1. 长安之星刹车软如何解决

第一，先检查刹车片是否过度磨损，一般中高档轿车都带有刹车片磨损报警功能，一旦刹车片磨损接近临界值，仪表板上就会点亮相应的报警灯，即使没有这个功能的轿车，在刹车片磨损到临界值时，刹车盘会和刹车片预留的金属部分接触，发出异响，提醒驾驶人应该检查更换刹车片了。

第二，检查刹车总泵和分泵是否存在内部泄露的情况。刹车总泵内部是由若干个皮碗通过刹车踏板挤压制动液，制动液把力传递到分泵，推动刹车片摩擦刹车盘产生制动力。如果总泵和分泵内部皮碗磨损，导致压力内泄，会造成刹车变软的感觉。

第三，刹车变软自我调节方法：发动汽车，等待怠速稳定（2-3分钟左右）；深踩刹车到底，一定要使劲；两秒钟后将手刹拉起，用力脚刹不要松等待几秒钟；然后慢慢松脚刹，最后再放手刹。

2. 长安之星二代刹车怎么调

1、有的货车刹车时自调的不需要用手调的。

2、不带自调的，调整位置在轮胎后面也就是刹车轮鼓上面一个橡皮塞堵住的位置。将轮胎顶起来，五十铃车子一个轮胎是有两个分泵的，洞口旁边有箭头的，朝箭头的方向拨是紧。每个轮毂里面有两个刹车分泵，一个轮子需要调整两次。调整时你应该将调整轮子顶起来，再按箭头方向将轮子调整抱死，然后再一点一点的回调，直至转动轮胎刚好无阻力感，一般也就三格左右就差不多了。

还有调整位置是在那面的，一个轮子只需要调整一次就可以了一般都是朝上拨是紧下调是松将轮子调整抱死，然后再一点一点的回调，直至转动轮胎刚好无阻力感。

3、再者就是气刹的车子了，在轮胎旁边有一个圆的气分泵，上面有一个17或者21.22的螺丝，前面的是顺时针紧，后轮有的是顺时针紧也有逆时针是紧。

刹车灯开关都是在脚踏板的上面。

3. 长安之星刹车油

在主驾驶的左边的仪表台左侧。

4. 长安之星没有刹车失灵什么原因

制动系统警示灯亮通常有两种情况：

一、手刹没有松开或者是没有松到底（检查手刹）；刹车油液位不足（检查刹车油壶液位）。

二、汽车制动系统故障灯经常亮的原因有：

1、ABS功能失效;

2、刹车片磨损严重，已经失效；

3、刹车油不符合要求。

制动系统出现异常，表现在制动不良或失灵、制动单边跑偏、 制动噪音、制动拖滞引起的制动鼓发热、驻车制动器失灵。如果是刹车油不足，可能会影响刹车性能和行驶安全，应当尽早将车辆送至修理厂检修。

5. 长安之星刹车低

刹车是真空助力的，熄火后，刹车没有助力了，自然刹车踩不下去，感觉很好使的样子，但越踩越硬就该失灵了，基本熄火状态能保证三脚能有刹车，你这种状态放气是不行的，放气是刹车油道有空气，刹车脚感行程太低不能刹停，需要排气

6. 长安之星刹车片怎么装

　　刹车片正面是接触刹车盘那面，即衬片，摩擦材料那面。反面即有商标，是铁板那面。　　刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。　　刹车片（brake lining）一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

