1. 发动机离心式水泵结构组成部件

活塞式抽水机也叫汲取式抽水机，是利用活塞的移动来排出空气，活塞有个阀门，下部还有个阀门造成内外气压差而使水在气压作用下上升抽出，当活塞压下时，进水阀门关闭而排气阀门打开；当活塞提上时，排气阀门关闭，进水阀门打开，在外界大气压的作用下，水从进水管通过进水阀门从上方的出水口流出．这样活塞在圆筒中上下往复运动，不断地把水抽出来． 离心式水泵的工作原理　　水泵在起动前，先往泵壳内灌满水，排出泵壳内的空气，使泵内中心部分压强小于外界大气压强，当起动后，叶轮在电动机的带动下高速旋转，泵壳里的水也随叶轮高速旋转，同时被甩入出水管中，这时叶轮附近的压强减小，大气压使低处的水推开底阀，沿进水管泵壳，进来的水又被叶轮甩入出水管，这样一直循环下去，就不断把水抽到了高处． （吸水+压水=实际扬程）

2. 发动机离心式水泵结构组成部件名称

轴套25.35.45.55.轴承305.307.309.311

3. 离心式水泵主要组成部件

离心式水泵在工作过程中，需要依靠电能驱动内部的电 导致整体性能受损。首先就是启动故障，在通电之后，发现很

机，带动叶轮高速旋转，接触到的水体因此而产生离心力，实 难启动电机，面对这种情况，就需要断开电源，拆除联轴器进

现对水的搬运。离心式水泵内部结构设计到电气部分和机械部 行盘转，查看有没有在转动过程中出现异常的声音，并感受是

分，由于工作环境比较复杂，一旦遇到恶劣情况就有可能造成 否存在较大的盘转压力，如果是盘车过紧，就需要检查水泵内

水泵出现故障，导致生产实践活动受阻，因此就需要着重研究 是否存在异物，或者是有可能是因为轴承损坏，如果没有任何

离心式水泵的常见故障，提前制定好相应的应对策略，以便在 问题，也就说明水泵的机械部分顺利运行，最后可能出现的故

出现故障时及时维修”。 障就是电动机故障，需要聘请专业人员进行检修。对于泵不吸

1 离心式水泵的基本情况分析 水的情况，要查看进水管是否保持气密性，在进行检修时，先

1.1 离心式水泵的内部构成 将饮水灌满，逐渐排出泵壳内的空气。通过众多经验表明，离

前面已经论述过离心式水泵需要有众多电气构件和机械 心泵不吸水大多数情况是因为水泵未注满水导致的。对于轴承

构件组成，其中就需要使用到泵壳进行支撑，其内部实现和安 发热，需要检查是否存在润滑油中还有杂质或者是轴承间隙太

装轴承的托架相连接，能够根据设计方案固定内部构架。水泵 大，有时候也会因为联轴器连接不合适出现这类问题，需要仔

在工作过程中由于对水体的高速旋转，使得产生的力十分大， 细进行排查。如果是存在水泵剧烈振动的情况，很有可能是水

泵壳需要具备足够的抗压力，要能够将水压和因此产生的热压 泵质量不达标需要检查轴的晃度以及转动部件的情况，进行动

恒定承受。目前在离心式水泵中应用比较多的方案是蜗壳式单 平衡实验并适当增减配重。

极泵，其内部呈现出螺旋线的形式，这样设计的优势有利于在 3 离心式水泵的维修措施

接触到因叶轮旋转而转动的液体时，实现能量转换，将动能转 3.1 故障维护

换成静压能，最终按照需要将液体排除。但是也有些情况下会 故障维护的方式主要针对水泵的机械构件，一旦出现故

使用到多级泵，里面的内部结构一般以径向壳体为主。在离心 障，就立即更换损坏的元件，使其快速投入使用。这种维修方

泵的构成中，叶轮的重要性不言而喻，实现了机械能到动能和 式具备一定的局限性，需要花费的时间比较长，并且产生的维

静压能的转换。叶轮的形式有很多，可以根据实际需求进行选 修费用相对较高，还需要时刻做好零配件储存和相应的维修人

用。一般在要求比较高的场合会使用闭式叶轮，这种叶轮使得 员，呈现出低效的工作状态。

离心泵的整体工作效率得到了提升，但是却存在着造价高、制 3.2 预防性维护

造难的缺陷。很多农业生产中使用的离心泵主要使用开式叶 预防性维护是指在出现故障之前，就已经对可能出现故障

轮，尽管其工作效率相对比较低，但是因为其制造简单，成本 的水泵内部构件进行了更换，使得水泵的正常工作得到了保证。

低得到了广泛应用。此外，泵轴能够主要承担动能的传递，一 需要制定好完善的维修计划，定期开展预防工作，具备较多的优

般由轴承进行支撑，通过动力传输驱动叶轮进行转动。为了提 点，成本比较低，效果比较好。假如维修人员的工作能力无法保

高动力传输的效率，需要在其和电动机之间的连接处使用联轴 证，也有可能造成无法在对水泵拆卸之后完整的进行安装，或者

器。在实际应用中，需要根据实际情况的不同选用不同的泵轴 是安装精度达不到要求，会对水泵的性能和寿命产生影响！。

介质，如果是液体具有腐蚀性，使用40Cr作为泵轴材质比较 4 结束语

好，能够耐腐蚀，如果液体不具备腐蚀性，一般使用45号钢即 离心式水泵出现故障的情况有很多种，有时候是因为自身

可，成本较低，并且能够胜任工作需求。 的内部结构出现了问题导致无法正常工作，也有可能是因为使用

1.2 工作原理 环境不佳，造成了对性能的破坏，需要根据实际情况具体分析。

在离心式水泵工作过程中，需要将进水管和泵体埋置在水 当前关于离心式水泵的维修技术已经比较成熟，能够对各种故障

体中，然后开通电源，水泵即开始工作，水泵由于电机的带动而 情况进行妥善处理。为了能够确保离心式水泵能够更加高效的工

实现高速旋转，接触到的液体因此从出水口甩出。在叶轮的旋转 作，需要制定好定期保养的计划，提前排查可能存在的故障，提

过程中，会产生一个真空，由于大气压的作用，会将水体源源不 高维修人员的业务技能，满足日益增长的工作实践需求。

断的压入水泵中，又因为惯性离心力将水体进行排出。因此电机

部分和叶轮部分的稳定运行是产生真空的重要因素，为了承受产 参考文献

生的水压和热能，需要离心式水泵具备足够的强度l。 [1]曾莉,吴晨.离心式水泵的常见故障及维修策略探讨J].中国高新

离心式水泵的常见故障

2 离心式水泵的组成复杂，任何一个功能模块出现故障。

4. 离心泵的主要结构部件

多级离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。

1、叶轮是离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。

2、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。

3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。

