理费用科目；4.、用于固定资产建造的机器配件，应计入在建工程会计科目，完工后转入固定资产。

6. 发动机大修配件更换清单

大部分汽修店都在4000-6000元左右。

4s店的发动机大修费用可能会高一点。汽车发动机大修是指对活塞、活塞环、气缸套、曲轴、衬套、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整和更换。汽车发动机大修后，发动机的性能可以恢复到最佳状态，大修后发动机要适度磨合，这样可以使发动机有更好的工作环境，提供更充足的动力。

附件:待检修发动机的状况:

1、机油严重缩短，蓝烟:

发动机缺机油时，会出现异常磨损，影响发动机蓝烟。正常情况下，发动机冒蓝烟有两个原因。气门油封老化，活塞与气缸壁间隙过大，基本都会造成发动机蓝烟。但当气门油封老化导致蓝烟时，只需更换气门油封即可。如果活塞与气缸壁间隙过大导致发动机蓝烟，则应进行大修。

2.发动机冒黑烟严重:

通过检测发觉发动机冒黑烟严重时，要合理的做好发动机大修，能通过气缸压力表对气缸压力做好检查，假如所测的压力值相当小的话，发动机就需要做好大修。