1. 奥迪暖风阀工作原理

原理来自于发动机工作时产生的热量，当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。

　　当汽车启动时发动机开始预热，等发动机温度指针指到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，再将空气循环设置为内循环即可。

2. 奥迪暖风水阀工作原理

2010款奥迪a6l暖风水箱要拆工作台。 奥迪a6l的暖风水箱位于车辆空调风箱的最里面，这个风箱位于整个汽车仪表台的里面，更换这个暖风水箱必须拆掉整个仪表台，然后分解整个风箱才能实现。 由于整个过程需要拆解非常多的零部件，一定要找专业维修...

3. 奥迪暖风电磁阀原理图

通过LIN线控制调速电阻，串入鼓风机线路的阻值，控制鼓风机转速

4. 奥迪暖风控制阀

a8l的暖风水阀位置在发动机机舱,右边防火墙里安装,需要拆掉里面的横梁,把外置空调滤芯拆除,三个螺丝帽拆掉。有两个插头拔掉,最后拆掉三个水管就可以了。

5. 奥迪暖风阀工作原理图

如果暖水阀不热的话说明已经处于损坏的状态了；

如果暖风管是热的话暖风水阀处于正常的工作状态；

在天气不冷的季节，可以关闭暖风进水阀，让发动机冷却系统与暖风阀隔离开来。在寒冷的冬季，使用暖风前要检查左、右送风管以及进、出水软管有无松动，脱落和破裂等情况。

6. 奥迪a6暖风阀工作原理

暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关。汽车暖风机暖风工作原理是暖风机内的散热器通过进/出管路与发动机循环水连接，水阀是开关

冷却水的大小循环 冷却水的循环路线：节温器可以使冷却水有小循环、大循环和混合循环等三种循环路线。

1．小循环：当发动机水温低于76℃时，节温器主阀门关闭，旁通阀打开，气缸盖至散热器的冷却水通道被切断。冷却水由气缸盖水套流出，经过节温器旁通阀、旁通管进入水泵，并经水泵送入气缸体水套。由于冷却水不经散热器散热，可使发动机温度迅速提高。这种循环方式称为小循环。

2．大循环：当发动机水温高于86℃时，节温器主阀门打开，旁通阀关闭。冷却水全部由主阀门进入散热器散热，水温迅速降低，然后再由水泵送入气缸体水套。这种循环方式称为大循环。

3．混合循环：当水温在76～86℃之间时，节温器主阀门和旁通阀都处于部分开启状态，此时大、小循环都存在，只有部分冷却水经散热器进行散热。 二、蜡式节温器工作原理 常温下石蜡呈固态，水温低于349K（76℃）时，主阀门完全关闭，旁通阀完全开启，由气缸盖出来的水经旁通管直接进入水泵，故称为小循环。由于水只是在水泵和水套之间流动，不经过散热器，且流量小，所以冷却强度弱。

当发动机水温达349K（76℃）以上时，石蜡逐渐变成液态，体积随之增大，迫使橡胶管收缩，从而对中心杆下部锥面产生向上的推力。由于杆的上端固定，故中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力，克服弹簧张力使主阀门逐渐打开，旁通阀开度逐渐减小。

7. 奥迪暖风真空阀的作用

关闭方法：

1.首先找到车辆的控制按钮，一般在中控屏幕的下方。

2.找到关闭按钮，按下它，关闭空调的暖风。或者按AC键关闭空调系统。以下是负责给汽车加热的仪表的组成部分：压缩机；电控离合器；冷凝器；蒸发器；膨胀阀(膨胀阀)；贮液干燥器；管道(软管)；冷凝风扇；真空螺线管)；阀门；闲人；控制系统。

8. 奥迪暖风阀工作原理图解

09奥迪a6暖风阀是汽车暖风机的暖风开关。插电，反复扭几下，看看好不好。

汽车暖风机暖风工作原理是暖风机内的散热器通过进/出管路与发动机循环水连接，水阀是开关：当水阀打开时，水路接通，发动机循环水进入散热器内，风机把热量吹到驾驶室内；反之，水阀关闭，暖风不起作用。

9. 奥迪暖风系统原理

a4暖风不热的原因:

1.

冷却系统缺冷却液:冷却液俗称防冻液,汽车空调暖风就来自于此,原理和家用空调制热不一样。 具体解决办法:添加冷却液。

2.

暖风水箱堵塞: 暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器,内部是多条细小的散热管路,和水箱散热器一样内部容易堵塞