1. 发动机机头胶

打开风油精，将风油精倒在粘胶污渍面上，覆盖整个污渍面。

2、然后用纸巾在污渍上面来回擦。

3、将纸巾对折一下换干净的一面继续擦。

4、用微湿毛巾蘸上洗洁精，来回擦拭在原污渍处。

5、湿毛巾蘸取清水，将残留的洗洁精擦干净即可。

2. 发动机胶质

有用

有用，发动机清洗剂又称发动机清洗油，用于清洗发动机，可以清理发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部的洁净，从而增强机油的流动性，减少部件磨损，延长发动机的使用寿命。 关于发动机积碳和油泥： 发动机长时间处于高温环境下工作，可能会因为燃油等问题，会产生一些积碳和杂质。

3. 发动机里面有胶什么情况

机脚胶里面有油是液压油

发动机机脚胶是汽车的机脚，全称有很多种，如机脚胶，发动机缓冲胶，发动机固定胶，发动机机脚胶的作用：

1、发动机工作时，会产生一定的振动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振；

2、有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的。如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中；

3、发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。

4. 汽车发动机胶

1、看证件一般车的不拣都会有证件，尤其是一些名车的原厂配件更是有证件的，只要是大的修理厂正规的地方生产的都会有证件和合格证明，这个是我国法律规定的；

2、假如购买的时候拿不出证件，那这个东西一定是假的，很可能是翻新件，因为假的产品就算是仿照了之前的包装盒也仿照不了合格证，所以在修车的时候或是自己购买配件的时候都要问一下这个。

5. 发动机机脚胶

发动机垫不是易损件，所以没有固定的更换间隔。只要没有问题，就不需要更换。当我们感觉到车内发动机的震动增大时，就需要检查发动机脚胶了。如果发现发动机脚胶老化或变形，需要更换。发动机衬垫的损坏有两个影响。

一是车身与发动机共振，噪音变大；

二是车辆换挡时感觉受挫，从而影响驾驶。

先检查发动机一端是否下沉，再检查油门踏板深踩时踏板是否抖动。一般机器脚垫没有损坏，最多橡胶套老化开裂。它可以在不拆卸发动机的情况下更换。发动机振动很大。

你要检查一下气室门的油封有没有漏，或者水泵有没有漏。

6. 发动机缸体专用胶

不可以

不可以。发动机工作时气缸里是高温高压，而且压力高低以很高的频率交替变化，一般的胶承受不了。 彻底的解决办法是磨平缸体和缸盖的接触面。　

　。 彻底的解决办法是磨平缸体和缸盖的接触面。　　铸工胶是一种双组份常温固化型胶粘剂，用金属软管分别包装，由固化剂、环氧树脂、增韧剂、活性稀释剂以及其他各种优质材料配制制成。铸工胶具有良好的耐热性、耐蚀性和优良的收缩性。可以胶代焊，以胶代铆，以胶代螺栓，具有耐油，耐水，耐磨损 ，耐腐蚀，耐冲击，粘接力强和硬度较高等特点。亲您好，希望我的回答能够帮到您。

7. 发动机机底胶

嗡嗡响声音的原因

张紧轮磨损:在压力和长时间高速旋转下，张紧轮中的轴承容易磨损，从而产生噪音和共振。当确定嗡嗡声和共振是由张紧轮引起时，检查发动机底胶，因为底胶的作用是减缓发动机产生的振动和噪音。

排气管变形:在不良路面行走或与底盘碰撞时，容易造成排气管下垂变形。变形的排气管增加了排气阻力，所以使排气管发出嗡嗡声，产生共振。

轮毂轴承磨损:轮毂轴承安装在悬架的“喇叭”里，承受着车辆在日常行驶中的重量和冲击。里面的轴承滚珠很容易磨损，轴承磨损最典型的症状就是车辆的嗡嗡声和共振。

8. 发动机 胶

原厂跟猫头鹰区别就是价格与做工不同。

原厂价格要比猫头鹰价格高，做工也比较精细。另外原厂机脚胶一般都有证件和合格证明，在机脚胶上也会有型号与厂商标识。发动机机脚胶是用来固定发动机与车架之间的橡皮胶块。因为发动机的工作时会产生振动，而有机脚胶的存在就可以避免发动机与车架会产生共振的现象，起到缓冲减震的效果，这样使得驾驶者与乘客不会感受到不适的振动。

9. 发动机平面胶

密封胶好用

第一：密封胶是指引随密封面形状而变形，不易流淌，有一定粘结性的密封材料。是用来填充构形间隙、以起到密封作用的胶粘剂。

具有防泄漏、防水、防振动及隔音、隔热等作用。

第二：平面胶是厌氧型的，是断绝空气以后才会固化有空气是不会固化的，是面上有粘性而里面无粘性。

第三：密封胶是断绝空气不会固化跟空气接触才会固化。

10. 发动机前脚胶

先将帕萨特曲轴盘拆下来。松开固定帕萨特涨紧器的螺丝。将帕萨特B5张紧轮拆下来。拆下帕萨特正时皮带。

用扳手拆，在压缩机背面的上面一点有一个六角的螺丝，用快摇扳手夹手柄加内六角，万向接杆扭下来，要用吊机吊住发动机，把右前脚交拆掉，慢慢放低就可以把张岩器拆下来