1. 刹车片刹车分泵

车辆上的刹车分泵抱死是更换新的好。汽车上的刹车分泵，是负责这个车轮的制动，当驾驶员踩下刹车踏板后，刹车总泵内的刹车油会加压经过油管后，压入刹车分泵内，刹车分泵活塞推动刹车片挤压刹车盘达到制动效果。

当刹车分泵活塞抱死后，说明刹车分泵活塞和缸套及密封圈之间出现故障，更换新的刹车分泵是效果最好的。

2. 碟刹刹车分泵

放空气时首先连续踩下刹车踏板5--6次，然后踩住不放，此时应立刻放松右后轮刹车分泵空气螺丝再瞬间拧紧，如此重复此项动作直至刹车油从空气螺丝个以直线射出（喷油强劲且无气泡产生）为止；

2、放空气顺序应自右后轮，左后轮，右前轮，左前轮，离合器总泵顺序实施；

3、在放空气的同时切记刹车总泵上方容器绝不可以缺少刹车油，必须保持满位状态。离合器总泵也是和刹车油路通的，因此也要排油，踩住离合器踏板松开总泵上的放油螺栓让脏油排出，再次拧紧放油螺栓，这时离合器踏板会很松弹不上来，不要紧张，用脚提上来继续踩就好了，重复以上步骤，直至排出新油，最后拧紧放油螺栓。

原始操作是抽掉旧的制动液，慢慢加上新的，同时需要两人配合，一人坐在主驾驶配合踩制动踏板，例外一人需要在车底下对四个刹车分泵上的螺丝进行松开排油和上紧。一般修理厂或者没有专用工具的都会这样操作。现在的4S店或者正规点的修理店会运用专用的制动液更换工具，直接把新的制动液加入工具里，管子连接车上的制动油壶口，联通电源，打开开关，机器会自动加压循环更换，只需要一名工作人员在车下接好旧的制动液。

刹车油不用排空气的，假如用脚踩式换刹车油，不及时加油的话，刹车油壶已经空了的情况下你的ABS泵里面进了空气就有可能烧坏泵。我们这里一般都是采用专用加油东西，通过电动泵加压到2bar左右进行更换刹车油，更换后不用排空气。助力转向油更换才需要排空气。

3. 刹车 分泵

不需要，哪个坏了换哪个。刹车系统中有刹车总泵和刹车分泵，简单来说，总泵是储有刹车油地方，并有出油口和进油口，当踩下制动踏板时，刹车总泵里的油就会被通过管道流到刹车分泵上。

当分泵受到压力时，就会顶动刹车片，使刹车片摩擦刹车鼓，从而达到制动的目的。刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵。

4. 刹车分泵铁片

会导致异响。

1、车主可以先将汽车刹车分泵拆解下来，然后在刹车分泵上面涂抹上一定的黄油，这样有利于解决刹车分泵松动异响的情况。

2、刹车分泵出现松动导致异响的话，其实车主可以选择更换一个新的弹簧卡子或者是直接更换新的刹车分泵，这样的话，也可以解决刹车分泵因为松动导致异响的情况。

3、一般来说刹车分泵因为松动出现异响时，有可能是因为刹车分泵上面的铁片出现变形导致的，这个时候车主可以直接更换一下刹车分泵的铁片。

5. 什么叫刹车分泵

捷达刹车总泵分前后左右方法：

1、气刹是由空气紧缩机（俗称 气泵），最少两个储气筒，刹车总泵一个，前轮的快放阀一个，后轮的继动阀一个。刹车分泵四个，调剂背四个，凸轮四个，刹车蹄八个和刹车古四个组成；

2、油刹车是由刹车总泵（液压制动泵）和刹车油储罐组成。重型卡车用的是气刹车，一般的小车都是油刹车，所以汽车刹车总泵和刹车分泵都是液压制动泵；

3、刹车分泵（液压制动泵）是制动系统不可缺少的零件，刹车时当你踩下刹车板时，刹车总泵就把刹车油通过管道送压到各刹车分泵。而刹车分泵有个连杆控制着刹车鞋或刹车皮。

6. 汽车刹车分泵

首先要检查2个刹车分泵是否有锈住，而发卡现象。分泵的活塞是否发卡，如都正常要检查系统是否有空气存在。如也没有空气，再检查刹车总泵的自由行程。调节至正常间隙，还有前轮轴承的间隙也要检查一下，应该就可以排除故障了。另外，刹车油要按时更换。

7. 刹车总泵刹车分泵

刹车总泵两个管踩刹车都岀油很正常，一根通往前刹车分泵，另一根通往后刹车分泵，不踩刹车油管里也有油，只踩下后就有压力了，凭油的压力大小决定刹车的快慢，总泵装有备用油箱，总泵工作时，用压力逼向油管产生动力刹车，前后油管都在总泵上，为了平衡四轮刹车同时刹车不偏。

8. 鼓刹的刹车分泵

踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。

油刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。当踩刹车时，出油口打开，进油口关闭。在泵体活塞的压力下，刹车油管被挤出油管向各刹车分泵流去作制动功能。

当松开刹车板时。刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从各刹车分泵回流到刹车总泵内，回到原始状态。

9. 前刹车分泵总成

1.

刹车分泵的活塞不回位。由于长时间不更换刹车油，或者刹车分泵内部做工不精密，时间一长就会导致活塞内部锈死。在处理时，可以将刹车分泵进行拆解，把活塞、活塞缸内的锈迹与杂质清理，然后更换全新的刹车油即可解决。

2.

刹车分泵导向滑动销不回位。导向滑动销是与刹车分泵安装在一起的零部件，在导向销上涂抹有润滑油脂，外部是覆盖有橡胶套进行保护，以免油脂受到污染。随着车辆行驶里程增多，橡胶套可能就会损坏，内部的油脂也会耗尽，再加上车辆行驶至一些涉水路面，就会让滑动销锈死，风泵也就不能回位，导致刹车抱死等故障。在处理时，需要把导向销拆下，用砂纸将锈死部分打磨，然后清洗干净、涂抹润滑油脂、更换新的橡胶套即可解决。

3.

对于不回位零部件，比如风泵活塞不回位、导向销不回位等，直接更换刹车分泵总成即可解决故障。

10. 刹车片和刹车分泵

断气制动分泵的工作原理是踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。

11. 前刹车分泵

购买新车后如果车辆还在质保期内刹车分泵岀现故障，4s店会根据售后三包条款规定进入索赔程序，免费为车主更换新刹车分泵。