1. 北汽威旺空调不制冷

汽车空调制冷按钮在中控台上的：

1、汽车内、外循环是指空调进气从车内、车外进风的方向。一般正常情况下我们都是采用外循环，即从车外进气，给车内以新鲜空气；

2、但遇到外面空气不好或要求短时间使车内达到理想的温度时采用内循环，也就是说当车内温度与车外温度相差很大时，可以短时间采用内循环，用空调迅速调剂车内温度；

3、要注意的是：不要长时间采用内循环，避免造成车内的空气混浊和不新鲜不利于健康。

2. 北汽威旺306空调不制冷

一、压缩机的内部出现了严重的磨损，导致没有办法进行正常的工作。因为压缩机在空调系统中有着至关重要的作用，其主要的工作就是将冷气进行压缩和输送，这就导致了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。

二、压缩机主要就是用来对冷气进行压缩和输送的，在出现问题以后，我们可以检查一下是不是有制冷剂有泄漏的地方，在没有冷气进行压缩或输送时，这自然就不会工作了。

三、电路系统故障会有效的导致汽车空调压缩机不能够有效的进行正常工作，车主在出现此原因后，可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀，

故障检查及排除方法

1．高、低压表的指示同时出现了比正常值低的情况。这可能主要是因为制冷剂产生了不足，我们在检查时，会发现高压管产生微热，低压管出现微冷，但温差并不是不大，从视镜中可以观察到每隔1～2s就有气泡出现。这时应先检查有无泄漏点，补漏后再补足制冷剂。

2．低压表出现比正常值低很多的情况的时候。这时，我们可以在视镜内看见有模糊雾流，高、低压管并没有温差，冷气不冷，说明制冷剂严重泄漏。

3．低压表的指示无线接近于零，高压表的指示比正常值要低的多。这时，空调系统通常表现为出风不冷、膨胀阀前后的管路上结霜。其原因，一方面可能是出现了膨胀阀结霜堵塞，使得制冷剂在系统中出现无法循环的情况，此时应反复进行抽真空，重新添加制冷剂；另一方面可能是膨胀阀感温包损坏，造成膨胀阀未开启，此时应检查感温包。

4．高、低压表指示都出现过低的情况。这可能是压缩机的内部故障，如阀片损坏、阀板垫，需要时常的进行压缩机更换。（压缩机内部故障不会导致低压表指示过低）

3. 北汽威旺空调不制冷怎么办

一般的加注量在600-800g左右：

1、每辆车加多少是规定的，也可以根据压力表压力显示来控制加注量，现在市场上一瓶制冷剂一般为220克，或者250克，低挡车型加3-4瓶，高挡车型4-6瓶；

2、一般3-5年的汽车不需要添加制冷剂，过有时候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加；

3、一般的车上都标明添加多少克，300克到600克以上都有，一般三、四瓶制冷剂，也有加五、六瓶的。

4. 北汽威旺不发电

答：有多种原因，先是最简单的，1.电瓶电压不够，只能让启动机的齿轮伸出，发出“哒”的声音，解决办法，使用搭火线连接打火（发电机能够正常发电），或者跟换电瓶，手动挡可以请人帮忙推一下。

2.启动机轴承烧死（能正常弹出），解决办法，修启动机或跟换启动机。

3.点火开关损坏，解决方法，跟换点火开关。还有几种极端的可能，正时皮带断裂，顶了气门。车身与启动机搭铁线接触不良。

5. 北汽威旺m20空调不凉

长按‘CLK’键为小时调整,通过按上下键调整

6. 北汽威旺暖风不热

可能是暖风水箱内冷却液的流量和温度不达标，温度可以通过红外测温仪测量管路温度差异，流量情况可以通过检测仪的诊断数据和故障存储，综合判定。常见的为水泵丢转损坏，暖风流量阀和冷却液循环阀损坏。

