1. 奥迪q5制冷剂压力温度传感器不可信信号

传感器损坏或者线路，信号电压太高

2. 奥迪Q5制冷剂压力温度传感器

在冷凝器的左侧，需要将，水箱冷凝器上面那个塑料盖板拆下。就可以看见下面的冷凝器开关。

3. q5空调压力温度传感器

空调压力开关在系统压力过高或过低时起保护压缩机的作用，不同车型接法略有不同，一般串接在压缩机控制继电器的线圈回路中，也有直接串在压缩机磁吸线圈回路里的，个别高档车型可能只提供信号给空调控制模块使用，这样还可以间接控制散热风扇高速档。

4. 奥迪q5空调不制冷,压力传感器信号不可信

1.制冷剂不足或过少 汽车空不冷却的常见原因是制冷剂不足或过少,这很可能是制冷剂轻微泄漏造成的。解决方法:我们可以从干燥罐上方的液体镜观察到,空正常运行时,如果液体镜内有持续缓慢的气泡,说明表面制冷剂不足。如果有明显的气泡翻转,说明制冷剂严重不足。

2.过量制冷剂 过多的制冷剂也会导致空调节不冷却,因为需要制冷剂在空调节系统容积中的比例。如果比例过大,会影响散热。同样,如果在维护过程中加入过多的冷却油,制冷系统的散热也会减少。

5. 奥迪q5空调压力传感器

更换机油压力传感器在油底壳的上边一点的那个

更换方法：新的机油压力传感器用生料带将螺纹缠好，大概缠7.8圈左右，然后放在旁边，拧下发动机上的旧的机油压力传感器，为防止较多漏油，速度要快的迅速把新买的缠生料带的传感器顺时针拧好，拧紧力矩不用特别的，感觉吃上劲就行。

6. 奥迪q5环境温度传感器电气故障

水温传感器信号过大是因为后氧传感器出故障，或者可以通过添加电阻的方法来解决。 用数字式万用表测量发动机冷却液温度传感器信号电路与可靠接地之间的电压，看是否在4.9-5.2 伏的合理范围内，有下述几种情况：

1、如果电压低于4.9 伏，测试发动机冷却液温度传感器信号电路是否电阻过高或开路。

2、如果电压高于5.2 伏，测试发动机冷却液温度传感器的信号电路是否对电压短路。

3、如果发动机冷却液温度传感器信号电路测试结果正常，而电压仍然不在合理范围内，则发动机控制模块有问题，需要更换

7. 奥迪q5报空调压力温度传感器不可信信号空调时凉时不凉

用打火机烧，然后降温，测试空调是否启动或者停止，还有测试阻值，有10欧的，20欧的，一般传感器上边有标示，不过这个测试温度要求是室温，因为温度不同阻值变化，大约在15-20度之间测试才是最准的···

8. 奥迪q5冷却液温度传感器1信号过大

这种情况的故障点一般是在冷却液储液罐上的液位传感器上，此传感器一般为白色塑胶质地。这是因为汽车使用一段时间后，防冻液液位降低，传感器发出报警信号，用户即从储液罐上的盖口注入防冻液。

希望能够帮助到各位车友们。

9. 奥迪q5空调制冷剂压力温度传感器压力过高

答：一般电脑报传感器信号过大（电压高），都是传感器回路有断路情况。

故障分析：汽车水温传感器的内部是一个半导体热敏电阻，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小，安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触。从而测得发动机冷却水的温度。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。

10. q5制冷剂压力/温度传感器不可信信号

奥迪q5加不进去的雪种的原因有可能是系统堵塞或是干燥罐堵塞或是压缩及故障。

汽车空调加冷媒高压低压都加不进去的各种原因：

1、若能看到高低压力读数说明可以排除高低压管接头不通的问题。

2、如果低压侧高，高压侧低，说明有可能是压缩机损坏。

3、冷凝器脏散热不好和干燥瓶失效也会造成这种现象的发生

11. 奥迪Q5更换制冷剂压力传感器

1：放掉氟利昂2：拆开电路:3：用水焊将高低压管焊开拔出铜管4：拆开压缩机地脚螺丝，希望能够对你有所帮助