7. 长安之星手刹刹不住

1、车主发现车辆的手刹刹不住，可能是车辆的刹车片太薄了，只需要到汽车修配厂更换新的刹车盘即可。

2、也有可能是车辆的手刹拉线太松，车主需要将车辆开至汽车修配厂，由专业的工作人员进行检查，并调节手刹拉线的松紧度。

3、或者是车主使用手刹时，手刹拉的太满，使车辆的手刹弹簧失去弹性，在车主拉手刹时，手刹弹簧带不动车辆的刹车卡钳，车主可以到汽车修配厂更换车辆的手刹弹簧。

车主在使用车辆时要注意，不可带着手刹行驶车辆，这样会加大车辆后轮卡钳与刹车盘的磨损，损伤到车辆的刹车片，甚至会使车辆的手刹功能失灵。

8. 长安之星刹车软怎么修

刹车不灵故障现象

① 汽车制动时，踩一次制动踏板不能减速或停车，连续踩几次制动踏板，效果也不好。

② 汽车紧急制动时，制动距离太长。

刹车不灵故障原因和排除

刹车不灵故障可以简单的分三种情况进行排除：

1、检查刹车片、刹车盘（如有问题，更换即可）

2、检查制动液，检查制动真空助力器及真空管（如有问题，更换制动液，注意排空制动管中空气，其它部件问题，更换即可）

3、制动时间过长，刹车毂长时间摩擦，造成温度升高，摩擦系数降低，使制动效能下降（这种情况，大车居多，出现此类情况，停车，待刹车装置处于常温后方可继续行驶。严禁浇水降温）

刹车不灵故障原因和排除

刹车不灵故障原因

制动踏板自由行程太大。

制动主缸储液室内存油不足或无油。

制动液变质（变稀或变稠）或管路内壁积垢太厚。

制动管路内进入空气或制动液汽化产生了气阻。

制动主缸、轮缸、管路或管接头漏油。

制动主缸、轮缸的活塞及缸筒磨损过度。

制动主缸、轮缸的皮碗老化或磨损引起密封不良。

制动主缸的进油孔、储液室的通气孔堵塞。

制动主缸的出油阀、回油阀不密封;活塞复位弹簧预紧力太小;活塞前端贯通小孔堵塞。

制动器的制动鼓与制动蹄片间隙不当;制动鼓与制动蹄片接触面积太小;制动蹄片质量不佳或沾有油污，制动蹄片铆钉松动;制动鼓产生沟槽磨损或失圆，制动时变形。

刹车不灵故障原因和排除

真空增压器或助力器的各真空管路接头松动、脱落，管路有破裂处;膜片破裂或者密封圈密封不良;单向阀、控制阀密封不良;辅助缸活塞、皮碗磨损过甚;单向球阀不密封。

刹车不灵故障排除

踩动制动踏板做制动试验，根据踩制动踏板时的感觉，检查相应的部位。

① 一脚踩下制动踏板，踏板到底且无反力;连续几次踩制动踏板都能踩到底，且感觉阻力很小，则应检查储液室中制动液液面高度是否符合要求，若液面低于下线或“MIN”线以下，说明制动液液面太低;检查制动踏板联动机构有无松脱。

② 连续几脚踩制动踏板时，踏板高度仍过低，并且在第一脚制动后，感到总泵活塞未回位，踩下制动踏板即有制动主缸与活塞碰击响声，则应检查主缸的活塞回位弹簧是否过软;主缸的皮碗是否破裂。

③ 连续踩几次制动踏板时，踏板高度低而软，则应检查制动主缸的进油孔或储液室的通气孔是否堵塞。

9. 长安刹车软怎么解决

刹车很软有两个方面原因:

1 有些品牌刹车调校的原因，是为了在紧急刹车时，尽量降低车辆急刹点头造成不舒适感。比如你开习惯美系车福特后，再去开日系车的丰田，你就会觉得丰田车急刹时感觉刹不住，习惯几天找到感觉就好了。

2 就是刹车有问题了，进了空气，刹车管漏油，刹车分泵有问题等都会造成刹车软。

你自己分辨一下是哪种情况，如果拿不准最好去4店检查一下，开一下他们试驾车，如果刹车都一样，说明是调校问题。

10. 长安之星刹车软一脚到底

表现是：

1、制动效果会下降；

2、刹车距离会变长。刹车比例阀也就是感载比例阀，作用是调节后轮的刹车制动力，使得后轮不被抱死。

紧急刹车时，整车的重心都会往前移，使得后轮的负载减少，这时后轮相对于前轮就更容易刹停也就是抱死。

当后轮的轮胎被抱死就会失去抓地力，稍微磕到一点石头或者有侧向风就会使车辆侧翻，此时就需要刹车比例阀控制后轮不被抱死，让车辆能够保持向前运动。

11. 长安之星刹车硬刹不住

长安之星刹车不好，可以请4S店师傅更换刹车片和刹车盘。