1. 朗逸开空调底盘滴水

如果是后轮处滴水，一般是空调冷凝水或后备箱和后窗漏水。建议:一是看水的颜色，如果是有颜色的就会有问题。

二是闻一下气味，可以区别出有味道的液体，比如玻璃水，防冻液等。

三是寻找漏水的来源，是车外，还是车内，是车壳还是轮毂轴承等处。

2. 朗逸底盘滴水怎么回事

车辆空调系统在运行过程中,在车底滴水是正常现象。这样的水为空调的冷凝水;

2.

制冷时,蒸发器及其通往乘客舱风道的温度是极低的,一般有0~5度左右。

空压缩机压缩制冷剂，然后通过阀门使其膨胀。为了释放热量，制冷剂的温度会下降。流入汽车蒸发器的制冷剂通过蒸发器与汽车空气体的接触吸收汽车空气体的热量，再次压缩膨胀，从而一点一点带走汽车空气体的热量。由于空空气中有大量的水蒸气，当温度很低时，蒸发器会变成水，更多的冷凝水会从空水调节出口流出，通常在底盘下方。

这和家里的空键一样。如果发现出水口不出来，车内地毯湿了，可能是出水口堵了。此时，有必要去维修机构进行维修，以防止进一步的损失。所以水会从底盘下面流出来。

3. 朗逸开空调底盘滴水怎么回事

用细铁丝疏通即可。

朗逸空调在制冷过程中产生冷凝水而冷凝水的水管正是在底盘下方，雨季经过泥沙、积水后同样会导致排水孔堵塞，而后果则会与机舱排水孔堵塞一样，积水会回流至车内，导致地板积水。关于空调排水孔的清理方法，用细铁丝疏通即可。

仅供参考

4. 朗逸空调滴水在车底下吗

、发动机真正能进水的地方在进气口，也就是空气滤清器的进气处。空气进气口直到节气门之间这些塑料管全部要密封好，就能防止发动机进水了。

二、当发动机因为进水而熄火后，这时候就不要再轻易尝试打火了。因为，在这种情况下，我们不可能立刻判断出车辆熄火的原因，如果贸然行事，可能对于车辆造成不可预知的更大伤害。这时候，我们能做的就是用人力将车辆推到安全地带，然后再打电话，请求救援。

三、如果我们的车子只是在未行驶的状态下，单纯的进水了，这种情况下不用太过于担心，不会对发动机造成不可逆转的伤害，维修费用相对来说也是不高的。这种情况下，一般就是对发动机的内部积水进行清理，当然，具体的还是要看清洁的程度。

四、检查方法：最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常，如果机油变成乳白色，那就说明油箱或发动机中进水了。

5. 朗逸开空调车底盘会滴水吗

这孔所有车上都有，起排水作用

6. 开空调汽车底盘滴水

这很正常啊。

空调的压缩机将制冷剂压缩，然后再通过阀门使其膨胀，膨胀要释放热量，制冷剂的温度就会降低。制冷剂流入车内的蒸发器，通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量，又将其压缩，再次膨胀，这样往复循环，一点一点带走车内空气的热量。由于空气中有很多水蒸汽，当遇到温度很低的蒸发器会变成水，凝结水多了，就会从空调排水口流出来，而排水口一般都在底盘下面。所以水会从车底盘下流出。这和家里的空调一样。如果发现排水口不出水了，而且车内地毯有湿的现象，可能是排水口堵了，这时候就要前往维修机构进行维修，防止扩大损失。炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖

7. 朗逸开空调下面滴水

密封条不良:密封条不良很好测试,可以去洗车房用高压水枪冲洗车辆,冲洗完成后,检查车辆是否有漏水,如果有,则可以确定漏水点,然后重新弄一下车的密封条即可解决。

2.

空调排水故障:空调排水故障往往是由于空调排水孔堵塞,导致水不能排除车外,由蒸发器箱体倒流入车内,此种问题,只要将空调排水孔检查一下即可,弄畅通即可,问题就可以解决了。

3.

车门下部的排水孔堵塞:车门下部的排水孔因为与车门的密封条靠的很近,有可能被车门密封条挡住,导致泥沙排不出去,从而造成堵塞,这个是老朗逸的一个缺陷,可以检查排水孔即可。

4.

