1. 潍柴wd615高压油泵

1946年，潍柴诞生于威海，以制铁为业；1947年开始生产11马力柴油机，后来又生产了15马力、40马力的柴油机；1953年，根据一机部第四机器工业管理局提供的图纸和技术资料开始试制60马力高速柴油机；1956年研制的6160型中速柴油机，填补了我国中速柴油机的空白；1965年被认定为70个大庆式企业之一，之后不断有新品被研发出来，1976年成功研制的8V160型坦克动力柴油机通过部级鉴定，达到国际先进水平。

　　1983年，国家决定引进斯太尔重型汽车项目。此时潍柴抓住机遇，引进WD615大马力高速柴油机。这款产品潍柴累计生产超过400万台，是世界产销量最大的发动机机型之一。以潍柴为代表的发动机企业，彻底扭转了我国缺少重型动力核心技术的困局，让中国内燃机行业在世界舞台上占有了一席之地。此后又经历了排放逐步升级的改进，达到欧II标准，这款功勋产品也成为21世纪初中国重型车、工程机械行业升级换代的主打动力。

2. 潍柴wd615高压油泵安装视频

骁龙615

骁龙615是高通的第一款八核心处理器，也是全球第一款八核心64位处理器。高通骁龙615采用Cortex-A53架构，其中四个核心工作频率为1.7GHz，另外四个核心工作频率只有1GHz。

另外，骁龙615还采用64位设计，这在理论上将允许设备访问的内存超过4 GB。当然在实践中，它需要操作系统充分利用这个优势，64位体系结构也将自然提升SoC可以处理的数据带宽和吞吐量。至少在理论上是这样的。

除了处理器核心之外，骁龙615的调制解调器能够处理4类LTE速度，其中的GPU 部分支持高达2560×1600的 WQXGA分辨率，为高端旗舰屏幕分辨率新标准做好准备。在相机传感器方面来说，它能够巧妙地处理最高2100万像素。对于视频播放能力上，骁龙615能够使用H264（AVC）和H265（HEVC）编解码器，处理60fps的1080p分辨率视频。

3. 潍柴wd615发动机起动机

单缸柴油机电起动型的有很多种，不同缸径或者不同厂家的飞轮齿圈参数都不一定相同，所以你要确定你的柴油机是什么厂家和什么型号后才能去确定飞轮齿圈的参数、起动电机齿轮的齿数和起动电机安装支架的结构尺寸。

比如玉柴6105QC是-110齿 锡柴6110-141齿 上柴6114A-143 6114B-125齿的，维柴WD615 有136齿有159齿，两种齿数陪的不同的马达齿，一种是配10齿的马达，一种是配11齿的马达，还有6112-108齿的，康明斯6BT-173齿 6CT-195齿的。这个不能乱选的 ，选少一个齿都严重影响到马达的使用，可能会烧掉。

4. 潍柴WD615机油散热器

　　十六公斤一桶的机油加一桶半，大概22公升，四升一桶的差不多要六桶剩半桶。　　加多了会造成发动机运转困难，损失功率，造成三元催化转化器提前损坏。　　避免方法：按照标尺标准添加机油，检查油量要准确。　　机油加注不能过量。因为当发动机中的润滑油过多时，发动机在工作时会因曲轴柄、连杆大端的运动对机油会产生剧烈的搅动，这不仅会增加曲轴的转动阻力以及发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而很容易产生烧、排机油现象。降低发动机的输出功率，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以致油耗增加，加速气缸与活塞的磨损，降低车辆的使用寿命。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

5. 潍柴wd615发动机机油润滑系统

发动机敲击汽缸的声音。原因可能是:

发动机连杆弯曲或变形；发动机积碳过多导致发动机压缩比增加，爆震增加；发动机润滑条件差，导致活塞与缸壁润滑不正常、摩擦；汽油使用不当，导致车速过快，气缸内压力过大，活塞裙撞击气缸壁，产生气缸异响。发动机敲缸壁的声音是指敲缸壁产生的异响。活塞是否爆震的决定因素是活塞与缸壁的间隙。活塞间隙过大时，容易敲缸。直观表现就是汽车发动机冷的时候，活塞间隙大，爆震声大。但随着发动机温度的升高，活塞间隙变小，爆震声降低。

6. 潍柴高压油泵图片

供油系统

供油系统所造成的高压油泵柱塞副咬死是最常见的。燃油在进入主机前通常存在沉淀、粗滤、分油机分离、精滤和黏度控制等多个环节。其中，对分油机而言，它的功能是清除燃油中的杂质和水份，所以做好分油机的清洁和维护保养工作对防止柱塞副咬死、减少机械设备的磨损是非常重要的。

7. 潍柴wd615柴油机

615厂是做柴油发动机的，主要用于大型军用装备，如坦克、装甲车等。厂子是解放初期从上海迁去的，国民党军工厂合并后迁的，过去叫“中国人民解放军西北汽车制造厂”。

在中国重卡用户心中的地位很高。可以说，没有斯太尔平台的引进，就没有中国重卡的今天。WD615柴油机从引进之初，潍柴和杭发两个工厂就连续不断的投入了极大的人力物力对这款发动机消化、吸收，开发和提升。排放从欧零排放，一直到今天大家可以看到的国四排放。配套领域从重卡发动机开发到今天的：重卡、客车、工程机械、船舶动力、发电设备、农用机械、固定动力等领域。在WD615欧二排放基础上，潍柴动力开发了WP10系列国三排放发动机。主推BOSCH共轨系统。中国重汽开发WD615国三排放EGR系列发动机。

8. 潍柴动力高压油泵

不出油是因为电路不畅，这个很好检查，用万用表或者试灯接在插头上打马达亮灯，说明有电来不亮灯说明电路故障，电路故障首先检查油泵续电器和油泵保险丝打马达的时候，油泵续电器应该被吸合有电压输出的，如果没有电压输出，就考虑油泵。

9. 潍柴wd615高压油泵安装

615系列的提前角不全是一样的，先看发动机的标牌上面有提前角，根据高压泵的产地而定的。

看发动机第一缸飞轮对好度数，高压泵排气 松开第一缸高压管，正转油泵看到第一缸出油阀出油后，紧固调整螺钉

10. 潍柴6170油泵型号大全

淄柴Z6170启动马达漏气严重原因是启动电机坏了。有各种类型的故障，即使它们被称为故障。最常见的原因是刷子磨损。电刷是让电流通过电机的线圈部分的部件。启动马达不是永久性部件。如果继续使用多年，就会出现劣化、磨损等问题。因此，在它完全损坏之前更换它。

亲拓展资料： 1 柴油机漏气原因分析 1.1气门处漏气 气门的工作就是开启和关闭，它的密封性能好坏对发动机工作影响很大。造成气门漏气的原因有： （1）气门间隙调整过小。气门间隙是为了消除配气机构相关构件在工作中因热膨胀而伸长的量，如果气门间隙过小不能抵消构件的热膨胀量，工作中摇臂就会把气门顶开，使气门不能完全关闭，产生漏气，因此，一定要正确调整气门间隙，使气门间隙达到规定的标准。