4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热！滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱，太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有杂质，油质是否发黑，是否进水）并及时处理！

5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm之间为宜。

6、填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。

5. 发动机离心式水泵由什么组成

是八年级物理内容，在八年级下册压力压强这一章。

标准说是大气压强的应用，学习了抽水机，抽水机有两种，一是活塞式抽水机，二是离心泵式抽水机。他们的工作原理相同，都是利用大气压工作的，大气压强约为1.01＊10^5帕斯卡，能拖起10米高的水，所以水泵离水面不能超过10米。

6. 发动机离心式水泵结构组成部件有哪些

离心泵（centrifugalpump）是指靠叶轮旋转时产生的离心力来输送液体的泵。离心泵是利用叶轮旋转而使水发生离心运动来工作的。水泵在启动前，必须使泵壳和吸水管内充满水，然后启动电机，使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动，水发生离心运动，被甩向叶轮外缘，经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路。

离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。

1、叶轮是离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。

2、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。

3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转矩传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。

4、滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的，加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出，太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度，一般运行在60度左右。

5、密封环又称减漏环。

6、填料函主要由填料、水封环、填料筒、填料压盖、水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。

7. 发动机水泵内部结构

奔驰电子水泵排气方法是：

首先将防冻液加满，再打开水箱盖，

然后插入钥匙,接通点火开关通电，但不启动发动机；

然后将空调调到暖风模式并且调到温度，空调风量调到小档。油门踏板踩到底约10秒,就能听到电子水泵工作的声音，水泵运转一会就可以将发动机内的空气排出来了。

奔驰电子水泵排气方法注意事项：

1、对电子水泵排气必须在发动机处于冷状态下进行。

2、在防冻液温度很高的情况下，严禁打开水箱盖或放水阀，防止烫伤。

汽车电子水泵是带有电子控制驱动单元的智能水泵，结构紧凑，体积小、重量轻、使用方便，耐冲击,抗震能力强。很多新能源汽车、房车等特种车辆常用于微型水泵作为水循环、冷却或车上供水系统。

电子水泵的作用是辅助散热，发动机熄火了，电子水泵也可以工作持续散热，水泵是汽车冷却系里面一个很重要的部件。

8. 离心泵的主要结构部件和工作原理

立式管道离心泵的工作原理是：离心泵所以能把水送出去是由于离心力的作用。水泵在工作前，泵体和进水管必须罐满水形成真空状态，当叶轮快速转动时，叶片促使水很快旋转，旋转着的水在离心力的作用下从叶轮中飞去，泵内的水被抛出后，叶轮的中心部分形成真空区域。水原的水在大气压力（或水压）的作用下通过管网压到了进水管内。这样循环不已，就可以实现连续抽水。在此值得一提的是：离心泵启动前一定要向泵壳内充满水以后，方可启动，否则将造成泵体发热，震动，出水量减少，对水泵造成损坏（简称“气蚀”）造成设备事故！

构成：

立式管道离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。

1、叶轮是离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。

2、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。

3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。

4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热！滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱，太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有杂质，油质是否发黑，是否进水）并及时处理！

5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm之间为宜。

6、填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。

9. 发动机离心式水泵结构简单

奔驰A274水泵基本都不可以拆卸的，一次性的，不像以前的212和老解放汽车了。

汽车发动机广泛使用离心式水泵。其一般结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零部件构成，是汽车的关键构造组成。

建议你到维修店找师傅帮忙：

10. 离心式水泵由哪些主要部件组成

1、离心式水泵 吸水扬程最大可接近10米水柱（最理想状态下），正常的就是8米左右。

2、多级离心式水泵 压水扬程最高可达到2523米水柱，（达到水的临界压力）。吸水扬程一般是在8米以内，压水扬程就与很多东西有关了。比如水泵，电机功率，流量，管道大小，管路情况等问题不问得不清楚。