车门拆卸过,防水膜没有铺好:由于车门拆卸的过程中,人工没有将防水膜铺好,此时,可以检查下防水膜,如果发现防水膜有问题,调整即可。这个可以自己检查,也可以请专业的维修店帮忙。

8. 朗逸停车时发现车底盘滴水

可能是剐蹭到什么东西了，建议你检查一下，如果没有再试一下还有没有声音！

9. 朗逸排气管中间滴水

汽车排气管是个神奇的东西，有人以声浪如痴如醉，有人却用排气管的排气状态来判断发动机状态的好坏，比如当燃油燃烧不充分时，排气管就会冒黑烟；当车辆烧机油时，排气管冒蓝烟并且有焦糊味道；当汽油中混入水汽或者气缸中有水分时，排气管会冒的是“白烟”等。可见排气管算是发动机的脉门，只要注意观察便可初略判断出发动机的状态。

不少细心的车主可能发现了，在汽车排气管的下面经常会有一地水迹，难道是爱车出现了什么毛病？其实这并不是车出现问题，反而是发动机好的表现，但是滴水量比平常多出不少，那就要引起注意了，搞不好真是发动机出现故障，若不及时处理，发动机大修可不是闹着玩的。

排气管为什么会滴水？

1、 汽油完全燃烧生成的水和二氧化碳，由于发动机气缸温度特别高，因此刚从气缸出来的水是气态的，但碰到温度低于100℃的排气管壁后，水蒸气冷凝成水，所以排气管滴水。而且，这种情况在冬天会特别明显，因为温度更低，水蒸气更容易凝结，除了滴水而外，水分还会以雾的形态出现，即排气管口冒白雾（或者是不少人所说的“白烟”）的现象。

2、 除了以上的基本原理外，排气管要滴水还得满足三个条件：汽油与空气的混合比正确，表示供油系统状况良好；发动机的缸压正常，缸体内部还没出现磨损，缸套、密封圈等零部件没有出现问题；排气管温度低，表明发动机内爆发热量集中汽缸内，大量热量没有溢出到排气管内，引擎输出马力大，如果排气管温度高，蒸气不会凝结成水珠，且有可能马力输出损失较大。

车辆排气管要滴水至少会满足这些条件，所以老司机口中的“车况越好越容易滴水”还真是不假。并且档次高的车更容易滴水，因为无论是发动机设计、调校，还是保养等方面，都更加优秀。

明明发动机很好为什么排气管不滴水？

当然并不是所有发动机工况好的车辆排气管都会滴水，有些时候明明车辆发动机正常，车况也不错，排气管却没有滴水，其实这与油气混合比例、发动机缸内压力高低还有环境温度高低等有很大关系；其次有可能热车一段时间后排气管温度上升，水分没能凝结；更甚者有的排气管设计并不是管口为高度最低点，说不定水滴在别的地方已经排出。

怎么判断滴水是否正常？

排气管滴水异常的话，会出现尾气为乳白色油雾，且滴在地上凝结成块，这时你可能需要检查一下发动机冷却水箱中的水量有没有变少，有可能是冷却水泄漏到燃烧室中而使得燃烧不充分导致，也就是所谓的燃油汽化不良。

水滴会腐蚀排气管吗？

汽车排气管滴水说明发动机工作的不错，而且排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好。

但排气筒内过多的水会损坏三元催化器内的氧传感器，从而导致发动机供油不准，影响车子性能。而且水滴长时间停留排气管也会加快管道腐蚀，不过一般排气管下方都有一个小孔，所以如果发现车辆排气管处有锈斑，建议检查一下排气管处的小口是否被堵，及时清理。

10. 朗逸开空调底盘滴水什么原因

汽车空调滴水位置（空调排水孔）一般位于中控台下方底盘中间偏右的位置，由一根软管从蒸发器下方连接至底盘。

此处排出的水是空调的冷凝水。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱的风道的温度是非常低的，外界空气中的水蒸气遇到低温就会在空调管壁、壳体上凝结水珠，水珠就是从这里排出的。

【如果水珠没有办法排出，会造成空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等】

车辆在设计时，会预留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方，投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。