冷却液系统内有气阻，常见的为更换冷却液后未排气。比较特殊的气缸垫损坏。可以采用标准的冷却液排气方法来进一步确认。

7. 北汽威旺m30空调不制冷是怎么回事

一般是因为系统的短路所导致的，如果不放心可以通过电脑检测故障码查看汽车某部件是否出现故障。根据试验证明，在不转向时电动助力转向系统可以降低燃油消耗量2.5%左右，在转动时可以降低5.5%的燃油率，而且电动转向助力大小可以通过软件调节，提高汽车在高速驾驶时的操控稳定性。

电子助力也就是电动助力转向系统，和传统液压动力转向系统相比电力助力转向系统可以显著降低燃油消耗率，传统的液压助力转向系统是通过发动机带动转向油泵运动，不管转向或者不转向都会消耗发动机的动力，但是使用电动助力转向系统只需要在转动时由电机提供助力，在不转向时不会消耗能量。

8. 北汽威旺空调不工作

应该是模式风门调节不了，导致不能正常改变出风的位置，同时也可以推断为模式电机故障或者连杆脱落或者卡滞等改变模式的机构出现问题。

根本原因:

模式电机存在过转现象，导致连杆脱落，然后就会一直卡在一个位置，不能改变出风模式了。这个问题其实属于设计问题，可以跟4s店或者厂家反馈这个问题，解决方案比较简单，只需要更新空调控制器程序即可解决。

对策:

更新程序，添加防过转策略。当电机转至所设定的AD值后，控制器反馈的值已经不在正常范围时，可以根据历史记录判定在哪个位置，再利用策略进行反转，即可回到正常范围内。

9. 北汽威旺空调不制冷怎么回事

一、格力空调自动开关机的原因

1、首要咱们需求查看空调是不是设定守时开关机，假如设定了，空调自动开机也就归于正常现象了！　　

2、查看空调内机邻近是不是有家用电器，是不是存在电磁干扰！这种状况的排查需求将空调邻近的电器封闭然后空调空调是不是仍然会自动开机！　

3、查看空调遥控器是不是失灵，排查这方面即是把遥控器的电池取出，或许把遥控器尽量放在里空调远的当地！　　

4、查看空调电路板是不是受潮。　

5、检查空调电路板上的零件是不是有损坏！

二、格力空调自动开关机的解决办法

1、检查空调遥控器上的定时开关选项是不是处于敞开状况，假如，则把它调至封闭状况。或许看遥控器上是不是处于睡眠形式，它会在温度到达所调的温度时主动关机，把这种形式转换成一般形式就能够了。

2、假如以上的办法都测验过了，但仍然不能处理问题，那么要检查一下是不是手动开关的问题，具体如下：建议你看一下空调的应急开关（手动开关），（有的在内机的面板上、有的需求翻开内机面板才干看见），把电源拔下来、你用手来回的抠抠它、可能是它不复位形成的。

3、还可能是由于空调线的插销与插座之间接触不良形成的，能够试着把空调开关拔下来，插在其他插销上试试，看是不是还会呈现主动关机的状况。

4、空调主动关机还有种可能是电网电压形成的：由于空调都设有过欠压主动维护功用，所以当电网电压不稳定超出答应规模时就会主动停机。假如电网常常这么，就不能运用空调了。只能找供电部门处理。要加装稳压器也不现实，能股动空调的稳压器报价很高（要5-10千伏安的），别的稳压器自身也有自个的习惯规模，电网动摇太大时，它也调不过来，从而呈现了空调主动关机的状况。

5、终当自个不能再处理这个费事时，就要找售货效劳了，让专业的修理人员来检查一下空调的内部电路看是不是是某个运转参数不正常，只要现场的检查才有针对性，也才威望。

10. 北汽威旺空调不制冷什么原因

1、制冷剂不足或过少：从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。

2、制冷剂过多：制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例有要求。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。

3、汽车空调压缩机驱动带松弛：汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。

4、不合格的制冷剂和冷冻机油：制冷剂和冷冻机的杂质过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。

5、制冷系统有水分渗入：如果汽车空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷，如果是这个原因，那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。