1. 汽车空调对发动机有影响吗

你在停车的时候用空调！则空调使用电瓶的电，空调需要比较大的功率，也就是说使用空调时电瓶基本是重载，如果当前空调正在制冷或者制热的话！如果此时打火，对电瓶的影响是很大的，对空调压缩机的影响也很大的！汽车发动机则有可能启动无力，影响是有的，可能要打火好几次甚至打不起来，如果当前电瓶已经快亏电的状态下的话！当然这个建立在汽车停车状态下可以将空调设置到制冷或制热的车型!一般的情况都是：停车但不熄火是可以用空调的.空调的电源动力来自汽车的发动机带动发电机而促使汽车空调运转.熄灭发动机则空调停止工作.这种情况即使开起来，可能也只是通风状态，通风状态则耗电比较小，此时发动并不会有多少影响，但也不宜过久，过久会导致电瓶亏电，发动困难！

2. 车发动空调开着对车有影响吗

汽车刚启动不能同时打开空调。

原因：夏季高温天气，当我们关上车门转身离开时，却不知道身后的这个空间正在高温的催化下发生着一些不为人知的事情。

据研究结果发现，当周围换季温度上升到至35度以上，封闭的轿车内部温度会在15分钟内达到65度，一般情况下，人的皮肤在接触60度左右时的温度，只能忍受十秒左右。

这么高的温度，会激发很多污染源的污染释放。如果不注意这种隐形的杀手会造成极大的伤害。日久更可能致癌。

炎热的夏天，很多车主进入车内点火启动后，立刻打开空调开到最低温，以求快速享受召之即来的清凉。不过，打住！就是你这个常见的习惯，可能已经让你瞬间吸入了“毒气”。汽车内饰极有可能在高温度中挥发出苯、甲醛等毒气，长期吸入会对身体造成影响，严重的话导致癌症。

夏季正常使用空调的程序是：

1、上车后，先打开车窗通风：汽车暴晒后，上车后不要急忙着车，先打开四门，通风散发毒气。

2、启动后，先打开风机：启动车辆后，将风扇打开，先不要启动空调（不要按A/C按钮）。让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走，同时也是将空调系统中的热空气吹走。

3、自然风5分钟后开空调：启动风机吹自然风5分钟后，再将空调按钮按下，打开空调制冷。此时，车窗应该一直开着；

4、空调制冷1分钟后，再关闭车窗。

一些车友习惯上车前开好空调，等车内温度降下来了，便直接开车上路了。此时车内的甲醛等有毒物质得不到挥发，全部被吸入体内，长期下来，各种疾病便暴发出来。因此，车友们进入车内，应该先打开车窗通风，等有毒物质释放出去后，再打开空调。同时，车友们还可以在车内放一些活性炭包，也对有毒物质有一定的吸附作用。

3. 汽车空调会影响发动机吗

开着汽油车原地停车怠速吹空调纳凉，不得不说，虽然方便了，但实在是个“愚蠢”的行为——不仅伤车、耗油、伤荷包、伤害身体健康，还给大气带来更多污染！

原地驻车时，车主只是贪图有空调的舒适车内环境，却不知道代价真不小，因为同时“工作”着的零部件不少。停车后仍开着空调，发动机只靠怠速运转工作，会导致汽油燃烧不完全，没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质。

这种情况下如长时间紧闭车门窗，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒。此外，车内人员会呼出大量的二氧化碳，夏天天气热，车厢内的氧气消耗比其他季节要高。

随着密闭车内的氧气逐渐减少，长时间后，车内人员就会产生头晕、恶心、浑身无力的感觉，这就是明显的一氧化碳中毒的症状。所以，夏天切勿在密闭的车内长时间吹着空调休息或睡觉。

空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分，但怠速开空调，发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向/刹车助力泵的正常工作，后两个功能在停车时是完全用不到，保持运转是浪费动力。

从这方面来说，发动机保持怠速只是为给空调压缩机提供能量，实在是大材小用，得不偿失。

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夏天车内开空调禁忌

1.切忌启动汽车后立刻打开空调

汽车长时间在烈日下曝晒，狭小而封闭的车厢会导致车内的空气流动性较差，在持续被烈日长时间“烘烤”之后，车厢内的温度要远远高于室外温度。

4. 开空调对发动机的动力是不是有影响

炎炎夏日，车辆在开空调时制动性能变差，这种情况在装备化油器发动机和低档的电控燃油喷射发动机的车辆上尤为显着。

汽车的真空助力液压制动系统都是靠发动机的真空度来工作的，而发动机的真空度则来自于节气门之后的进气歧管。这一部位的真空度是随着节气门的开度而不断变化的，当节气门开度较大时，这一部位的真空度相对地较小，而当节气门接近于关闭时这一部位的真空度较大。一般情况下，在踩刹车踏板时都要放开油门踏板，这时候，发动机在车辆惯性的带动下，转速仍然较高，而节气门却接近于关闭，因此，这时进气歧管的真空度最大，制动效果也最好。

而车辆在开空调时会影响到发动机20%到30%的动力，促使发动机负荷变大，为了使车辆的动力性能不至于下降，发动机控制系统一般都装有空调怠速提升装置。在化油器和低档的电控燃油喷射发动机上，这一装置是通过一个电磁或真空吸力包将节气门稍微顶开一个角度来实现的，因此在制动时，即使驾驶员松开了油门踏板，节气门仍然有一定的开度，在这种情况下，节气门后面的进气歧管就无法提供正常的真空度，因此制动效果相应地变差，越是小排量的发动机，这一现象就越明显。另外，当车辆开空调时，发动机转速升高，因此，发动机制动的效果也不如平常。

