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北京自动变速箱拆车件(汽车自动变速箱拆装)

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北京自动变速箱拆车件(汽车自动变速箱拆装)

1. 汽车自动变速箱拆装

拆掉变数箱油底壳放油螺丝,让变数箱油自然流出。待油放干净后进行拆下油底壳清洗,更换滤芯,进入新油。

还有一种是时下比较流行的循环机换油法,就是新油加入循环机,然后通过变数箱循环管路让油置换掉旧油。两种方法各有利弊,主要看大家自己选择。

2. 自动变速箱的拆装

把变速箱和发动机连接的下方有个小壳子拆掉,然后转动发动机就能看见,飞轮与变矩器连接的螺丝拆掉,然后再把变速箱拆下来,就能看见飞轮螺丝了,拆掉就可以了!

对于这款车的自动变速箱来说,需要使用专用工具进行拆卸,还是到4s店进行维修吧。

3. 汽车自动变速器拆装

先拆卸自动变速器的前后壳体、油底壳和阀板,再拆卸油泵总成;拆解行星齿轮变速箱。零件拆卸后,用汽油清洗,并按相反的顺序安装。

自动变速器是一种不依靠人手就能自动换挡的装置。它的优点是变速平稳,容易驾驶。它是目前世界上应用最广泛的变速器,也是自动变速器的拆解。

4. 汽车自动变速箱拆装视频

个人建议到车主论坛看下,到你车的论坛,里面都是一些跟你一样车主的车主,相信会给你答案的

5. 汽车自动变速箱拆装工时多少

估计拆装变速器500块钱的费用吧。当然不同的修理厂价格有区别,可能修理站肯定还要更高

6. 汽车自动变速箱拆装实训

1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

2、清洗变速器外部的油泥和污物,注意保护前后的轴头。拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再琶油螺塞。

3、找一个干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

4、拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。

5、拆卸的所有零件都应该清洗干净,并做相应检查,不能继续使用的应予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用,应该更换。

6、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油。

7. 汽车自动变速箱拆装教程

  汽车变速器的拆装方法:  

1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。 

 2、清洗变速器外部的油泥和污物,注意保护前后的轴头。 

 3、拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再琶油螺塞。  

4、找一个干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。  5、拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。 

 6、拆卸的所有零件都应该清洗干净,并做相应检查,不能继续使用的应予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用,应该更换。 

 7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油。 

 8、装配顺序与拆卸顺序相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到原来的位置上,安装过程中要常转动配合件,注意油封的方向且不得有破损。 

 9、在安装变速器盖前,应检查场地有无漏装的零件,各轴及固定齿轮是否有轴向窜动,各处纸垫是否完好,各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴,分别试一下各挡,都应能灵活平稳转动,无卡涩现象。 

 10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后,将其置于空挡位置,变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中,装上连接螺栓,并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓,用变速杆挂入不同的挡,依次检查能否顺利挂挡,若挂不上,可用手轻轻来回转动第一轴,若仍挂不上应拆下箱盖检查。

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文章名称:《北京自动变速箱拆车件(汽车自动变速箱拆装)》
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