1. 现代伊兰特刹车灯不亮

回答:开关插头拔掉还常亮的原因是刹车开关插头拔了还亮这种情况肯定是有短路的地方，建议你看一下线路当中是否有磨破，或者是接触短路的地方。

2. 现代伊兰特刹车灯不亮什么原因

原因如下

1、可能是汽车电瓶的电压不足，汽车的双闪和喇叭都是正常的，只是打不着火，需要及时检查电瓶电压不足的原因，排除故障后，重新启动车辆即可。

2、也有可能是车辆的点火线路与双闪提示灯的线路虚接、混搭引起的。车辆的线路故障无小事，遇到这种情况需要立即将车辆断电，联系汽车修配厂，由专业的救援人员到现场对车辆各线路进行检修，防止该故障影响车辆其他线路的正常使用，严重甚至会使车辆自燃，给驾驶员带来行车安全隐患。

如果出现车子打不着火还亮双闪的情况，车主需要及时维修，避免影响车主的出行计划。

3. 北京现代伊兰特刹车灯不亮

原因如下：

1、可能是刹车油液面低导致的，刹车液面低于安全线了会造成刹车灯长亮的；

2、也可能是刹车开关系统，或者是电路传感器损坏导致的，这个需要专业的工具及设备进行处理的，个人是完成的，建议到4S店进行检查维修；

3、刹车片磨损过度，如果刹车灯长亮，刹车制动力下降的话，这基本可以判定为是刹车片磨损过度导致的。

4. 伊兰特手刹车灯常亮

这种情况主要是由于刹车灯开关短路导致的，建议你上修理厂检查一下刹车灯开关。

5. 现代伊兰特刹车灯不亮,小灯亮怎么回事

可能是刹车灯线束虚接，虚接对于电路的影响很大，无论是灯光电路还是其他用电设备电路。对于刹车灯线路而言，采用并联单线制，因此当一侧刹车灯线束的各连接点出现虚接现象，可能刹车灯不亮。例如单侧刹车灯搭铁点螺丝松动，导致虚接，单侧刹车灯无搭铁，无法构成闭合回路，因此类似的虚接会造成单侧刹车灯不亮。

保险丝损坏。刹车灯由于是三灯制布置形式，所以在保险丝盒内有3个保险丝分别负责每个刹车灯线路的安全。因此如果刹车灯保险丝损坏，就会造成刹车灯单侧不亮的故障现象。只需要找到损坏的保险丝并做更换，便可以解决刹车灯单侧不亮的故障。

两侧刹车灯泡功率不一致。当车辆刹车灯出现灯泡损坏并更换灯泡后，很可能造成两侧刹车灯灯泡功率不一致。这样的情况下，导致单侧灯泡流过的电流过大而导致单侧灯泡损坏。因此在很多类似的情况下都是要求两侧灯泡同时更换，以保证两侧灯泡功率一致。

刹车灯线束短路。短路与虚接两种情况都是汽车电气设备的常见故障。对于新车而言，一般情况下不会出现短路现象，因为汽车每条线束都有绝缘皮包裹，因此出现线束短路一般会出现在车龄较大的老车上，车龄大导致线束绝缘皮老化开裂导致两条线路短路，进而导致单侧刹车灯不亮。

刹车灯灯泡损坏。对于汽车刹车灯单侧不亮来说，单侧灯泡损坏是比较常见的原因，出现这个原因，大家自己动手更换灯泡便可以解决。随着技术的发展，很多车辆的刹车灯由原来的卤素灯泡变成了LED刹车灯。LED刹车灯的使用寿命比较长，因为LED灯泡的电流较小，所以不容易损坏。但是对于刹车灯是普通卤素灯泡的车型来说，车主应该注意刹车灯灯泡的情况，发现刹车灯单侧不亮及时更换。

6. 现代伊兰特刹车灯不亮怎么回事

你好，这个刹车灯没有单独开关，这个只要刹车就会自动点亮，松刹车就会熄灭。

这款车的刹车灯开关在刹车踏板的上方的，可以爬到底下看一下的。

7. 现代伊兰特故障灯闪几下就不亮了

伊兰特空调面板灯晃几下就不着的原因很多，可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除：

1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。

2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。

3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。

4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。

5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。

电路方面的问题则是：1，控制电路板故障。2，温度传感器过载，信息错误。3、电源接线松脱、接触不良。4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。资讯不足，只能这样分析，还有很多其他的可能，建议找专业维修人员检查看看。

8. 现代伊兰特手刹灯一直亮

手刹拉柄后面的储物盒，打开，下面有个纸板取掉，就看见手刹拉线了，一个用12扳手拧的螺丝，往紧的拧就可以了

9. 现代伊兰特踩刹车亮门灯

所有防盗器的正负触发判断方法都是一样的,详细方法如下:

1 负触发判断：测笔一端接负电，另一端测试开关锁的信号时，门中控锁分别会开、关锁，为负触发。

2 正触发判定：测笔一端接正电，另一端测试开关锁的信号时，门中控锁分别回开、关锁，为正触发。

3 正负触发：简易车辆加装主控制马达或原车主控制端为马达控制车辆，防盗器输出信号通过继电器组变更为正负输出即可（如原车为单体马达需切断马达控制线用继电器连接方可使用）。4.车门开关感应线（门边线）：一般车型为负触发，查找时应将室内灯开关设定到开门控制位置，将司机侧门打开，将其它三个门关好，这时车顶灯会亮着。用电笔一端接地，一端接至门开关线上，这时电笔不亮，当按司机门侧控制开关后，测电笔会亮，而顶灯亮度也会降低不亮。此线即为负触发门边线；另一种测试方法，将测笔一端接+12V电，另一端测试门灯线，这时电笔亮，但用手按下司机侧门控制开关，测电笔灯也熄灭，此门灯线即为正触发的门灯线（不支持测笔连接正极测试）。在确认门触发线后，在把主驾驶门关闭，开启其它门，启动做与测试时一致的线就为防盗器要连接的门边触发线。美国车系一般正触发，另多数进口车及国产中高级车设有室内灯延时设置，这时应设定主机为室内灯延时型车种，而门边线应接到延时器的输出端。或者在车门开关控制线接（如奥迪A6、本田：雅阁2.4、奥德赛、丰田佳美2.4、帕沙特等）。

10. 伊兰特熄火后刹车灯亮着原因

自动档踩刹车会自动熄火，这个不是故障，是发动机自动启停功能。如果没有自动启停功能，那可能原因是刹车太急了导致。虽然说踩刹车变速箱会自动降档，但是由于过快的刹车超速箱的反应速度根本来不及，所以会导致车子熄火。

1 、先检查一下刹车真空助力系统是否漏气（进气道、真空管、单向阀、真空助力器）更换有问题零件。

2 、检查发动机是否缺缸工作。检查原因更换有问题零件。

3 、电脑检测一下节气门开度（怠速，关闭空调，节气门开度应小于8度）大于8度清洗节气门，并做基本设定。

4 、检测刹车灯开关是否正常。更换有问题零件。

5 、如果还不好应检查自动变速箱。