5. 开空调对发动机有损害吗

首先确定外界温度是不是低于-3°，如果低于那么启动发动机是正常的，如果不低于，那么是不正常的。刚开制热时候查看是不是有功率磨损，关闭空调后是不是可以切回EV模式。

如果是，那么重点检查电空调热水循环系统，首先检查保险丝，如果正常，那么水泵烧毁或者漏电。

6. 汽车发动带空调对发动机有损伤嘛

远程启动没有什么危害。远程启动汽车的逻辑和一键启动汽车的逻辑是相同的，只是距离远近的区别，车辆在远程启动时也是使用正确的启动过程发动车辆，所以不会损坏车辆，对车辆没有危害。

7. 发动机会影响空调吗

车子停在空调外机封口旁，如果是短时间影响不大，如果是长时间停靠就有一定的影响了。

车停在空调外机风口一般影响不大，但是不建议长期停放在空调外机风口处，容易损坏汽车车漆。汽车车漆的作用主要是保护车体不被腐蚀。

所以短时间可以，不能长时间停靠。

8. 空调对发动机影响大吗

会影响

普通中低端汽车多数只有一块电脑板，也就是一般所谓的ECU行车电脑。这个硬件设备的作用是采集分析各个传感器的数据计算喷油量与点火时间等等参数，一旦损坏则车辆无法启动更无法驾驶。如果尝试启动没有任何反应，那就说明主板已经损坏；损坏的电脑板由专业机构还有可能维修，不过大部分车辆都是直接更换总成。所以电脑板损害且无法启动发动机，唯一的办法就是叫救援了。

如电脑板烧坏但车辆还能够启动，这种情况说明该车不仅有一块板且有针对电脑板损坏的应急处理系统。多模块是把各项功能区分开来防止出现硬件故障导致车辆失控，此时如能够启动则车辆会有蠕行模式，只要可以脱困则能以低速驾驶到就近的维修点。以这种模式驾驶充其量是费油一些，或者燃烧不充分导致出现些积碳，然而成本也还是要比救援拖车低太多。

ECU电脑板损坏只有这两种可能性，因为ECU是汽车的“大脑”，大脑控制的是汽车的“心脏”——发动机。发动机的正常运行需要计算空燃比、以氧传感器分析排气中的氧含量综合计算喷油量，点火角度、油压、电气系统等诸多内容都要由ECU计算，这就是把ECU定义为“大脑”的原因，脑子瓦特了“心脏”也无法正确的运转，汽车的“脑死亡”与生物体的脑死亡状态不同。

所以如运气不好已经无法启动，救援建议选择车辆投保的保险公司提供的施救服务。每个品牌的车险在全国各个城市都会有网点，有网点自然会有售后服务；服务中包括限定里程的免费救援和拖车，如在人迹罕至的地方肯定会超里程所以会产生一定费用。不过车险最起码是车主的服务机构，提供的服务在价格方面会比较靠谱的，在人生地不熟的地方尽量不要选择无资质的维修厂；个人建议，仅供参考。

9. 汽车空调对发动机有哪些影响

冬天车一直启动开着空调，不仅对车有一定危害的，对人也会产生一定影响。

1、空调压缩机虽然是发动机带动的，但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的，汽车处于怠速阶段是不一定给蓄电池充电的，鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电。

2、如果车已经不运转了然而空调还是一直开着，而且所有的车窗都已经关起来了，那么车里的空气便无法对流，这时发动机排除的一氧化碳便会进入车内，如果有人还在车里那便容易引起一氧化碳中毒，甚至死亡。

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汽车空调使用注意

1、空调的风向随意吹

误区：如果空调风向随意调节，不仅得不偿失，反而起不到制冷作用。

2、空调开启内循环一开到底

误区：空调内循环会因制冷效率全部“吸收”而节省能源，这样做似乎无可厚非，但时间长了，车厢内空气会因此而变得混浊，甚至缺氧。

3、停车开空调休息

误区：千万别以为停车开空调休息并无大碍，其实这是件十分危险的事，因为汽车发动机在工作时，如汽缸中的汽油燃烧不完全，则会产生高浓度的一氧化碳，从而发生中毒，甚至死亡。而汽车在行驶过程时，由于空气通过空调设备而产生对流，所有行车中开空调车内一氧化碳浓度很低。

10. 汽车开空调对发动机有影响吗

有。汽车在刚启动时，发动机还没有达到良好的状态，如果这时候打开空调，会增加发动机的负荷。汽车空调的其他注意事项：

1、不要先熄火再关闭空调先熄火再关闭空调，这样对发动机也是有害的，车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。

2、适当关闭空调在开车过程中，难免会遇到长时间堵车或者等人的时候，如果不关空调，发动机长时间处于怠速运转，汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，如果周围空气流通不好，发动机排出的一氧化碳进入车内，还会让车内人中毒。

3、出风口向上降温快在夏季时，若将冷风向上吹，车内的温度会降低得更快；而在冬季时，将热风向下吹，温度会提升得更快。道理很简单，因为热空气更轻，会向上方移动，这种方法对于燃油的节约非常有帮助。1、开空调时不启用启停系统车辆上配备着空调增加乘坐舒适性，但大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷（制暖采用车辆水箱温度），大大影响乘坐舒适性2、启停系统熄火时，不能添加燃油很多车主在加油时并不会下车，直接打开油箱盖让工作人员加油。此时车辆仅为启停短时间熄火，并随时启动，若此时添加燃油将非常危险。请记住，必须让车辆完全熄火断电后再进行加油。